現在所說(shuo)的(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)檔(dang)(dang)(dang)車(che)(che)子都叫(jiao)做手自(zi)(zi)一(yi)體，只(zhi)比過有(you)的(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)模(mo)式(shi)和(he)(he)手動(dong)(dong)模(mo)式(shi)而已(yi)，其實實際(ji)行(xing)駛中還是(shi)(shi)油(you)門(men)和(he)(he)剎(cha)(cha)車(che)(che)，別(bie)以為自(zi)(zi)動(dong)(dong)檔(dang)(dang)(dang)的(de)手動(dong)(dong)模(mo)式(shi)和(he)(he)手動(dong)(dong)檔(dang)(dang)(dang)的(de)一(yi)樣(yang)要(yao)踩(cai)離合器，還是(shi)(shi)和(he)(he)自(zi)(zi)動(dong)(dong)檔(dang)(dang)(dang)一(yi)樣(yang)油(you)門(men)剎(cha)(cha)車(che)(che)而已(yi)，只(zhi)不(bu)過變速桿掛入S檔(dang)(運動檔)而已，其它的操作還是踩油(you)門和踩剎車。

P就是(shi)停車，R倒車，N空擋，D前進，一般來說走的時候就是D，停車超(chao)過1分鐘(zhong)N，3分(fen)鐘以上P熄火，行(xing)駛(shi)途中(zhong)不要從D換到N R P ，從P到R到N或者D到R到P需要車輛靜(jing)止(zhi)并(bing)且踩住剎車。

手自(zi)一體的(de)(de)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)是沒有離合器(qi)(qi)的(de)(de)，其實(shi)就是一臺自(zi)動變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，只(zhi)不過(guo)，你可以讓它自(zi)己(ji)通過(guo)自(zi)己(ji)的(de)(de)電(dian)(dian)腦(nao)來換檔，也可以讓電(dian)(dian)腦(nao)聽自(zi)己(ji)的(de)(de)手選檔桿來在(zai)各檔之(zhi)間選擇。手自(zi)一體變(bian)速(su)(su)箱和純粹的(de)(de)自(zi)動變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)區(qu)(qu)別(bie)(bie)只(zhi)在(zai)控(kong)制器(qi)(qi)有區(qu)(qu)別(bie)(bie)，并且多一點換檔選擇機構，在(zai)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)本體上沒有什(shen)么(me)區(qu)(qu)別(bie)(bie)的(de)(de)。