一、什么是子午線輪胎

該圖片由注冊用戶"Jane"提供，版權聲明反饋

子午線輪胎(radial tire)子午線輪胎(tai)(tai)是(shi)輪胎(tai)(tai)的一(yi)種結(jie)構形式，區(qu)別于(yu)斜交輪胎(tai)(tai)，拱(gong)形輪胎(tai)(tai)，調壓輪胎(tai)(tai)等(deng)。子午線輪胎(tai)(tai)的國際代(dai)號是(shi)“R”， 俗稱為“鋼(gang)絲輪胎(tai)(tai)”。

二、子午線輪胎和斜交輪胎的區別

1、普(pu)通(tong)斜(xie)(xie)交輪(lun)胎(tai)(tai)為(wei)有(you)內(nei)胎(tai)(tai)的普(pu)通(tong)斜(xie)(xie)交輪(lun)胎(tai)(tai)的構造，斜(xie)(xie)交輪(lun)胎(tai)(tai)主要有(you)胎(tai)(tai)面、簾布層(ceng)(ceng)、緩沖層(ceng)(ceng)和胎(tai)(tai)圈組成。普(pu)通(tong)斜(xie)(xie)交輪(lun)胎(tai)(tai)的簾布層(ceng)(ceng)和緩沖層(ceng)(ceng)各(ge)相鄰層(ceng)(ceng)簾線交叉，且與胎(tai)(tai)面中(zhong)心線呈(cheng)小于90度(du)角排列。

2、子午(wu)線(xian)輪胎(tai)的(de)簾布層與胎(tai)面(mian)中心(xin)線(xian)呈90度(du)角(jiao)或接近90度角排列(lie)，與簾布層(ceng)輪胎的(de)子午斷面一致，很像地球上(shang)的(de)子午線(xian)，所以稱為(wei)子午線(xian)輪胎。由于簾布層(ceng)的這種排列特(te)點，使子午線輪胎簾布層(ceng)數比普(pu)通斜交輪胎可減少約40%-50%。子午(wu)線(xian)輪胎(tai)的圓周方(fang)向(xiang)上只靠橡膠(jiao)來聯系，所(suo)以為(wei)了承受行駛(shi)時產生的較(jiao)大切向(xiang)力，提高輪胎(tai)的剛性，子午(wu)線(xian)輪胎(tai)還(huan)具有(you)若干層簾線(xian)與子午(wu)斷面(mian)呈(cheng)較(jiao)大角度(du)（夾(jia)角為(wei)70-75）、強度較高(gao)、不(bu)易拉(la)(la)伸的(de)(de)周(zhou)向環行的(de)(de)類(lei)似緩(huan)沖帶的(de)(de)帶束(shu)層(ceng)。帶束(shu)層(ceng)一般采(cai)用強度較高(gao)、拉(la)(la)伸變形很(hen)小的(de)(de)織物簾布（如玻璃纖維(wei)、聚酰(xian)胺纖維(wei)）或鋼絲簾布制(zhi)造。

三、子午線輪胎的特點

1、優點

1）滾動阻力小，節約燃料：由于有帶束層，輪胎著地后胎冠切向變形及相對滑移比普通輪胎要小很多，而且子午輪胎胎側薄，徑向變形恢復快。這兩個特點有利于減少輪胎內磨損，降低滾動阻力。試驗證明子午輪胎的滾動阻力比普通斜交輪胎小20%~30%，可節約燃料5%~10%。

2）胎面耐磨性好，使用壽命長：車輪滾動時，輪胎著地狐面既變形，又滑移，變形促使滑移，滑移又加劇胎面磨損。由于子午線輪胎胎冠剛度大，變形小，幾乎沒有滑移，此外胎冠接地面積大，單位壓力小并且均勻，所以使胎面磨損減小。試驗證明子午輪胎的使用壽命比斜交輪胎提高30%~40%。

3）彈(dan)性(xing)大，緩(huan)沖性(xing)好(hao)(hao)：由于子(zi)午線(xian)(xian)輪(lun)胎(tai)(tai)簾線(xian)(xian)呈徑向排列，所以車輪(lun)轉動時，輪(lun)胎(tai)(tai)垂直于地面的變形(xing)比斜(xie)交輪(lun)胎(tai)(tai)大，胎(tai)(tai)體柔軟(ruan)，彈(dan)性(xing)好(hao)(hao)，所以提(ti)高了汽車行駛的平順(shun)性(xing)。

抗刺(ci)能(neng)力強：子午線輪胎因有堅硬的(de)帶束層，所以大(da)(da)大(da)(da)增強了胎冠的(de)抗刺(ci)能(neng)力，減少了輪胎爆胎的(de)危險，提高了行駛的(de)安(an)全性。

附著力大：子(zi)午線輪胎在行(xing)駛時接地面積較大，同(tong)時由于帶束層的作用，接地壓強(qiang)分布較均(jun)勻，從而提高(gao)了附著力，減少了側(ce)滑現(xian)象(xiang)。

2、缺點

1）胎側較薄(bo)，容易起(qi)裂(lie)口。

2）胎側變形大，側向穩定性(xing)較差。

3）子午線輪胎的制造要求高(gao)，成(cheng)本高(gao)。