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賈躍(yue)亭用“風(feng)波(bo)”而不是“危(wei)機”一(yi)詞形(xing)容樂視(shi)過(guo)往一(yi)個(ge)月的(de)狀(zhuang)態(tai)。對(dui)于公司(si)所(suo)遭受質疑與攻擊、樂視(shi)生態(tai)模式的(de)現狀(zhuang)與未來、供應鏈、資金與汽車等等諸(zhu)多(duo)外界關心的(de)問題一(yi)一(yi)進行正面回應。

賈躍亭認為，此次樂(le)視(shi)的(de)(de)風(feng)波，雖然很(hen)大程度上是因(yin)為競爭對手在(zai)(zai)背后策(ce)劃推動。但更深層次的(de)(de)原因(yin)，其實是傳統(tong)思(si)維(wei)和(he)互聯(lian)網生態思(si)維(wei)、專業分工理論和(he)破界化反的(de)(de)生態模式(shi)之間(jian)的(de)(de)沖撞。他希望市場能否給謀求(qiu)創業創新、轉型升級的(de)(de)企(qi)業提供(gong)一個足夠(gou)寬(kuan)容(rong)開明(ming)的(de)(de)環境，樂視也(ye)在(zai)(zai)努力(li)成長為市場可(ke)供(gong)借鑒(jian)的(de)(de)下一代模式(shi)。

賈躍亭表示，樂視模式作(zuo)為(wei)一個“新(xin)物(wu)種”、“反(fan)常規”的(de)存在，它注定只(zhi)能孤(gu)獨的(de)奔跑、在試錯(cuo)中前行和進化。他再一次(ci)強調公(gong)司(si)在生態戰略(lve)第一階(jie)段所取得的(de)成績，并深刻反(fan)思(si)過程中存在的(de)問(wen)題。

他再(zai)一次強(qiang)調(diao)(diao)，樂視(shi)沒有改變戰略(lve)方向，只是在節奏上(shang)做出了調(diao)(diao)整。生(sheng)態戰略(lve)第二階(jie)段，公司(si)將聚焦現有市場、子生(sheng)態之間強(qiang)化(hua)反；上(shang)市公司(si)樂視(shi)網將很快(kuai)(kuai)(kuai)進入盈(ying)利高速(su)增(zeng)長周期，而非上(shang)市公司(si)也(ye)將盡快(kuai)(kuai)(kuai)實現生(sheng)態經營(ying)現金流正(zheng)向快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)增(zeng)長與規(gui)模(mo)獲取高價值用(yong)戶(hu)并重的發展(zhan)目(mu)標。

賈躍亭首次公布了手機供應鏈、融資與組織變革的進展情況，并對未來表現出充分的信心：“兩三年后大家再看樂視將會完全是另一個維度的公司了。”

對(dui)于外界最關心的樂(le)視(shi)汽車，賈躍亭全面解(jie)讀了當初樂(le)視(shi)造車的起因、技(ji)術儲備(bei)、生態(tai)支持、未(wei)來愿(yuan)景與產(chan)業和社會使命。他同時宣布(bu)兩大(da)里程(cheng)碑事(shi)件：樂(le)視(shi)超級(ji)汽車在浙江莫干山工廠地塊已經(jing)正式(shi)(shi)受讓，并擬在12月底公布(bu)產(chan)業園的重大(da)進展情況；樂(le)視(shi)戰略合(he)作(zuo)伙伴FF首款量產(chan)車即將在明年1月3日CES上正式(shi)(shi)發布(bu)。

特別值得注意的事，賈躍亭在現場意外曝光了其戰略合作伙伴FF首款量產車競速視頻，并透露它已經顛覆了世界百公里加速記錄。

“我(wo)已(yi)經(jing)將全部身家(jia)甚至是生命都交給了(le)我(wo)的(de)夢想。”賈躍(yue)亭在演(yan)講最后如是表示，他要(yao)以(yi)“All In”的(de)態度去為“世界創(chuang)造獨一無(wu)二的(de)東西”——那既包括他還世界以(yi)藍天的(de)夢想，也包括他用互聯網(wang)智能電動(dong)汽車去變革百(bai)年傳統汽車產業(ye)的(de)夢想，或許還包括了(le)他要(yao)用互聯網(wang)生態模式(shi)開(kai)啟一個全新時(shi)代、成為下一個蘋(pin)果(guo)的(de)夢想。

“我已經把我的全部身家(jia)甚至生命都交給了我的夢想，相信(xin)一(yi)(yi)(yi)定會成為那1%’。賈躍亭希望(wang)大家(jia)能給樂視多一(yi)(yi)(yi)點(dian)時(shi)間，最終(zhong)樂視將“用行動(dong)說(shuo)話、用結果(guo)說(shuo)話、用事(shi)實說(shuo)話”——互聯網(wang)生態模式一(yi)(yi)(yi)定能代表未(wei)來，而世界將會為“All In”者讓(rang)路。

以下為賈躍亭演講全文：

大家下午好！去(qu)年，我(wo)(wo)(wo)第一(yi)次受(shou)《中國企業家》雜志社邀請做公(gong)開主題(ti)演講(jiang)，同大家介(jie)紹了樂視的(de)互聯(lian)網生態模(mo)式和全球化，以(yi)及我(wo)(wo)(wo)們(men)致力于沖破霧(wu)霾、變革百年汽車(che)產業的(de)夢想(xiang)。今天我(wo)(wo)(wo)在來的(de)路上有一(yi)個(ge)感(gan)受(shou)，相(xiang)信大家也都能(neng)(neng)感(gan)受(shou)到，就(jiu)是(shi)我(wo)(wo)(wo)們(men)生活在一(yi)個(ge)充滿霧(wu)霾的(de)環境里。我(wo)(wo)(wo)們(men)要如何才能(neng)(neng)改(gai)變這種現(xian)象？其實我(wo)(wo)(wo)覺得只要大家都參(can)與其中，它是(shi)有可能(neng)(neng)會實現(xian)的(de)。所以(yi)，我(wo)(wo)(wo)就(jiu)和大家在這里談談現(xian)在和未來。

我(wo)演講的主(zhu)題是：

互聯網生態模式代表未來：Dream On and All In

就在上(shang)個月，樂視(shi)成(cheng)(cheng)立12周年(nian)之際(ji)，我(wo)在樂視(shi)內部發出了一(yi)(yi)(yi)封(feng)全員信。在信中首先闡述(shu)了我(wo)們在過去(qu)幾(ji)個月經歷的(de)(de)海水與火焰。一(yi)(yi)(yi)方面(mian)，樂視(shi)在市場和(he)用戶中不斷(duan)取得很好的(de)(de)成(cheng)(cheng)績，互聯網生(sheng)(sheng)態模式也逐漸獲得認(ren)可；另一(yi)(yi)(yi)方面(mian)，我(wo)們也深刻(ke)的(de)(de)反思了公司生(sheng)(sheng)態戰略高(gao)速(su)發展的(de)(de)第一(yi)(yi)(yi)階段中的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)些問題，同時宣(xuan)告生(sheng)(sheng)態戰略節奏進入全新階段。我(wo)卻(que)沒(mei)想(xiang)到，這封(feng)信居(ju)然引起一(yi)(yi)(yi)場軒然大波。過去(qu)一(yi)(yi)(yi)個月，樂視(shi)每天都是各(ge)大媒體的(de)(de)頭條。

樂視中場戰事的背后：兩種思維的沖撞

大家可以(yi)看到這些(xie)天來關于LeEco的(de)(de)種種文章：“龐氏騙局”、“德隆系”、“瀕臨破產(chan)”，甚至(zhi)還驚動(dong)了遠在(zai)美國某州的(de)(de)財長先生(sheng)……各種各樣(yang)聳(song)人(ren)聽聞的(de)(de)標簽打在(zai)LeEco身(shen)上(shang)。這一(yi)切恐怕要特別(bie)感謝一(yi)些(xie)人(ren)在(zai)背后的(de)(de)百般策劃(hua)推(tui)動(dong)——的(de)(de)確是發(fa)自(zi)內心的(de)(de)感謝，因為(wei)人(ren)們常(chang)說(shuo)把你(ni)送上(shang)領獎(jiang)臺(tai)的(de)(de)往往不(bu)是你(ni)的(de)(de)朋友，而是你(ni)的(de)(de)對手。

最(zui)近一些人(ren)還希望將非(fei)上市公司LeEco這場(chang)風波傳遞到上市公司樂視網身上。就在12月6日，一系列有策(ce)劃痕跡的消息(xi)傳出(chu)的同時(shi)，當(dang)日股價尾(wei)盤時(shi)出(chu)現異(yi)常(chang)下跌(die)。目的也(ye)許是干擾我們(men)籌劃中(zhong)的重大事項(xiang)(xiang)，樂視網已經申(shen)請停(ting)牌并(bing)對異(yi)動原因(yin)進(jin)行核查，我們(men)的產(chan)業資源(yuan)整合事項(xiang)(xiang)也(ye)順利推進(jin)當(dang)中(zhong)。

在這(zhe)里我在這(zhe)里想送上(shang)一句話(hua)：越被黑、越堅韌(ren)、沙場(chang)見。更何(he)況，樂(le)視的身(shen)后有多(duo)年來(lai)堅定跟(gen)隨我們的投資人；有理解創(chuang)業創(chuang)新(xin)艱難、信任和支持樂(le)視模式(shi)的許許多(duo)多(duo)謀求轉(zhuan)型和創(chuang)新(xin)的企業家；當然還有千萬用戶和樂(le)迷們。

就在(zai)上個月的(de)投資人(ren)交流(liu)會上，第一個站起來發問的(de)股東就跟我說，他們想在(zai)A股投出自己(ji)的(de)BAT。他很擔心，樂(le)視受到壓(ya)力后會改變戰略。

我知道樂視承載了很多長期(qi)價值投(tou)資(zi)者的(de)(de)期(qi)待。它從一(yi)開始就是一(yi)家深深扎根于中國(guo)本土(tu)市場和本土(tu)投(tou)資(zi)者的(de)(de)企(qi)業(ye)。過(guo)去這(zhe)幾年，PC時代的(de)(de)流量(liang)紅利已消(xiao)耗殆盡，移動互聯(lian)網的(de)(de)船票亦被BAT瓜分完畢(bi)，而享受(shou)這(zhe)場饕餮盛(sheng)宴的(de)(de)，大多是海外的(de)(de)風險資(zi)本和投(tou)資(zi)人(ren)。此后，互聯(lian)網行業(ye)日益走向壟斷。

在這(zhe)種(zhong)環(huan)境(jing)下，樂視有兩個選擇。一(yi)是(shi)(shi)按(an)照(zhao)安全而傳統的老(lao)路走，去(qu)做傳統互聯(lian)網和硬(ying)件巨頭主(zhu)導產(chan)業里的延長(chang)線(xian)，等待被(bei)主(zhu)宰的命運，或者被(bei)兼并收購后(hou)套現退出；二是(shi)(shi)掙扎破局而出，探索(suo)出一(yi)個全新的道路，成(cheng)為擁有顛覆和價值創造力(li)量的全新物種(zhong)。

樂視選擇了(le)后者。2009年(nian)它從一(yi)(yi)家在線視頻網(wang)站(zhan)逐漸升維到跨界(jie)垂直整合、同(tong)(tong)時又(you)橫向開放(fang)的(de)生(sheng)態系統。這(zhe)些(xie)年(nian)，我們(men)切切實(shi)實(shi)取得了(le)一(yi)(yi)些(xie)成績、創下了(le)一(yi)(yi)些(xie)奇跡：2016年(nian)，樂視全(quan)生(sheng)態營(ying)收有望(wang)超過500億，去年(nian)這(zhe)一(yi)(yi)數字是接近200億,同(tong)(tong)比(bi)實(shi)現150%的(de)增(zeng)長(chang)。其中(zhong)上市公司(si)樂視網(wang)更是實(shi)實(shi)在在交出(chu)一(yi)(yi)份高增(zeng)長(chang)的(de)成績單：樂視網(wang)2010年(nian)IPO時營(ying)收是2個多億，到2016年(nian)營(ying)收已(yi)經有望(wang)突破200億，我們(men)僅僅用了(le)6年(nian)時間(jian)，營(ying)收已(yi)經增(zeng)長(chang)了(le)近百倍。

上(shang)(shang)市(shi)公司體系內的(de)超級電視，馬上(shang)(shang)要(yao)(yao)宣布突(tu)破1000萬(wan)臺保有量。大家都知道它背后的(de)用(yong)戶的(de)價(jia)值是什(shen)么，它要(yao)(yao)比傳統產業的(de)兩千到三千萬(wan)臺的(de)價(jia)值都要(yao)(yao)高很(hen)多。而且(qie)樂(le)視超級電視不僅僅是在數量上(shang)(shang)取得(de)了(le)重(zhong)大突(tu)破，更讓(rang)我(wo)們(men)(men)驕傲的(de)是，樂(le)視是從(cong)金(jin)字塔(ta)塔(ta)尖的(de)用(yong)戶開始做起，也(ye)就是說市(shi)場上(shang)(shang)一半以上(shang)(shang)的(de)中高端(duan)用(yong)戶都在選(xuan)擇(ze)樂(le)視的(de)電視。我(wo)們(men)(men)不止是在高端(duan)市(shi)場上(shang)(shang)把(ba)3S等國際大牌遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)甩開好幾個身(shen)位，在整(zheng)個智能電視市(shi)場上(shang)(shang)銷量也(ye)遙遙領先；

非上市(shi)公司LeEco體系內的超(chao)級手機，今年也(ye)將(jiang)創下(xia)2000萬的銷售記錄，在手機這個競爭堪(kan)稱慘烈的市(shi)場上成(cheng)為(wei)2016年全行(xing)業增速最快的品牌。在這兩大智能終端(duan)為(wei)依托(tuo)的超(chao)級入(ru)(ru)口(kou)下(xia)，樂視(shi)(shi)運營(ying)維護(hu)著5000萬樂迷(mi)；以內容為(wei)“軟”入(ru)(ru)口(kou)，樂視(shi)(shi)視(shi)(shi)頻(pin)攜(xie)花兒影(ying)視(shi)(shi)、樂視(shi)(shi)影(ying)業，為(wei)數(shu)億用戶(hu)提供內容服務。就在下(xia)周五，樂視(shi)(shi)影(ying)業聯合出品、藝謀導演(yan)執導的巨制(zhi)《長城》全國公映，還請大家多(duo)多(duo)支持。

更重要的(de)是，樂視獨一無二的(de)商業(ye)模式為(wei)全世(shi)界所有嘗(chang)試創新、轉型升級(ji)的(de)企業(ye)提供了一個方向、一種可能(neng)。

然而，全(quan)員信發出后這(zhe)一個月(yue)的(de)風波，已經(jing)影響到真正關注生態模式、關心下一個時(shi)代商業(ye)經(jing)濟到底該何去何從的(de)企(qi)業(ye)家、公(gong)眾和媒體朋友們的(de)判斷(duan)。

就在前幾天(tian)，我(wo)(wo)非常尊重(zhong)的(de)(de)一(yi)位樂視(shi)重(zhong)量級供應商(shang)(shang)伙伴的(de)(de)董事長特意來(lai)找(zhao)我(wo)(wo)聊了2個(ge)(ge)多(duo)小時。他(ta)不是來(lai)談(tan)供應鏈問(wen)題的(de)(de)，他(ta)是專程來(lai)跟我(wo)(wo)討論生(sheng)態的(de)(de)。他(ta)專注(zhu)于一(yi)個(ge)(ge)產業(ye)二十多(duo)年(nian)并做到(dao)全球領先(xian)的(de)(de)位置(zhi)。這幾年(nian)看到(dao)樂視(shi)模式后，開始研究跨(kua)界(jie)和生(sheng)態，現在看到(dao)我(wo)(wo)們的(de)(de)階段性問(wen)題后又認為商(shang)(shang)業(ye)的(de)(de)未來(lai)還是得靠(kao)專業(ye)分工(gong)。

最后他問(wen)了我一句話：其實(shi)人這(zhe)一輩子(zi)很短，像你這(zhe)樣拼命到底為了什(shen)么？

這件事對我觸動非(fei)常大。我意識到，圍繞(rao)樂視這場輿論風(feng)暴(bao)，本質上其實是傳統思維與下一代(dai)互(hu)聯(lian)網生態(tai)思維的(de)沖撞；是專業分工模(mo)式(shi)與互(hu)聯(lian)網生態(tai)模(mo)式(shi)誰才能代(dai)表商業未來(lai)的(de)趨勢之爭。

具體而(er)言，專業(ye)分工(gong)模式(shi)，本質上是(shi)(shi)通(tong)過規模經濟而(er)不是(shi)(shi)顛覆式(shi)創(chuang)(chuang)新來(lai)做大(da)做強自(zi)身，然后(hou)以市場(chang)領先者甚至是(shi)(shi)壟斷者的身份去追逐企業(ye)利潤最大(da)化；而(er)互(hu)聯網生態模式(shi)，是(shi)(shi)在打破產(chan)業(ye)、創(chuang)(chuang)新和組(zu)織(zhi)的邊界后(hou)通(tong)過價值(zhi)重(zhong)構、價值(zhi)共享(xiang)來(lai)做強做大(da)自(zi)身，目的是(shi)(shi)創(chuang)(chuang)造全(quan)新價值(zhi)、實現用戶價值(zhi)最大(da)化。

所以在中國經濟(ji)轉型過程中，市(shi)場能否為(wei)眾多(duo)謀(mou)求(qiu)創業創新、轉型升(sheng)級的(de)企(qi)業提供一(yi)個足夠寬容開明環境？而樂視，恰在這個時(shi)候充當(dang)了(le)這塊(kuai)試金石。反(fan)過來，樂視又能否通過自身(shen)的(de)實(shi)踐(jian)，真正成為(wei)市(shi)場可供借鑒(jian)的(de)下(xia)一(yi)代模(mo)式？

生態戰略第一階段：新物種、反常規和蒙眼狂奔

在給出答案之前(qian)，我(wo)(wo)們想先自我(wo)(wo)剖析一(yi)(yi)下。請大家(jia)看一(yi)(yi)個曾經在2012年9月19日“顛覆日”發布(bu)會上播放的一(yi)(yi)個視(shi)頻。

樂視從誕生那(nei)一天起，就是一個新(xin)物種(zhong)，它(ta)骨子里帶著反常(chang)規(gui)的(de)基因。

生態模式太新了(le)。樂視超(chao)級電(dian)視向(xiang)市場(chang)推出剛剛三年(nian)，手機(ji)、體育、汽車是去年(nian)才對外發布，互聯網(wang)金融(rong)到(dao)今年(nian)11月才正式亮相。它(ta)新到(dao)很(hen)(hen)多人(ren)聽(ting)不懂樂視在(zai)說什(shen)么，新到(dao)很(hen)(hen)多人(ren)為了(le)說服自己要拼命尋(xun)找我們的(de)邊界和邏輯；它(ta)新到(dao)無法讓(rang)自身(shen)處在(zai)一(yi)個(ge)更長的(de)時間維(wei)度(du)去讓(rang)人(ren)們審視和判(pan)斷，無法自證也無法它(ta)證——它(ta)是時代轉換罅隙里(li)最孤獨(du)的(de)物種。

生態(tai)模式太反常規了。它以新(xin)生之力(li)要推翻盛行百余年(nian)的、工業(ye)時代的專(zhuan)業(ye)分工理論，試圖通過破界創新(xin)、生態(tai)化反去創造全新(xin)價值；

樂(le)視(shi)進(jin)(jin)入新(xin)產業的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度很(hen)快(kuai)，它幾乎是(shi)以反常規(gui)(gui)的(de)(de)(de)(de)(de)態勢崛起。很(hen)多人(ren)在質疑樂(le)視(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度，樂(le)視(shi)從來不是(shi)盲目的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)入，我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)邊界(jie)(jie)其實(shi)非常清晰；我(wo)們(men)(men)也不是(shi)單(dan)一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)為了(le)追求規(gui)(gui)模而擴張(zhang)，我(wo)們(men)(men)進(jin)(jin)入的(de)(de)(de)(de)(de)都是(shi)強(qiang)相關(guan)領域，并(bing)在尋求一(yi)切破界(jie)(jie)創新(xin)、價(jia)值創造的(de)(de)(de)(de)(de)機會。破界(jie)(jie)創新(xin)、價(jia)值創造其實(shi)是(shi)一(yi)個漫長(chang)而艱險的(de)(de)(de)(de)(de)過程——這(zhe)是(shi)毫無捷徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)條道路，因為我(wo)們(men)(men)不能(neng)復制、不能(neng)跟(gen)隨、只能(neng)聽從內心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)指引。

真正的(de)創(chuang)新就是(shi)這(zhe)樣的(de)。賺(zhuan)錢(qian)和(he)盈利是(shi)每(mei)一個企(qi)業都會的(de)事情，但如果我們想在全球經濟格局(ju)中扮演一個受(shou)人尊(zun)重(zhong)的(de)角色，除去(qu)要快(kuai)速抓(zhua)住時代賦予(yu)我們機會，還必須要以堅韌的(de)耐心和(he)創(chuang)業的(de)初心去(qu)抵御(yu)過(guo)程中的(de)孤獨和(he)磨難。

樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)卻又(you)不急著(zhu)盈利(li)。從樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)超級電視(shi)(shi)(shi)誕生之初就開創了高品(pin)質、低價格(ge)的(de)(de)先河(he)。中(zhong)國用(yong)戶一路(lu)走過“低質高價——低質低價——性價比”的(de)(de)三十年，他們已經很(hen)滿足(zu)很(hen)習(xi)慣了。所以樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)這(zhe)種行為(wei)也(ye)被(bei)視(shi)(shi)(shi)為(wei)是反常(chang)(chang)規(gui)的(de)(de)——人們看到了樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)燒錢(qian)補貼用(yong)戶，事(shi)實上(shang)樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)做得不止這(zhe)些(xie)，為(wei)了讓用(yong)戶擁有(you)更好的(de)(de)體驗，我們犧(xi)牲(sheng)了盈利(li)、推遲了商(shang)業化——這(zhe)是樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)為(wei)“反常(chang)(chang)規(gui)”付(fu)出的(de)(de)非常(chang)(chang)大的(de)(de)代價；

樂(le)視汽車(che)，它不只是反常規、它簡直(zhi)是最(zui)反常識的(de)存在(zai)。樂(le)視的(de)規模、業務、基因(yin)似乎(hu)都和(he)汽車(che)毫無關聯——憑什么進入這個投(tou)資巨大、周期漫長、技術(shu)門檻高不可(ke)攀(pan)，就連蘋果也沒法(fa)做成的(de)產業？

但我(wo)們(men)恰恰認(ren)為，樂視(shi)不僅是(shi)能造車(che)，而且是(shi)世界上最適合造車(che)的企(qi)業。這幾(ji)年我(wo)們(men)會不斷(duan)地向(xiang)市場闡述(shu)我(wo)們(men)的觀點，闡述(shu)我(wo)們(men)的理念，不斷(duan)地向(xiang)市場介紹到底汽車(che)的未來是(shi)什么，相信已經有很多(duo)人(ren)都(dou)能夠(gou)比較(jiao)了(le)解(jie)，我(wo)們(men)正在做的事(shi)情(qing)(qing)是(shi)一件什么樣的事(shi)情(qing)(qing)。

基于以(yi)上(shang)種種，很多人把樂(le)視(shi)(shi)視(shi)(shi)為異類。如果(guo)說異類的(de)(de)潛臺詞是不同(tong)于傳統的(de)(de)新思(si)維、新模(mo)式(shi)，新策略，那么樂(le)視(shi)(shi)確實是異類、是中國互(hu)聯網走向下一(yi)個(ge)時代(dai)前夕(xi)出現的(de)(de)新物種。

這一路(lu)“蒙(meng)眼狂(kuang)奔(ben)”中，正(zheng)像(xiang)視頻中看到(dao)的(de)(de)(de)那樣，樂視人會跌倒、受(shou)傷、爬(pa)起，直(zhi)至實(shi)(shi)現真正(zheng)的(de)(de)(de)飛躍。而正(zheng)是經過(guo)一次次“渡劫”般的(de)(de)(de)磨(mo)煉，樂視真正(zheng)實(shi)(shi)現了生(sheng)態第一階段的(de)(de)(de)目標：

樂(le)視所有已經正式(shi)推出(chu)產品的(de)(de)子生態都(dou)在各自的(de)(de)產業里取得相(xiang)對理想的(de)(de)市場地位，它(ta)的(de)(de)成績我就不贅述了(le)。我們將用(yong)三(san)大核心智能硬(ying)件全面覆蓋用(yong)戶的(de)(de)家(jia)庭、移(yi)動和(he)出(chu)行生活，“平(ping)臺+內(nei)容(rong)+硬(ying)件+軟件+應用(yong)”每一層都(dou)是(shi)入口(kou)、整合起來就是(shi)一個立體多維(wei)的(de)(de)場景。

生態戰略第二階段：聚焦、強化反、經營與規模獲取高價值用戶并重

生態戰略第一階段(duan)出現的(de)(de)(de)種種問題，我(wo)已經(jing)在全(quan)員信中(zhong)進(jin)行(xing)清(qing)楚的(de)(de)(de)表達(da)。每(mei)一個想要(yao)成就偉大的(de)(de)(de)企業在發(fa)(fa)展中(zhong)都要(yao)經(jing)過很多這樣的(de)(de)(de)坎坷，重要(yao)的(de)(de)(de)是(shi)我(wo)們(men)(men)能(neng)夠(gou)清(qing)醒(xing)的(de)(de)(de)認(ren)識(shi)到自身的(de)(de)(de)短(duan)板(ban)和不(bu)足，并(bing)且積(ji)極有效的(de)(de)(de)進(jin)行(xing)了改(gai)進(jin)和升(sheng)華。這些對樂視來說才是(shi)最(zui)寶貴(gui)的(de)(de)(de)財富，對我(wo)們(men)(men)未來的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展影響至為深遠(yuan)。

我(wo)再次強調(diao)，樂(le)視(shi)從來沒有說過(guo)、也不會改變(bian)戰(zhan)略(lve)方向，要改變(bian)的只是戰(zhan)略(lve)節(jie)奏(zou)。我(wo)們將提前進入生態(tai)(tai)戰(zhan)略(lve)節(jie)奏(zou)第(di)二階(jie)段：聚(ju)焦現有市場，啟動(dong)內部組織(zhi)變(bian)革，爭取在(zai)(zai)三年內實現跨組織(zhi)之間的生態(tai)(tai)強化反(fan)；在(zai)(zai)上市公司(si)樂(le)視(shi)網體(ti)系內，我(wo)會投入更多的精力，上市公司(si)和電(dian)視(shi)生態(tai)(tai)的盈利(li)會進入高速增長階(jie)段；在(zai)(zai)非上市公司(si)LeEco體(ti)系內，則(ze)將全面(mian)推進P&L（損益）經營管理，我(wo)會密切關注(zhu)生態(tai)(tai)經營現金流正向快速增長與規(gui)模(mo)獲取高價值用戶(hu)并重的發展(zhan)目標。

大家關(guan)心的(de)手機供(gong)應鏈正在逐步(bu)得(de)到(dao)解決，產品供(gong)應將恢復正常(chang)，樂Pro3已(yi)經(jing)恢復售(shou)賣。生態AI手機 Le Dual3即將發布；

相關(guan)融資工作都在順(shun)利推進之(zhi)中，我們會在合適的(de)時機對外發布；

銷售(shou)體系(xi)變(bian)革已經啟動。我們通過業(ye)務(wu)(wu)整(zheng)合與組織變(bian)革，建立(li)起樂(le)視(shi)生(sheng)態銷售(shou)與服務(wu)(wu)平臺，這是以(yi)UP2U為理念、以(yi)自(zi)有O2O平臺為核心的全(quan)渠(qu)道、立(li)體化(hua)、全(quan)付費生(sheng)態產品的銷售(shou)及服務(wu)(wu)體系(xi)。自(zi)零售(shou)業(ye)從線下(xia)到線上(shang)第一次(ci)變(bian)革之(zhi)后，希望它(ta)能創造一個全(quan)新(xin)價值(zhi)，為我們的生(sheng)態伙伴和用戶創造價值(zhi)、創造一個全(quan)新(xin)的零售(shou)業(ye)態。

我的藍天夢和百年汽車產業的變革夢

現在我們談談大家眼(yan)里(li)最反常規的存(cun)在：樂視超級汽車。

八年前，人們依然以為(wei)手機(ji)是(shi)一(yi)個通訊(xun)產品，喬布斯(si)說(shuo)它是(shi)移(yi)動互(hu)聯網產品。當有一(yi)天蘋果讓它集手機(ji)、互(hu)聯網和應用于一(yi)身的(de)時候，蘋果成為(wei)了世界上最偉大的(de)公(gong)司；

四(si)年前，人們(men)依然(ran)以為電(dian)(dian)視(shi)是一(yi)(yi)個家電(dian)(dian)產品時，可(ke)樂視(shi)認為它(ta)是一(yi)(yi)個家庭互聯(lian)網(wang)生(sheng)(sheng)態(tai)系統(tong)。當(dang)有一(yi)(yi)天樂視(shi)讓它(ta)集內容(rong)、云、應用(yong)和互聯(lian)網(wang)于一(yi)(yi)身的時候，真正的生(sheng)(sheng)態(tai)電(dian)(dian)視(shi)誕(dan)生(sheng)(sheng)了，它(ta)顛覆(fu)了整個電(dian)(dian)視(shi)產業；當(dang)大屏和互聯(lian)網(wang)融為一(yi)(yi)體時，具有破界創新、生(sheng)(sheng)態(tai)化反模式的顛覆(fu)性理(li)念的公司的樂視(shi)出現(xian)了；

現(xian)在，人們(men)依(yi)然以為汽(qi)車(che)是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)出(chu)行工具(ju)時(shi)，而(er)我(wo)們(men)認為它是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)交(jiao)通(tong)互聯(lian)網(wang)生態(tai)系統。當有一(yi)(yi)天我(wo)們(men)讓它集(ji)電動、智能、共享(xiang)與互聯(lian)網(wang)于一(yi)(yi)身(shen)的時(shi)候(hou)，它將(jiang)(jiang)(jiang)顛覆整個(ge)(ge)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)。當汽(qi)車(che)和互聯(lian)網(wang)將(jiang)(jiang)(jiang)要(yao)融為一(yi)(yi)體時(shi)，將(jiang)(jiang)(jiang)會(hui)出(chu)現(xian)超越蘋果的公(gong)司，而(er)樂視將(jiang)(jiang)(jiang)最有可能成為那家公(gong)司。

如果站在現在看未來(lai)，樂(le)視(shi)造車(che)看上去是一場(chang)反(fan)常(chang)識的豪賭(du)；但(dan)站在未來(lai)看未來(lai)，樂(le)視(shi)是全世界最適合、也(ye)是最有能力做互聯網智能電動(dong)汽車(che)的企業。

因為(wei)下一代(dai)的(de)汽(qi)車產業(ye)將是跨界創新科技的(de)集大成者。我(wo)們認為(wei)，電動化(hua)、智能化(hua)、互聯網化(hua)和(he)社會(hui)化(hua)是未來十年(nian)全球汽(qi)車產業(ye)的(de)變(bian)革(ge)方(fang)向(xiang)。基于對產業(ye)趨勢的(de)判(pan)斷，樂視汽(qi)車從一開(kai)始就以三(san)重思維致力于引領變(bian)革(ge)。

第一重是(shi)破(po)界(jie)創新思維：互(hu)聯網(wang)智能電動(dong)汽(qi)車(che)是(shi)繼互(hu)聯網(wang)之外下一個顛覆式(shi)技術與(yu)創新頻繁誕生、跨界(jie)科(ke)技完美(mei)融合的(de)領域。

汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)價(jia)值鏈正在(zai)被重構和(he)遷移——汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)核心價(jia)值從(cong)交(jiao)通工具變(bian)成一個全新的(de)(de)(de)交(jiao)通互聯網生(sheng)活場景；汽(qi)(qi)車(che)從(cong)不可(ke)再生(sheng)的(de)(de)(de)石(shi)油能(neng)(neng)源驅動(dong)進(jin)入到(dao)新能(neng)(neng)源時代已經(jing)不可(ke)逆轉，傳統(tong)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)核心技(ji)術只是(shi)圍繞發動(dong)機的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)油動(dong)力系統(tong)。而(er)下一個時代，互聯網智(zhi)能(neng)(neng)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)核心系統(tong)則是(shi)由(you)計算系統(tong)、無人駕駛和(he)AI，互聯網以及(ji)電(dian)動(dong)四(si)大(da)技(ji)術構成。

所(suo)以，我們必須去打(da)破互(hu)(hu)聯網(wang)(wang)與科技(ji)、電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)與傳統汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)與其它智(zhi)能(neng)(neng)終端、從底層(ceng)技(ji)術(shu)到上(shang)層(ceng)應(ying)用等等各(ge)個產業之(zhi)間的邊界。而樂視這些年來(lai)通(tong)過打(da)破互(hu)(hu)聯網(wang)(wang)及云、大(da)數據及人工智(zhi)能(neng)(neng)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)與其它智(zhi)能(neng)(neng)終端之(zhi)間的技(ji)術(shu)邊界，再(zai)加(jia)上(shang)三年來(lai)我們在互(hu)(hu)聯網(wang)(wang)智(zhi)能(neng)(neng)電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)技(ji)術(shu)的研發(fa)積累(lei)，已經擁有了變革傳統汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業所(suo)需(xu)要的全部核心技(ji)術(shu)，在全球(qiu)下一代汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)領域的新玩家中處于絕對領跑的地位：

大(da)(da)家將(jiang)(jiang)(jiang)在(zai)(zai)未(wei)(wei)來的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)上(shang)看(kan)到(dao)很多樂(le)(le)(le)(le)視(shi)(shi)(shi)(shi)今天業(ye)務的(de)(de)(de)縮影(ying)：現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)樂(le)(le)(le)(le)視(shi)(shi)(shi)(shi)電視(shi)(shi)(shi)(shi)將(jiang)(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)顯示(shi)系統；現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)樂(le)(le)(le)(le)視(shi)(shi)(shi)(shi)手機將(jiang)(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)大(da)(da)腦；現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)EUI將(jiang)(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)神(shen)經中樞(shu)；現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)樂(le)(le)(le)(le)視(shi)(shi)(shi)(shi)影(ying)視(shi)(shi)(shi)(shi)，體育，音(yin)樂(le)(le)(le)(le)，車(che)(che)(che)(che)聯網將(jiang)(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)娛樂(le)(le)(le)(le)服務系統；現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)樂(le)(le)(le)(le)視(shi)(shi)(shi)(shi)云(yun)平臺(tai)(tai)將(jiang)(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)人工智能，自動駕駛(shi)平臺(tai)(tai)；現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)易到(dao)和(he)零派樂(le)(le)(le)(le)享(xiang)將(jiang)(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)共享(xiang)的(de)(de)(de)平臺(tai)(tai)。

第二重(zhong)是極(ji)限技(ji)術(shu)和(he)極(ji)致(zhi)(zhi)產(chan)品(pin)(pin)思維(wei)：與(yu)手(shou)機(ji)(ji)不同，樂視(shi)是在智能(neng)(neng)(neng)汽車(che)產(chan)業價值鏈還很(hen)不成熟的(de)(de)發(fa)展早期就進(jin)入其中。我們的(de)(de)挑戰(zhan)和(he)機(ji)(ji)會在于，要能(neng)(neng)(neng)夠制造出(chu)一輛能(neng)(neng)(neng)夠徹(che)底(di)替代傳統(tong)汽車(che)、推動用(yong)戶習慣(guan)快速遷移的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)，就必須(xu)從(cong)最底(di)層(ceng)的(de)(de)技(ji)術(shu)開始全面布局，對創新苛(ke)求極(ji)致(zhi)(zhi)：譬(pi)如(ru)高密度和(he)高安全性的(de)(de)電(dian)(dian)池成組技(ji)術(shu)和(he)電(dian)(dian)池管(guan)理解決方(fang)案、明顯超越發(fa)動機(ji)(ji)性能(neng)(neng)(neng)和(he)能(neng)(neng)(neng)量(liang)利用(yong)效率的(de)(de)電(dian)(dian)機(ji)(ji)系統(tong)、高效利用(yong)電(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)電(dian)(dian)控系統(tong)、車(che)車(che)互聯及(ji)車(che)內(nei)交(jiao)互在內(nei)的(de)(de)人工智能(neng)(neng)(neng)與(yu)無人駕駛系統(tong)、電(dian)(dian)動汽車(che)網絡通訊解決方(fang)案、車(che)聯網技(ji)術(shu)和(he)應(ying)用(yong)系統(tong)等(deng)等(deng)領域；

電(dian)動汽車在加速性(xing)能等方面(mian)完全可以秒殺傳(chuan)統汽車，但需要近乎苛刻的(de)極致要求才能把技術性(xing)能推(tui)到最(zui)極限水平，樂視是一(yi)個生來就(jiu)擁有為用(yong)戶(hu)提供極致性(xing)能體驗基(ji)因的(de)公(gong)司，我們從一(yi)開始(shi)就(jiu)堅持超越競爭對手的(de)下一(yi)代產品(pin)，招募全球(qiu)最(zui)頂級的(de)團隊，在所有核心參數(shu)和性(xing)能上進行頂級配置(zhi)和開發。

第三重是顛(dian)覆模(mo)(mo)式(shi)(shi)思維(wei)：我(wo)們通過用未(wei)來定(ding)義(yi)未(wei)來的大(da)屏生態(tai)系統(tong)、移動(dong)互聯(lian)網生態(tai)系統(tong)的建設和運營(ying)，也為超級汽車徹(che)底(di)顛(dian)覆現(xian)有傳(chuan)統(tong)汽車產業規(gui)則和用戶體(ti)驗做好了(le)(le)一(yi)切其它準(zhun)備：顛(dian)覆性(xing)的商業模(mo)(mo)式(shi)(shi)、盈利模(mo)(mo)式(shi)(shi)、營(ying)銷(xiao)模(mo)(mo)式(shi)(shi)，以(yi)及領(ling)先的研(yan)發模(mo)(mo)式(shi)(shi)和產品價(jia)值(zhi)。產業變革，注定(ding)了(le)(le)既有規(gui)則必須被顛(dian)覆、一(yi)切都(dou)要徹(che)底(di)創新和進化，樂視，在(zai)這件事(shi)情上(shang)，有十(shi)足的把握和成功的經(jing)驗可以(yi)為之(zhi)所用。

四個月(yue)前，我(wo)們(men)宣(xuan)布了(le)樂(le)視超(chao)級(ji)(ji)汽(qi)車(che)(che)落戶(hu)浙江莫干山的消息。前天，我(wo)們(men)正式拿到了(le)這個地(di)塊(kuai)。以此為起點，我(wo)們(men)將在這里建(jian)成中國首個D級(ji)(ji)車(che)(che)工廠、中國首個互聯網生(sheng)態超(chao)級(ji)(ji)汽(qi)車(che)(che)工廠，還(huan)是(shi)中國首個以UP2U為理念，用戶(hu)全(quan)流(liu)程(cheng)參與的開(kai)放超(chao)級(ji)(ji)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業園(yuan)區。12月(yue)底，我(wo)們(men)將正式向(xiang)大家發布樂(le)視超(chao)級(ji)(ji)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業園(yuan)的重大進(jin)展。

用三(san)年時間，樂視在(zai)(zai)汽車的(de)各個領域進行顛覆式探索：基于智能(neng)(neng)、電動、互(hu)聯網與共享(xiang)進行跨界產業布局，全面顛覆從外(wai)觀(guan)設計(ji)到性能(neng)(neng)、從車速到駕駛體驗(yan)等關鍵(jian)硬件指標，研發并掌握了(le)算法、AI等核心技術。在(zai)(zai)克服掉(diao)無數艱難和壓力之(zhi)后，我們與戰(zhan)略合作(zuo)伙(huo)伴FF很快(kuai)可以(yi)向(xiang)大(da)家(jia)展示我們所取得的(de)革(ge)命性成(cheng)果。

今(jin)天，我想在這里(li)和大家劇透一個最受關注的(de)汽車(che)動力性能測試視(shi)頻：FF量產車(che)是如何顛覆掉世界最快百公里(li)提速(su)記錄(lu)的(de)：

百公里加速(su)時間肯定會是一(yi)個(ge)令(ling)世(shi)界震驚的(de)數(shu)字。這(zhe)段視頻是一(yi)個(ge)提前(qian)的(de)劇透(tou)，給大家留個(ge)懸念，1月3日CES見(jian)，我們一(yi)起見(jian)證這(zhe)個(ge)歷(li)史(shi)的(de)時刻。相(xiang)信有(you)99%的(de)人(ren)都不(bu)相(xiang)信一(yi)家互(hu)聯(lian)網公司通過掌握電池、電機(ji)和電控等(deng)核心技(ji)術(shu)來讓汽(qi)車擁有(you)如此極限的(de)性能(neng)。它是互(hu)聯(lian)網生態模式(shi)在全(quan)球(qiu)市場上留下的(de)一(yi)個(ge)印記，是創(chuang)業公司構建(jian)并擁有(you)顛覆式(shi)創(chuang)新能(neng)力的(de)一(yi)個(ge)體現。

各(ge)位，過(guo)去這(zhe)兩年，樂視生態(tai)(tai)創(chuang)造過(guo)太多的(de)奇跡，當然它也(ye)走(zou)了很多彎路(lu)(lu)：我們(men)戰略實施節奏過(guo)快、積(ji)極布局(ju)未(wei)來科(ke)技與創(chuang)新項目的(de)同時(shi)，卻忽視了當下生態(tai)(tai)經(jing)營(ying)現金流的(de)正向(xiang)快速增長…….坦白說(shuo)，以前我經(jing)常講“樂視也(ye)許會成功(gong)，也(ye)許會死在成功(gong)的(de)路(lu)(lu)上。”是因為知道(dao)互聯網(wang)生態(tai)(tai)模式獨(du)一無二，我們(men)沒有經(jing)驗可以借鑒，只有在不斷試錯中進化，才有可能走(zou)向(xiang)未(wei)來。

這(zhe)一場風波(bo)后(hou)，樂(le)視(shi)(shi)會(hui)真正走向成(cheng)熟。我現在(zai)可以這(zhe)樣說(shuo)，樂(le)視(shi)(shi)生(sheng)態一定能夠成(cheng)功，超級汽車一定能成(cheng)功。

我知(zhi)道很多人(ren)都想知(zhi)道那個(ge)問題的答(da)案——這樣拼命，到底為什么？

因為我想給這個世界創造出獨一無二的東西。

如(ru)果大家愿意，就請給我(wo)們一些時間(jian)去(qu)調整和(he)修復;當然(ran)過程中針對樂視的(de)質疑不會就此停(ting)止(zhi)，戰士(shi)的(de)歸處是戰場，所有的(de)一切只能交(jiao)給時間(jian)來證(zheng)明：用(yong)行動說(shuo)話(hua)、用(yong)結果說(shuo)話(hua)、用(yong)事實說(shuo)話(hua)。

我們擁(yong)有(you)這樣一群(qun)“同路人(ren)”，他們相信互聯網(wang)生態(tai)模式一定能夠代表(biao)未來：Dream On and All In

我(wo)(wo)已經(jing)把我(wo)(wo)的(de)全(quan)部身家甚至生(sheng)命都交給了(le)我(wo)(wo)的(de)夢(meng)想，相信一(yi)定會成為(wei)那1%；相信如果你(ni)也可以為(wei)你(ni)的(de)夢(meng)想付出全(quan)部、奮不顧身時，你(ni)也會成為(wei)那1%。

相信(xin)，世界會為All In者讓路(lu)。