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基本介紹

比(bi)亞(ya)迪(di)宋(song)L是比(bi)亞(ya)迪(di)汽(qi)車推出的王朝B級純電SUV，將于上海車展全球首發(fa)。

2023年10月31日，比(bi)亞(ya)迪汽(qi)車官微宣布(bu)，宋L正式開啟(qi)預售，預售價格為(wei)22萬(wan)-28萬(wan)元。

產品沿革

2023年4月14日，比亞(ya)迪汽(qi)車(che)官(guan)博宣布，王朝B級純電SUV定名“宋L”，將于上海車(che)展(zhan)全球首(shou)發。

2023年10月31日，比(bi)亞迪汽車(che)官微宣布，宋L正(zheng)式開(kai)啟預售，預售價格為22萬(wan)-28萬(wan)元。

2023年11月1日(ri)消息，宋(song)L定(ding)于年內上市，現在起至上市前下單的用戶，可享受包括5000元置(zhi)換補貼、24期免息貸(dai)款(kuan)、送充電樁并包安裝等在內的五重定(ding)車(che)福利。11月18日(ri)，比亞迪汽車(che)在微博宣布，其B級SUV車(che)型宋(song)L預售17天累計訂(ding)單超11000輛，該款(kuan)車(che)型將于12月15日(ri)上市。

產品設計

宋(song)L是一(yi)(yi)款(kuan)集運動(dong)、力量于一(yi)(yi)身(shen)的獵跑(pao)型先(xian)鋒SUV，造(zao)型風格突破傳統，以“光”為靈感(gan)，打造(zao)王朝新一(yi)(yi)代“先(xian)鋒龍顏美學”。

整車(che)側面線條由光(guang)線動(dong)態切割(ge)而(er)成，先(xian)鋒姿態凌厲優(you)雅、蓄勢待(dai)發。腰線如(ru)一束(shu)破(po)空而(er)來的(de)光(guang)箭，穿過車(che)身形成明暗相融的(de)曲面，喚醒(xing)沉睡的(de)游龍騰空而(er)起(qi)，在馭(yu)光(guang)前行中展現出優(you)雅和力量的(de)平(ping)衡。

3D立(li)體(ti)龍須貫穿起熠(yi)熠(yi)閃耀、斂(lian)藏(zang)龍威的(de)(de)大(da)燈，讓宋(song)L前臉勢能迸發，加上極具戰斗感的(de)(de)碳(tan)纖維材質運動包圍，體(ti)現(xian)出設計師對(dui)EV SPORT DRAGON新的(de)(de)思考(kao)和表達。

科技之光(guang)(guang)注入比亞迪標識(shi)性的(de)中(zhong)國結尾(wei)燈，流(liu)光(guang)(guang)躍動、國潮煥新。配合超(chao)寬后肩(jian)環繞設計，凸顯飽滿的(de)肌肉感，呈現出宋(song)L獨有的(de)寬體視界(jie)特(te)征。電動尾(wei)翼(yi)和無框車門首次在比亞迪車型上呈現，強化了宋(song)L的(de)運(yun)動氣息，實現馭風降阻與(yu)性能美(mei)學的(de)結合。

特色功能

新車長寬高(gao)為 4840*1950*1560（mm），軸距為 2930mm。

宋L集比亞(ya)迪黑科技(ji)于一(yi)身，e平臺(tai)3.0、CTB電池車身一(yi)體(ti)化技(ji)術、智(zhi)(zhi)能電四(si)驅共同造就宋L強大的(de)運動基因，盡顯獵跑本色(se)；云輦(nian)智(zhi)(zhi)能車身控制系統(tong)，將舒適性(xing)和操控性(xing)結合，以(yi)云為(wei)輦(nian)，智(zhi)(zhi)平山海，賦予駕乘高級感；全新一(yi)代智(zhi)(zhi)能座艙將開放用戶(hu)共創(chuang)，讓用戶(hu)成(cheng)為(wei)產品的(de)參與(yu)者(zhe)、功能的(de)創(chuang)想者(zhe)、軟件的(de)貢獻者(zhe)。

核心的(de)(de)(de)“三電”技術方面，宋L采用前感(gan)應(ying)異步(bu)電機＋后永磁同(tong)步(bu)電機的(de)(de)(de)黃金(jin)動(dong)力組合(he)，系統最大輸出功率(lv)380kW，峰值扭矩670N·m，零百加速(su)4.3s；配備的(de)(de)(de)自研四活塞鋁(lv)合(he)金(jin)定(ding)鉗，制動(dong)響應(ying)快，使宋L百公里制動(dong)距離在(zai)36米以內(nei)。

宋L全系標配前雙叉(cha)臂(bei)后(hou)五連桿(gan)底盤懸架，側(ce)傾控制強(qiang)，抓地能(neng)(neng)力好，帶來人(ren)車(che)(che)合一的(de)(de)駕駛樂(le)趣；智能(neng)(neng)阻尼車(che)(che)身(shen)控制系統——云輦-C，實現(xian)車(che)(che)輛舒適性和操控性的(de)(de)完美兼容；e平臺3.0所采用的(de)(de)CTB電池車(che)(che)身(shen)一體(ti)化技術，使車(che)(che)身(shen)扭(niu)轉(zhuan)剛度達到40400N·m/°，車(che)(che)身(shen)扭(niu)轉(zhuan)形變更小，車(che)(che)體(ti)響應(ying)更快。此外，該車(che)(che)效仿(fang)一些性能(neng)(neng)超跑(pao)，輪(lun)胎采用前窄后(hou)寬的(de)(de)不同(tong)規格，再加上iTAC智能(neng)(neng)扭(niu)矩分(fen)配系統堅持，表明其(qi)擁(yong)有極高(gao)的(de)(de)操控上限(xian)。

宋(song)(song)L傳(chuan)承了e平(ping)臺(tai)3.0的安(an)(an)全基(ji)因，CTB技術讓刀片電池與車(che)身地板合二為一(yi)，電池既是(shi)能量體又是(shi)結構(gou)件；超安(an)(an)全籠(long)式乘員(yuan)艙(cang)結構(gou)，三段式車(che)身設計，11個安(an)(an)全氣囊(nang)，高達83.5%的高強鋼、高強鋁及復合材料，最大程度(du)保證乘員(yuan)艙(cang)安(an)(an)全；宋(song)(song)L還搭載(zai)了DiPilot智能駕駛輔(fu)助(zhu)系統，整車(che)至高24個傳(chuan)感器，擁有疲(pi)勞監(jian)測(ce)、自(zi)動(dong)緊急(ji)制動(dong)、盲(mang)區監(jian)測(ce)等30余項(xiang)安(an)(an)全輔(fu)助(zhu)功能，時刻主動(dong)規避風險(xian)。

智能(neng)(neng)化方面，該車(che)(che)(che)配備了(le)DiLink智能(neng)(neng)座艙、DiPilot智能(neng)(neng)駕(jia)駛輔助系(xi)統，以及數字鑰匙智能(neng)(neng)進入等(deng)(deng)三大(da)配置。其中，DiLink智能(neng)(neng)座艙，采用6納米制程芯片，集成5G基帶(dai)技(ji)術(shu)，綜(zong)合(he)性能(neng)(neng)行業領先；而DiPilot智能(neng)(neng)駕(jia)駛輔助系(xi)統，除了(le)提供主(zhu)動安全，還(huan)帶(dai)來(lai)駕(jia)駛便利，自(zi)動泊車(che)(che)(che)與遙控泊車(che)(che)(che)功能(neng)(neng)，大(da)幅降(jiang)低了(le)用戶的停車(che)(che)(che)難度。同時，比亞迪還(huan)聯合(he)高德地(di)圖、丹拿音響、喜馬(ma)拉雅、網易云音樂等(deng)(deng)生態伙(huo)伴(ban)，為宋L的車(che)(che)(che)主(zhu)營(ying)造豐富(fu)多樣的智能(neng)(neng)用車(che)(che)(che)場(chang)景。

規格參數

宋L 2024款 550km 超越型

基本參數

廠商 比亞迪

級別 中(zhong)型SUV

能源類型(xing) 純電(dian)動(dong)

上市時(shi)間 2023-12

CLTC純電續航里(li)程(cheng)(km) 550

快/慢充(chong)時(shi)間 快充(chong):0.42小時(shi)/慢充(chong):待(dai)定

快(kuai)充電量(liang)(%) 80

電動機 純電動/204馬力

變速箱 固定齒比

電動機最大馬力(Ps) 204

電動機總功率(kW) 150

電動(dong)機總(zong)扭矩(N·m) 310

車身(shen)類型(xing) 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 4840×1950×1560

軸(zhou)距(mm) 2930

最高車(che)速(km/h) 199

官方(fang)0-100km/h加速(su)(s) 8.5

電能(neng)當量燃(ran)料消耗量(L/100km) 1.68

整車質保(bao) 六年或15萬公里

電池保(bao)修時(shi)間(jian) 不限(xian)年(nian)限(xian)/不限(xian)里(li)程(cheng)(責(ze)任免(mian)除條款以官方為準)

車身 車身結構

SUV 長(chang)(mm) 4840 寬(mm) 1950 高(mm)1560 軸(zhou)距(mm) 2930

前輪距(ju)/后輪距(ju)(mm)1669/1682

最小轉彎半徑(m) 5.7

車重(zhong)(kg) 2158

車門開啟方(fang)式 平開門

車門數(shu)(個) 5

座位(wei)數(個) 5

氣罐容積(L)

前備廂容(rong)積(L) 48

后備(bei)廂容積(ji)(L) 410

后備(bei)廂最(zui)大(da)容積(L) 1053 (座椅(yi)放倒)

最大滿載質(zhi)量(kg) 2533

電動機/電池

電機類型

永磁同步

電(dian)動機(ji)最大馬力(Ps) 204

電動機總功率(lv)(kW) 150

電動機總扭矩(N·m) 310

后電動機最大功(gong)率(kW) 150

后(hou)電(dian)動機最大扭矩(ju)(N·m) 310

驅動電機(ji)數 單電機(ji)

電機布局 后置

CLTC純電續航里程(km) 550

電(dian)(dian)池類型(xing) 磷酸鐵鋰電(dian)(dian)池

電芯品牌 弗迪

電池冷(leng)卻方式 液冷(leng)

換電 不支持

電(dian)池容量(kWh) 71.8

百公(gong)里耗電量(kWh/100km) 14.9

電池保修(xiu)時間 不限(xian)年限(xian)/不限(xian)里程(責任(ren)免除條款以官方(fang)為準)

電池充(chong)電時間 快充(chong):0.42小時/慢充(chong):待定

快充功率(kW) 115

快充電量(liang)(%) 80

變速箱

擋位個數 1

變速箱類型 固定(ding)齒比

底盤轉向 驅動方式

后置(zhi)后驅(qu)(qu) 四驅(qu)(qu)形(xing)式

前懸掛(gua)類型 雙叉(cha)臂(bei)式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型 五(wu)連(lian)桿獨立懸掛

轉(zhuan)向助力(li)類型 電動助力(li)

車體結(jie)構 承載式

車輪制動(dong) 前制動(dong)器類型

通(tong)風盤式 后制(zhi)動(dong)器類(lei)型

通(tong)風盤(pan)式 駐車(che)制(zhi)動類(lei)型

電子駐車

前輪(lun)胎規格 235/50 R19

后輪胎(tai)規格(ge) 255/50 R19

越野性能

接近(jin)角(°) 16

離去角(°) 19

品牌介紹

比亞迪是一家致力于(yu)“用技術(shu)創新(xin)，滿足人們(men)對美好生活的(de)(de)(de)(de)(de)向往”的(de)(de)(de)(de)(de)高新(xin)技術(shu)企業(ye)(ye)。比(bi)亞迪(di)(di)(di)成立(li)于(yu)1995年2月，經過(guo)20多年的(de)(de)(de)(de)(de)高速(su)發展，已在全球(qiu)設立(li)30多個工業(ye)(ye)園(yuan)，實現全球(qiu)六(liu)大(da)洲的(de)(de)(de)(de)(de)戰略布局(ju)。比(bi)亞迪(di)(di)(di)業(ye)(ye)務布局(ju)涵蓋電子(zi)、汽車、新(xin)能源和軌道交(jiao)通等領(ling)域(yu)，并(bing)在這(zhe)些領(ling)域(yu)發揮(hui)著舉足輕重的(de)(de)(de)(de)(de)作用，從能源的(de)(de)(de)(de)(de)獲取(qu)、存(cun)儲(chu)，再(zai)到應用，全方位構建零排放的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)能源整(zheng)體解決方案，比(bi)亞迪(di)(di)(di)是香港和深(shen)圳上(shang)市公(gong)司，營業(ye)(ye)額和總市值均超過(guo)千億元。