版本：銳·混動2.0L兩驅凈速版國VI。與同價位2019款上汽MAXUS D90天王星版相比，省油約4.2L。2019款本田CR-V基于本田思域平臺打造，相比2018年老款，在設計上沒有太大改變，前臉依舊是六邊形進氣格柵，中間寬厚的鍍銘飾條橫貫其中并連接兩個LED大燈。其外觀上雖然變化不大，但配置及空間上有著不錯的表現，如全景天窗、雙層自動氣候控制等一應俱全；102.6cm的后排座位空間超過了福特Escape和馬自達CX-5。Maigoo小編覺得這款是20萬省油suv的首選。

版本：280TSI旗艦版國V。與同價位2019款日產逍客旗艦版相比，省油約0.5L。途岳總體來說偏向硬朗風格，無論外部造型或內飾設計，多以方形為主。其車頭車尾均采用了LED光源燈具，方正的前臉給人敦厚的感覺。其內飾方面雖然傳統，但在造型上比傳統的更顯年輕，其中控部分采用了搪塑工藝制成，手感上佳。其配置方面則有胎壓報警、ABS、車身穩定、主動安全系統、360度全景影像、ACC、自動駐車、全景天窗等。

版本：35THP巴士底廣場版。與同價位2019款勝達自動兩驅精英版相比，省油約2L。35THP巴士底廣場版是2020款DS7全系中的最低配，雖然是最低配，但配置方面并不難看，配備了新一代國六b高效發動機，更加環保的同時還節省了油耗。內飾方面則更顯別致，充滿了法式車獨有的輕奢感，真皮以及手工縫線包裹，用料極為考究。更高配置版本的蒙馬特版，還加入了炫金色配色，更富古典氣息，很是高級。

版本：360THP BLACKPACK黑曜版。與同價位2019款自由光四驅探享版相比，省油約2L。黑曜版標致4008承襲了標致概念車Onyx(縞瑪瑙)以寶石之名的設計理念，同時，曜意為日月星辰，也寓意了升級后的LED大燈閃耀奪目。其為了體現黑曜版這個黑，全車無論整體或細節上的配色，幾乎都是黑色、暗色調，但由于材料和造型的差異，還是能夠流露設計的細節，如車尾的獅子LOGO、后保險杠裝飾條和排氣管等。

版本：400THP尊享型國VI。與同價位2020款WEY VV7超豪型相比，省油約1.3L。雪鐵龍旗下主銷車型之一，2019款天逸C5尊享型在配置方面有矩陣式LED自動大燈、Claudia真皮座椅、四門車窗一鍵升降、外后視鏡電加熱/電動折疊、自動雨刷、感應尾門等；動力方面搭載經過升級的1.8THP直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率提升至211匹，排放升級至國六b，而傳動系統也由6速手自一體變速箱升級至8速手自一體變速箱，降低了油耗。

版本：TSI330兩驅豪華版國VI。與同價位2020款WEY VV7旗艦型相比，省油約1.1L。柯迪亞克GT是柯迪亞克的衍生車型，是斯柯達第一款采用SKODA分布式字母尾標的車型，相比于老款，其年輕活潑的氣息更吸引年輕用戶。Maigoo小編認為2019款柯迪亞克GT有一個最大的配置亮點，就是運用了形似字母D的平底方向盤。平底方向盤是目前的流行運動元素，保時捷paneman、奔馳和奧迪ＴＴ都有采用。

版本：330TSI兩驅豪華型Plus國V。與同價位mu-X牧游俠勁享版相比，省油約1L。探岳，寓意“探索求真，望川覽岳”。作為大眾布局中、高端SUV市場的一代車型，2019款探岳尺寸為4590*1860*1660mm，軸距為2731mm。其車身側面的貫穿式腰線在輪拱處有適當凸起，肌肉感強烈；多幅式輪圈采用亞光處理，乃點睛之筆。其內飾上則配合大量黑色烤漆材質點綴，給人沉穩之感。

版本：30THP P-Line運動型。與同價位2019款紅旗智聯旗享版相比，省油約1.2L。比2018款雪鐵龍DS 6在老款的基礎上進行了多項升級，主要有三大亮點，一是外觀及配置上的升級，新增了多種配色涂裝，且標配了18寸鋁合金輪轂和腳感式電動尾門；二是全面搭載了ADAS智能駕駛輔助系統，已達“2級自動駕駛”的標準；三是全新智能互聯系統的應用，人機交互更智能，功能更豐富。這款車在20萬的省油suv中是大眾消費者較為喜歡的一款。

版本：2.0i全驅精英版國V。與同價位2017款哈弗H8汽油四驅智享型相比，省油約2.7L。2019款斯巴魯XV采用了更精致的設計，基本理念為“都市中的激情”，是一款融運動與休閑為一體的新跨界車型，其車身側面配備了銀色外后視鏡外殼和側裙飾條，將SUV車型具有的野性特質展示得淋漓盡。Maigoo編輯覺得作為一款進口的日本車型，斯巴魯XV整體操控舒適，CVT變速器變速安靜，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強，不過懸掛偏硬，舒適感有待提升。

版本：1.5T兩驅暢享版。與同價位2019款日產奇駿智聯領先版相比，省油約1L。2019款謳歌CDX最有特色的設計就在前臉，基于謳歌precision概念車打造的“鉆石五邊形”進氣格柵，帶來了極具沖擊力的視覺效果。內飾方面則沒有過多使用銀色金屬飾條、鋼琴烤漆，主要以日系居家風格為主。配置上的唯一的亮點，大概就是它的按鍵式換擋機構了。此外在發動機底部還安裝有發動機護板，在通過非鋪裝路面或積雪較厚的路面時有不錯的表現。