廣(guang)汽謳(ou)歌(ge)CDX曾在今年北京車(che)展(zhan)首發,該車(che)定位為一款(kuan)緊湊型SUV,對手鎖定奔馳GLA、寶馬X1以及奧(ao)迪Q3。從外觀來看,它采用了(le)謳(ou)歌(ge)家族式的前(qian)臉設計,前(qian)進(jin)氣格柵為鉆石形造型,并配(pei)備(bei)有全LED前(qian)大燈組。復雜的線(xian)條提升(sheng)了(le)車(che)身側面(mian)的層次感(gan),而尾(wei)部造型則(ze)相(xiang)對穩重。至于車(che)身尺寸方面(mian),謳(ou)歌(ge)CDX的個子與(yu)對手相(xiang)比沒(mei)有優勢,其中(zhong)軸距稍顯吃虧。
配置(zhi)方面(mian),廣汽謳(ou)歌CDX標配了(le)全景天窗、發動(dong)機一鍵(jian)啟動(dong)、發動(dong)機自(zi)動(dong)啟停,中高配車型(xing)還(huan)具有8英寸液晶屏、倒車影像、抬頭顯示等,頂配車型(xing)還(huan)配備了(le)電動(dong)尾門以及駐車輔助(zhu)等配置(zhi)。
動力方面,謳歌CDX將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fa)(fa)動機,最大功率(lv)182馬力,峰值扭矩240牛·米。傳動方面,與發(fa)(fa)動機匹配(pei)的(de)將是8速濕式(shi)雙離(li)合變速箱,并提供(gong)四驅和兩驅車型可選。
相比其它(ta)(ta)豪華品牌(pai),謳歌在中國市場的(de)(de)表現一直不盡如(ru)人意,它(ta)(ta)急需一款可以走量的(de)(de)車型重(zhong)回主流(liu)市場。在成(cheng)功攜手廣(guang)汽后(hou),它(ta)(ta)選擇(ze)首款國產的(de)(de)車型不是(shi)此(ci)前銷量擔當RDX,也(ye)不是(shi)MDX,而是(shi)CDX。CDX定位現在市場最受寵(chong)的(de)(de)緊湊(cou)型SUV,從預售價來(lai)看(kan),25-30萬元的(de)(de)區間并沒有(you)(you)優勢可言(yan),加上(shang)褒貶不一充滿爭議的(de)(de)外(wai)觀設計,它(ta)(ta)的(de)(de)前途(tu)很(hen)難預料。但就產品本身而言(yan),CDX擁(yong)有(you)(you)豪華的(de)(de)內飾、豐富的(de)(de)配置(zhi)以及全新的(de)(de)動力(li)總成(cheng),關鍵還是(shi)得看(kan)最終的(de)(de)定價。
鉆石五邊形前格柵
全(quan)新家族式鉆(zhan)石五(wu)邊形前格柵(zha),線條流暢,造型凌(ling)厲,將科(ke)技、時尚與運動感完(wan)美結合,犀利個性,入目(mu)即(ji)矚目(mu)。
Jewel Eye?
9個光學鏡頭(tou)搭配9個曲面各異的(de)菱形透鏡,散發如寶石般璀璨迷人的(de)光輝。
電動后視鏡
后視(shi)鏡集電動調(diao)節(jie)、電動折疊、加(jia)熱、自動防炫(xuan)目(mu)等諸多功能于(yu)一(yi)身,為風尚造型(xing)更(geng)添便(bian)捷舒適。
獨特后尾設計
車(che)尾設(she)(she)計(ji)極(ji)富流線美學而又張(zhang)力(li)十足,尾燈設(she)(she)計(ji)風格與前(qian)燈呼(hu)應,雙排氣管設(she)(she)計(ji)更顯(xian)鋒芒與動感。
越級乘坐空間
乘(cheng)(cheng)坐空間寬闊,無論是后排還是前排,都達到超越同級別的乘(cheng)(cheng)坐空間。
舒適之外,更添尊貴。
鋼琴黑飾板類飾件/白金銀內門把手,鋼(gang)琴黑飾板類(lei)飾件(jian),于細節中(zhong)賦予美好愿景。屏息(xi)的一(yi)瞬(shun),是(shi)閃爍的白金銀內門把手將目光(guang)鎖住(zhu)。
全景天窗
超(chao)大(da)尺寸全(quan)景(jing)天窗,一(yi)鍵式開閉功(gong)能。讓空(kong)間豁然(ran)(ran)開朗,坐擁天地,盡享清新自然(ran)(ran)
后排中央升降式扶手
匠(jiang)心獨運的后排中央(yang)可(ke)升降(jiang)扶手設計(ji),升起或下降(jiang),整車座(zuo)椅可(ke)在四座(zuo)、五座(zuo)間隨心切換。
后排彈出式多功能桌板
人性化設計,極大提高空(kong)間利(li)用率。隨心放置(zhi)飲品,實現多人充電(dian)。讓(rang)品質生(sheng)活延伸至車內。
2.0L i-MMD混合動力系統
搭載綜合最大功率215ps的2.0 L阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機,SPORT HYBRID i-MMD 雙電機混合動力系統讓高性(xing)能(neng)與(yu)低油耗(hao)不再對立(li),更營造出超乎(hu)尋常的靜謐空間。
Acura Watch?前瞻未來智能安全
愉(yu)悅極致(zhi)的駕駛安全,不止于“肉眼所見”,更關(guan)注(zhu)對“未知(zhi)險(xian)境”的從容掌控。
Adaptive Damper System全時自適應減震系統
行駛至不良路(lu)況時(shi)(shi),ADS全時(shi)(shi)自適(shi)應減震(zhen)系統可根據路(lu)況實時(shi)(shi)改變(bian)阻(zu)尼器的(de)阻(zu)尼力特性,保(bao)持乘坐者(zhe)舒適(shi)不變(bian)。
Head-Up Display 抬頭顯示系統
以(yi)駕駛者為中心,搭(da)載5英寸Head-Up Display抬(tai)頭顯(xian)示器,讓你(ni)無需眼觀八方,亦能輕(qing)松智控(kong)全局。
ACE? 先進承載式雙向保護車身結構
可轉移更多的(de)(de)正面碰(peng)撞(zhuang)力,以(yi)便降低對(dui)(dui)駕駛艙的(de)(de)傷害和變形程度。并(bing)吸收乘(cheng)客(ke)艙前方的(de)(de)正面碰(peng)撞(zhuang)能量, 更能夠均勻的(de)(de)分配碰(peng)撞(zhuang)力和保(bao)持乘(cheng)客(ke)艙的(de)(de)完整(zheng)性。提高自我防護能力的(de)(de)同時也能降低對(dui)(dui)對(dui)(dui)方車輛的(de)(de)攻擊性。
車型名稱:2018款 1.5T 四(si)驅MATTE GRAY特(te)別版智享·魅版
廠(chang)商: 廣汽謳歌
級別: 緊湊(cou)型SUV
發動(dong)機: 134kW(1.5L渦(wo)輪增壓)
動(dong)力類(lei)型: 汽油機
變速箱: 8擋雙離合
長×寬(kuan)×高(mm): 4496×1840×1615
車身(shen)結構(gou): 5門 5座(zuo) SUV
上市(shi)年份(fen): 2018
整車(che)質保政策: 4年或(huo)10萬公里(li)
車長(chang)(mm): 4496
車寬(mm): 1840
車高(mm): 1615
軸距(mm): 2660
前輪距(mm): 1555
后輪距(mm): 1567
車身結構: SUV
車門數: 5
座位數: 5
油箱(xiang)容積(ji)(L): 50
行李廂最小容積(ji)(L): 439
排量(L): 1.5
排量(mL): 1498
進氣形(xing)式: 渦輪增壓(ya)
氣缸排列(lie)形(xing)式: 直列(lie)(L型)
汽缸數: 4
每(mei)缸氣門數(個): 4
壓縮比: 10.6
配氣機構: DOHC
缸(gang)蓋材質: 鋁(lv)合(he)金
缸體材質: 鋁合金
最大馬力(Ps): 182
最大功率(kW/rpm): 134/5500
最大扭矩(ju)(Nm/rpm): 240/1900-5000
燃料: 汽油
燃油標號: 95號
供油方式: 直噴(pen)
環保標準: 國(guo)V
發動機(ji)自動啟/停(ting): ●
擋位個數: 8
變速箱類型: 雙離合(he)
變(bian)速箱(xiang)名稱: 雙離合變(bian)速箱(xiang)
驅動方(fang)式(shi): 前(qian)置四驅
四驅(qu)形式(shi): 適時四驅(qu)
中央差速器結構: 多(duo)片式離合器
車體結(jie)構(gou): 承(cheng)載式
助(zhu)力類型: 電(dian)動(dong)助(zhu)力
前懸掛類(lei)型: 麥弗遜式(shi)獨(du)立懸掛
后(hou)懸掛類型: 扭力梁(liang)式非獨立懸掛
前(qian)制動器類型: 通(tong)風盤(pan)式(shi)
后制(zhi)動器類型(xing): 盤(pan)式
駐車制動類型: 腳剎
前輪胎規格:235/50 R18
后輪胎規格:235/50 R18
Acura謳歌品牌是(shi)日本本田汽車公司旗下高(gao)端子(zi)品牌,于1986年(nian)在美國創(chuang)立(li),以個性化和前瞻科(ke)技(ji)的“運動豪華”理念而(er)著(zhu)稱,2006年(nian)9月登(deng)陸中國市場
謳(ou)歌(ge)(ge)(Acura)是日本本田汽(qi)車(che)公司旗下的(de)子品(pin)牌,于1986年在美國創立,其名稱(cheng)Acura源于拉丁語Accuracy。謳(ou)歌(ge)(ge)的(de)車(che)型(xing)均在北美進行設計、開發和(he)生產,先后(hou)開發出了以TL、RL、MDX等車(che)型(xing)為首的(de)豐(feng)富產品(pin)線(xian)。謳(ou)歌(ge)(ge)品(pin)牌于2006年9月27日正(zheng)式(shi)登陸中國市(shi)場。