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標致4008
0 票數:0 #汽車#
標致4008,是標致公司2013款車型,在2013年5月2日正式上市,價格區間為19.98-27.98萬元,2013款4008的進取版是新增的入門版本車型,價格在20萬以內,以進一步降低消費者的消費門檻。進取版取消了鍍鉻側門檻裝飾件、并以16英寸的鋁合金輪轂取代了時尚版的18英寸鋁合金輪轂、自動空調、側氣囊、側氣簾等配置都被取消,售價比時尚版低了2萬元。動力方面,4008全系配備2.0L自然吸氣發動機,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩為198Nm。傳動系統配備的是6速CVT變速箱。
  • 中文名稱: 標(biao)致4008
  • 發布時間: 2013年05月02日
  • 參考價格: 16.97~24.97萬元
  • 年度銷量: 31859輛(2018年)
  • 創始人: 阿爾芒·標致
  • 品牌系列: 4008系列
  • 所屬公司: 東風汽車集團有限公司
  • 型號名稱: 4008
  • 特色亮點: 外形時(shi)尚漂(piao)亮(liang),時(shi)尚動感(gan)
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 青巖灰,金(jin)沙銅,珠光白,碳(tan)晶黑
詳(xiang)細介紹 PROFILE +
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基本介紹

標(biao)致4008于2013年北京車(che)展正式(shi)上市,標(biao)致汽車(che)基于三菱的(de)ASX平臺,打造的(de)一(yi)款緊(jin)湊級SUV—4008。4008定位比4007略低,而其外型(xing)的(de)設(she)計(ji)靈感(gan)來自(zi)2011年巴黎(li)車(che)展上標(biao)致發布的(de)HR1概念(nian)車(che)型(xing)。

國產東風(feng)標(biao)致4008于(yu)2016年(nian)11月上市,是東風(feng)標(biao)致旗下的一款戰(zhan)略SUV車(che)型,也是少有的應用(yong)了標(biao)致全(quan)(quan)球新一代設計風(feng)格(ge)和全(quan)(quan)面搭(da)載ADAS智能駕(jia)駛輔助系統的車(che)型。

產品設計

外觀

標(biao)致4008的(de)(de)(de)前臉看起(qi)來十分復雜,也可以(yi)說是有些(xie)怪異。繁多的(de)(de)(de)線(xian)條(tiao),別具一格的(de)(de)(de)鍍鉻裝飾和大嘴式的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)格柵組成了猙獰的(de)(de)(de)面目表情。發動機蓋(gai)上的(de)(de)(de)獅(shi)子標(biao)志與“PEUGEOT”是換(huan)標(biao)之(zhi)后的(de)(de)(de)新家族特征,新車保持(chi)原汁原味的(de)(de)(de)引入,沒有做相應的(de)(de)(de)調整(zheng)。

內飾

內飾(shi)方面,布局簡潔明快(kuai),配置(zhi)豐(feng)富;精細的做工以及(ji)豐(feng)富的配置(zhi)受到了顧客的好評,接縫處做工均勻嚴實(shi);音(yin)響效果(guo)好,方向(xiang)盤(pan)手感(gan)不錯,功(gong)能按鍵布局清楚,操作方便。

空間

4008車(che)長是4340mm,2670mm的軸距提(ti)供(gong)了前后排寬(kuan)(kuan)敞的腿部空(kong)間(jian)(jian),車(che)內駕乘(cheng)空(kong)間(jian)(jian)寬(kuan)(kuan)敞實用;儲物空(kong)間(jian)(jian)設(she)計比(bi)較多,行(xing)李箱容積(ji)大(da),方便置放大(da)件物品。

特色功能

操控

標(biao)致4008配6檔手動和(he)CVT無級變速兩種變速箱(xiang),操控(kong)輕(qing)盈(ying)舒(shu)適;底(di)盤扎實(shi),通過性及穩定性表現優秀;懸掛舒(shu)適,視(shi)野開闊。

動力

標致4008搭(da)載兩款(kuan)(kuan)汽油(you)發動(dong)機和兩款(kuan)(kuan)柴油(you)發動(dong)機,動(dong)力輸出充(chong)沛,提速較快(kuai)。

安全

標致4008除了注(zhu)重行駛(shi)性(xing)能,安全(quan)性(xing)能也是它的(de)最(zui)大(da)賣(mai)點。帶高度調節(jie)的(de)自(zi)動氙氣(qi)大(da)燈、大(da)燈清洗系統、霧燈。在車(che)身架構上,強化的(de)腰線(xian)可以減少沖擊對車(che)內乘(cheng)客的(de)傷害(hai)。放置在轉向柱下的(de)安全(quan)氣(qi)囊(nang)進一步保護駕駛(shi)員免受傷害(hai),此外(wai)側安全(quan)氣(qi)囊(nang)和(he)安全(quan)氣(qi)簾(lian)也全(quan)部具備。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱:2019款(kuan) 400THP 豪華GT版 國VI

廠商:東風標致

級別:緊湊型SUV

發動機:155kW(1.8L渦(wo)輪增壓)

動(dong)力類型(xing):汽(qi)油機(ji)

變(bian)速箱:8擋(dang)AT

長×寬×高(mm):4510×1850×1662

車身結構:5門 5座 SUV

上(shang)市(shi)年份:2019

最高(gao)車速(km/h):220

工(gong)信部油耗(L/100km):6.3

整車(che)質保(bao)政策:3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(chang)(mm):4510

車寬(mm):1850

車(che)高(mm):1662

軸距(mm):2730

整備質量(liang)(kg):1535

前輪距(mm):1579

后(hou)輪距(mm):1587

車身結構:SUV

車門數:5

座位數:5

行李廂最小容積(L):461

發動機

排量(liang)(L):1.8

排量(mL):1751

進(jin)氣形式(shi):渦輪增(zeng)壓(ya)

氣缸排(pai)列形(xing)式:直列(L型)

汽缸數:4

每缸(gang)氣門(men)數(個(ge)):4

配氣機構:DOHC

缸(gang)蓋(gai)材(cai)質:鋁合(he)金

缸體材(cai)質:鋁(lv)合金

最(zui)大(da)馬力(Ps):211

最大功率(lv)(kW/rpm):155/5500

最大扭矩(ju)(Nm/rpm):300/1900-4500

燃料:汽油

燃油標號(hao):92號(hao)

供油方式:直噴

環保標準(zhun):國(guo)VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停:●

變速箱

擋位個數:8

變速箱類型:AT

變速(su)(su)箱名稱:8擋手自(zi)一體變速(su)(su)箱

底盤轉向

驅動方式:前置前驅

車(che)體結構:承載式

助力(li)類型(xing):電動助力(li)

前(qian)懸掛(gua)類型:麥(mai)弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型(xing):可變形橫梁式半獨立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型:通風盤(pan)式(shi)

后制動(dong)器類型:盤式

駐車(che)制動(dong)類型:電子(zi)駐車(che)

前輪胎規格:225/55 R18

后輪胎規(gui)格:225/55 R18

備胎:非全尺寸

品牌介紹

PEUGEOT標致品(pin)牌(pai)始于法國(guo),全球知名(ming)汽車(che)制造公(gong)司,2002年與中國(guo)東風汽車(che)公(gong)司合(he)作成(cheng)立東風標致(zhi)品(pin)牌(pai)。

標(biao)致品牌(pai)是(shi)PSA標(biao)致雪鐵龍集團(以下簡(jian)稱(cheng)PSA集團)兩大汽車(che)品牌(pai)之一(yi),有著悠久(jiu)的工業和科研歷史。

集團始終關注并(bing)(bing)傾聽客戶(hu)對產(chan)品質量、風格、舒(shu)適度及(ji)安全方面的(de)意見和建議,將未來幾年的(de)發展目標確立(li)為:以環境,舒(shu)適和安全為宗(zong)旨進行實(shi)用性創(chuang)新;拓展國際市場以提高銷售量;實(shi)現盈利性增加(jia)以投資并(bing)(bing)保持集團的(de)獨立(li)性。

2002年,加速全球(qiu)化進(jin)程的(de)(de)PSA集團,正(zheng)式與中國(guo)東(dong)風(feng)汽車(che)公司簽訂擴(kuo)大合資協議。2003年,東(dong)風(feng)標致品(pin)牌(pai)正(zheng)式成(cheng)立(li)。東(dong)風(feng)標致自成(cheng)立(li)以來,傳承標致200年品(pin)牌(pai)文化積淀,深諳(an)嚴謹(jin)與激情結合的(de)(de)造車(che)之道,確(que)立(li)“嚴謹(jin)、激情、致雅”的(de)(de)品(pin)牌(pai)優勢,不斷(duan)追求創新(xin),以富(fu)有(you)魅力和(he)品(pin)位的(de)(de)設計,為“追求美感和(he)愉悅”的(de)(de)消費(fei)者詮釋駕馭感受。

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