布魯克林(lin)大(da)橋(qiao)橫跨美國(guo)紐約(yue)州(zhou)紐約(yue)東河,連接著紐約(yue)的(de)(de)布魯克林(lin)區(qu)和曼(man)哈(ha)頓(dun)島,1883年5月24日正式交付使用。大(da)橋(qiao)全(quan)長1834米(mi),橋(qiao)身由上萬根鋼(gang)索吊離水面41米(mi),是(shi)當年世界(jie)(jie)上最長的(de)(de)懸索橋(qiao),也是(shi)世界(jie)(jie)上首次(ci)以鋼(gang)材(cai)建造的(de)(de)大(da)橋(qiao),落(luo)成時(shi)被認為(wei)是(shi)繼世界(jie)(jie)古(gu)代(dai)七大(da)奇跡之后的(de)(de)第八(ba)大(da)奇跡,被譽為(wei)工業革命時(shi)代(dai)全(quan)世界(jie)(jie)七個劃時(shi)代(dai)的(de)(de)建筑工程奇跡之一。
布魯(lu)克林大(da)(da)(da)橋(qiao)(Brooklyn Bridge)在紐(niu)約市的(de)(de)(de)歷史上具有獨一(yi)無二的(de)(de)(de)地位,被(bei)認(ren)為(wei)是(shi)繼世(shi)界古代(dai)(dai)七(qi)大(da)(da)(da)奇(qi)跡(ji)之(zhi)后(hou)的(de)(de)(de)第八大(da)(da)(da)奇(qi)跡(ji),被(bei)譽(yu)為(wei)工業革(ge)命(ming)時代(dai)(dai)全(quan)世(shi)界7個劃時代(dai)(dai)的(de)(de)(de)建筑工程奇(qi)跡(ji)之(zhi)一(yi)。在三座連(lian)接布魯(lu)克林與曼哈頓的(de)(de)(de)大(da)(da)(da)橋(qiao)中,它是(shi)最古老的(de)(de)(de)一(yi)座,在東河上的(de)(de)(de)跨度約486米,大(da)(da)(da)橋(qiao)外觀富麗(li)典雅(ya),高塔(ta)和鐵索都是(shi)畫(hua)家們競相描繪的(de)(de)(de)對象(xiang)。著名(ming)的(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)建筑師(shi)戴(dai)維,斯坦曼也曾(ceng)這樣描寫過(guo)布魯(lu)克林大(da)(da)(da)橋(qiao):“背(bei)靠(kao)幽光閃爍的(de)(de)(de)城市樓(lou)閣,俯瞰中流擊水的(de)(de)(de)過(guo)往船舶,美麗(li)的(de)(de)(de)大(da)(da)(da)橋(qiao)傲然而立,藝術的(de)(de)(de)夢想圓滿寄托。”
乘紐約地鐵4、5、6線在(zai)Brooklyn Bridge - City Hall站下車(che),也可乘A、C線在(zai)High Street站下車(che)。
19世紀中葉(xie),紐約(yue)是當時(shi)世上成(cheng)長(chang)最快的城市,有人計(ji)劃搭建有史以來最長(chang)的橋,聯結曼哈頓與布魯(lu)克林。
最(zui)初提議建造紐約(yue)布魯克林大(da)橋(qiao)(qiao)的(de),是(shi)一(yi)位德國移民約(yue)翰·A·羅夫林。他(ta)曾經是(shi)黑格爾的(de)學生(sheng),后來成為建筑師。他(ta)為建造大(da)橋(qiao)(qiao)呼吁了15年,按照他(ta)的(de)設(she)計(ji),布魯克林大(da)橋(qiao)(qiao)全長(chang)1600米,是(shi)當(dang)時世界上(shang)最(zui)長(chang)的(de)橋(qiao)(qiao)梁,也是(shi)全世界第一(yi)座斜(xie)拉式鋼(gang)索吊橋(qiao)(qiao)。計(ji)劃建造周期14年。
1869年(nian),布(bu)魯克林(lin)大橋動工(gong)(gong)前不久,患破傷風,他(ta)頑固地拒絕(jue)醫生治(zhi)療,離開了(le)(le)人世。建橋工(gong)(gong)作落(luo)到他(ta)32歲的(de)兒(er)子華盛(sheng)頓·羅布(bu)林(lin)身上,他(ta)擔(dan)任了(le)(le)總工(gong)(gong)程師。華盛(sheng)頓·羅布(bu)林(lin)早(zao)(zao)年(nian)就隨父親協助設計和建造橋梁,后來又(you)獲得(de)了(le)(le)美(mei)國最早(zao)(zao)的(de)理工(gong)(gong)科大學倫斯勒理工(gong)(gong)學院的(de)土木工(gong)(gong)程系學位,積累了(le)(le)豐富的(de)理論(lun)知(zhi)識(shi)和實際經驗。
華(hua)(hua)盛(sheng)頓·羅布林(lin)從(cong)造橋(qiao)一開始便堅持(chi)親臨現場,但是,橋(qiao)樁(zhuang)的(de)水下施(shi)(shi)工(gong)(gong)使得(de)華(hua)(hua)盛(sheng)頓患上嚴重(zhong)(zhong)的(de)“潛水員病”。兩個橋(qiao)樁(zhuang)都建完的(de)時(shi)候,華(hua)(hua)盛(sheng)頓的(de)病情(qing)已相當嚴重(zhong)(zhong),全身(shen)癱瘓,無法親自到達(da)工(gong)(gong)地現場。此(ci)后(hou)(hou)(hou)的(de)華(hua)(hua)盛(sheng)頓也(ye)許是建筑(zhu)史上最奇特的(de)人,他每天在自家的(de)窗臺(tai)上用望遠鏡(jing)觀看大橋(qiao)的(de)施(shi)(shi)工(gong)(gong),然后(hou)(hou)(hou)口述(shu)各項指令,由他的(de)妻子愛蜜(mi)莉記錄(lu)后(hou)(hou)(hou),轉交給施(shi)(shi)工(gong)(gong)人員。他的(de)妻子愛蜜(mi)莉為(wei)此(ci)不(bu)得(de)不(bu)自學高(gao)等數學等各種工(gong)(gong)程技(ji)術(shu),擔任(ren)了(le)護士和總工(gong)(gong)程師助(zhu)理的(de)雙重(zhong)(zhong)角色。
在大橋完工前一年,有(you)人(ren)開(kai)始質問,將這樣一項(xiang)巨大的工程(cheng)(cheng)交給一個(ge)病人(ren)是(shi)否合(he)適?甚至(zhi)有(you)人(ren)懷(huai)疑華盛(sheng)頓(dun)已(yi)經神志(zhi)不清。董事(shi)會(hui)打算調換(huan)總工程(cheng)(cheng)師(shi)。妻子愛密莉發(fa)動市民支持自(zi)己的丈夫,并親自(zi)向(xiang)美國土木(mu)工程(cheng)(cheng)師(shi)協會(hui)發(fa)表(biao)演說。在工業重大工程(cheng)(cheng)這個(ge)男性的領(ling)域,女(nv)性發(fa)表(biao)演說是(shi)第(di)一次。演說之后,董事(shi)會(hui)投票表(biao)決(jue),7:1的結(jie)果使得華盛(sheng)頓(dun)繼續擔任總工程(cheng)(cheng)師(shi)的職務(wu)。
1882年(nian)(nian),12年(nian)(nian)過(guo)去,大(da)橋(qiao)建(jian)成(cheng)通(tong)車,當天有(you)15萬人次(ci)從橋(qiao)面上(shang)走過(guo),舉行慶(qing)祝儀式(shi),但(dan)小羅伯(bo)林(lin)夫婦(fu)沒(mei)有(you)露面。他的(de)(de)建(jian)造者華盛(sheng)頓·羅布林(lin)也從來(lai)沒(mei)有(you)踏上(shang)這座兩代人生命建(jian)造的(de)(de)大(da)橋(qiao),他的(de)(de)妻子愛密莉受到(dao)董事(shi)會的(de)(de)表(biao)彰。
如今(jin)在(zai)曼哈(ha)頓島和(he)布(bu)(bu)魯克(ke)林(lin)區之間,有一(yi)座跨越東(dong)河(he)的(de)懸(xuan)索大橋,叫(jiao)布(bu)(bu)魯克(ke)林(lin)橋。布(bu)(bu)魯克(ke)林(lin)橋建(jian)成于1883年,外觀富麗典雅,高塔(ta)和(he)鐵索都是畫家們(men)競(jing)向描(miao)繪的(de)對象。這座橋與(yu)帝國(guo)大廈和(he)昔日的(de)世貿中(zhong)心雙子塔(ta)樓一(yi)道,一(yi)直(zhi)是紐約的(de)標志性(xing)建(jian)筑,而工程師羅伯(bo)林(lin)一(yi)家兩代(dai)三口人的(de)傳(chuan)奇故事,更是給大橋增添(tian)了華美的(de)光彩。
布魯克林橋由老羅(luo)伯(bo)(bo)林設(she)計(ji)建造,但剛開工(gong)3個(ge)月,老羅(luo)伯(bo)(bo)林就因(yin)受傷感染破傷風,不(bu)治去世。那年(nian)小(xiao)羅(luo)伯(bo)(bo)林32歲,他繼承父志繼續施工(gong),長期在(zai)水下作業,3年(nian)后(hou)因(yin)患潛(qian)水病全(quan)身癱瘓,從此坐(zuo)在(zai)家(jia)里(li)的窗臺前,用(yong)望(wang)遠鏡指(zhi)導每項工(gong)程(cheng)。小(xiao)羅(luo)伯(bo)(bo)林的妻子艾米(mi)莉(li),更是不(bu)同凡響(xiang),為了(le)把丈夫的指(zhi)令準(zhun)確(que)傳(chuan)達給工(gong)人,她(ta)自學(xue)高等數學(xue)、力(li)學(xue)、橋梁(liang)學(xue)等課程(cheng),每天往返于(yu)工(gong)地(di)和家(jia)中,擔負起大橋工(gong)程(cheng)的實際(ji)指(zhi)揮重任。
大(da)(da)(da)橋建(jian)成初時,主要是(shi)供人(ren)們步行或(huo)騎馬渡(du)過東河之用(yong),后期(qi)加(jia)設(she)了電車(che)專用(yong)的(de)路軌(gui),到了1950年(nian),大(da)(da)(da)橋需(xu)要重修(xiu),加(jia)設(she)六條供車(che)輛(liang)用(yong)的(de)行車(che)線,而電車(che)亦在重修(xiu)時期(qi)暫停服務。2008年(nian)5月(yue)24日是(shi)布魯克林大(da)(da)(da)橋建(jian)成125周(zhou)年(nian),在22日開(kai)始有一(yi)連(lian)五天的(de)慶祝活動。