伊-16戰斗機,是(shi)蘇(su)聯設計(ji)師(shi)波(bo)利(li)卡爾波(bo)夫設計(ji)一(yi)型單座螺旋槳戰斗機,于(yu)1934年(nian)間問世,是(shi)世界(jie)上第一(yi)種實用型可收放起落架單翼戰斗機。
伊(yi)-16前(qian)后有多種改型,曾參(can)加(jia)(jia)過(guo)西(xi)班(ban)牙(ya)內(nei)戰和蘇(su)日在中(zhong)蘇(su)邊境(jing)上的諾(nuo)門坎、張古峰沖突,被日軍繳獲過(guo)幾架。在蘇(su)聯空軍中(zhong)服役時參(can)加(jia)(jia)了衛國戰爭初期和中(zhong)期的戰斗。
伊-16戰斗機(ji)機(ji)身粗短的低單翼木質(zhi)硬(ying)殼結構(gou),使用開放式座艙(cang)和收(shou)放式后三點(dian)起落架,設有兩葉(xie)式變距螺旋(xuan)槳,并(bing)首(shou)次采用了裝甲(jia)座艙(cang)。
伊-16采用(yong)鋼管、木材為骨架(jia),外(wai)覆(fu)蒙(meng)布并混合少量硬鋁板作蒙(meng)皮,座椅后(hou)方(fang)有(you)防彈鋼板。雖然本機(ji)系列各亞型外(wai)觀相似,唯最后(hou)期型使用(yong)可以緊(jin)閉的防彈玻璃座艙罩。但因為發動機(ji)的進步,使到(dao)各亞型號的性能(neng)和武裝分別很大的。
伊-16戰斗機使用(yong)一具九(jiu)汽缸星形氣冷發(fa)動機,發(fa)動機只是(shi)簡(jian)單(dan)地罩(zhao)著加強防護但沒有減阻(zu)措施。
伊-16戰斗(dou)機參(can)考(kao)數(shu)據
基本參數
乘員
1人
機長
5.99米
翼展
9米
機高
2.56米
空重
1,350千克
最大起飛重量
1,715千克
性能參數
最大速度
440千米/時
升限
8270米
最大航程
810千米
動力裝置
發動機
1臺M-25發動機
功率
775馬力
武器裝備
機載機槍
2挺(ting)或4挺(ting)7.62毫米口徑施卡(ka)斯(si)機槍(qiang)
(兩挺7.62毫米施卡斯(si)機槍(qiang)和(he)2門20毫米施瓦(wa)克(ke)機關炮)
機載火箭
并可選擇攜帶RS-82火箭8枚
1937年8月,中蘇條(tiao)約(yue)簽訂(ding)以后蘇聯向中國提供的大約(yue)100架伊(yi)-16戰(zhan)斗機,其中大多(duo)數(shu)是(shi)伊(yi)-16戰(zhan)斗機10型。該機與蘇聯援(yuan)華航空(kong)隊(dui)一起(qi)在抗日戰(zhan)爭初期(qi)的空(kong)戰(zhan)中發揮了(le)很(hen)大作用(yong)。
1937年(nian)11月(yue)底在南京上空第一次戰(zhan)(zhan)斗中,七架蘇聯伊(yi)-16戰(zhan)(zhan)斗機曾與(yu)20架日本飛(fei)機作戰(zhan)(zhan)。
伊-16戰(zhan)斗機(ji)曾開(kai)創了戰(zhan)斗機(ji)設計的(de)新標準(zhun),是(shi)20世紀30年代蘇聯空軍的(de)主力裝備,但是(shi)在西班牙內戰(zhan)時(shi)期暴露出了與德(de)國(guo)Bf-109戰(zhan)斗機(ji)的(de)巨大差距,在空中對(dui)抗中毫(hao)無(wu)優勢可言(yan)。(《名機(ji)點評(ping)》 評(ping))