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基本介紹

九(jiu)(jiu)江二橋（The Second Jiujiang Bridge）是(shi)中(zhong)國江西省境內連接九(jiu)(jiu)江市與湖北省黃梅縣(xian)的過江通(tong)道，位于長江水道之上，是(shi)福(fu)州－銀川高(gao)速(su)公(gong)路(lu)（國家高(gao)速(su)G70）重要(yao)組成部分之一。

九江二橋于2009年(nian)(nian)9月(yue)動工興建(jian)；于2012年(nian)(nian)12月(yue)22日(ri)完成合龍(long)工程；于2013年(nian)(nian)10月(yue)28日(ri)通(tong)車運營。

九江(jiang)二橋南(nan)起八里湖(hu)樞紐(niu)，上跨長江(jiang)水道，北至小池收費(fei)站； 線路全長17.004千米(mi)、全橋長8462米(mi)；橋面為雙向六車道城市快速路，設計速度100千米(mi)/小時；總投(tou)資(zi)37.61億(yi)元(yuan)。

建筑設計

建筑結構

整體布局

九江二橋分別由水上(shang)主橋、南北(bei)引橋、H形塔(ta)柱(zhu)、及其各立交(jiao)匝(za)道組成(cheng)，主橋路段呈(cheng)北(bei)至(zhi)東方(fang)向布置。

設計特點

九江二橋(qiao)設計為(wei)密索半漂浮結構體系，主(zhu)(zhu)橋(qiao)為(wei)六跨(kua)雙塔(ta)雙索面不(bu)對稱混(hun)合梁(liang)(liang)斜(xie)拉橋(qiao)，南邊跨(kua)和主(zhu)(zhu)跨(kua)南塔(ta)附近為(wei)混(hun)凝土(tu)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)，其余主(zhu)(zhu)跨(kua)與北邊跨(kua)為(wei)鋼箱(xiang)梁(liang)(liang)，索塔(ta)型式為(wei)H形，斜(xie)拉索采用平行鋼絲斜(xie)拉索；道路、橋(qiao)梁(liang)(liang)路面為(wei)瀝(li)青(qing)混(hun)凝土(tu)，主(zhu)(zhu)橋(qiao)鋼箱(xiang)梁(liang)(liang)梁(liang)(liang)段為(wei)環(huan)氧瀝(li)青(qing)混(hun)凝土(tu)。

設計參數

九江二(er)橋線路(lu)全長17.004千米(mi)，其中跨江大橋全長8462米(mi)，主(zhu)跨為818米(mi)；主(zhu)橋采用（70+75+84+818+233.5+124.5）米(mi)跨徑布置；主(zhu)橋全寬38.9米(mi)（含風嘴），副孔橋、引橋及(ji)路(lu)基寬33.5米(mi)。南塔(ta)高(gao)230.854米(mi)，北塔(ta)高(gao)242.308米(mi)。

參觀信息

九江(jiang)二橋的建(jian)成，對于緩解過江(jiang)交通壓力、完善國家(jia)和贛(gan)鄂兩省高(gao)速公路(lu)網、加強長江(jiang)兩岸緊(jin)急社(she)會(hui)聯系、加快沿(yan)江(jiang)經濟帶開發建(jian)設(she)等都具有(you)非常重(zhong)要的意義。（《2012年全國斜拉橋關鍵技術(shu)研(yan)討會(hui)》 評(ping)）

建設沿革

2007年7月，中華人民(min)共和國國家發展和改革委員會(hui)召(zhao)開全國長江(jiang)干流過(guo)江(jiang)通(tong)道會(hui)議，確(que)定七十座長江(jiang)過(guo)江(jiang)通(tong)道，九江(jiang)二橋(qiao)包含其中。

2009年2月，九江(jiang)二(er)(er)橋(qiao)可(ke)行(xing)性研究報告獲(huo)中華人民共和國(guo)國(guo)家發(fa)展和改革委員會批復，定下九江(jiang)二(er)(er)橋(qiao)建(jian)設時間；同年9月，九江(jiang)二(er)(er)橋(qiao)動工興建(jian)。

2012年4月(yue)28日(ri)，九(jiu)江(jiang)二(er)橋(qiao)完成北塔封(feng)(feng)頂工程(cheng)；5月(yue)20日(ri)，九(jiu)江(jiang)二(er)橋(qiao)完成南(nan)塔封(feng)(feng)頂工程(cheng)；12月(yue)22日(ri)，九(jiu)江(jiang)二(er)橋(qiao)完成合龍工程(cheng)。

2013年10月(yue)(yue)10日，九江二(er)橋(qiao)對全橋(qiao)進行荷載試驗；同月(yue)(yue)28日，九江二(er)橋(qiao)通車(che)運營(ying)。

活動及其他

設備設施

照明設施

截至2013年10月10日，九江二橋在南北主(zhu)塔裝(zhuang)設景觀燈(deng)及長桿路(lu)燈(deng)，為行駛車輛提供(gong)夜間照明(ming)。

交通監控

截至2014年5月8日，九江二橋全路段設(she)有電子(zi)警察等交通監控設(she)備。

運營情況

票價票制

2014年(nian)10月05日，江西(xi)省(sheng)(sheng)交通運(yun)輸廳(ting)根據《收(shou)(shou)費(fei)公(gong)(gong)路(lu)管理(li)條例(li)》及江西(xi)省(sheng)(sheng)政府辦公(gong)(gong)廳(ting)《關于(yu)同意(yi)九(jiu)江長江公(gong)(gong)路(lu)大橋（江西(xi)段）項目收(shou)(shou)費(fei)經(jing)營立項的(de)函》（贛府廳(ting)字〔2009〕238號）意(yi)見，經(jing)江西(xi)省(sheng)(sheng)人(ren)民(min)政府同意(yi)后，同意(yi)建設九(jiu)江二橋收(shou)(shou)費(fei)站，并制定了該橋的(de)收(shou)(shou)費(fei)標(biao)準。

交通流量

2017年1月23日，九江二橋單向出(chu)境的車輛達48809臺次(ci)。