澳(ao)(ao)門(men)有(you)三(san)座(zuo)跨(kua)海(hai)大橋(qiao)，澳(ao)(ao)凼大橋(qiao)是(shi)澳(ao)(ao)門(men)半島(dao)與凼仔島(dao)間第一座(zuo)跨(kua)海(hai)大橋(qiao)，是(shi)葡萄(tao)牙橋(qiao)梁(liang)專家(jia)賈(jia)多素設計。于1970年6月(yue)動工，1974年10月(yue)5日正式通車。
澳(ao)凼(dang)大橋全長2569．8米(mi) ，引橋長2090米(mi)，橋面(mian)寬9.2米(mi)，對(dui)開各兩車(che)道，兩側(ce)還留有0.8米(mi)的人(ren)行道。大橋由6個橋墩支撐，最大跨度(du)為(wei)73米(mi)，高度(du)35米(mi)，橋面(mian)可行 駛大型(xing)載重汽車(che)，橋下任何時候大型(xing)客輪都可暢通(tong)無阻。大橋原(yuan)以澳(ao)督(du)的名字(zi)命名為(wei)“嘉樂庇大橋”，后(hou)因市民(min)通(tong)稱澳(ao)凼(dang)大橋，便取而(er)代之。
大(da)橋(qiao)造型獨(du)特(te)，富有節奏感，成為澳(ao)門八景之(zhi)一。 20年后，澳(ao)門有了(le)第二座(zuo)跨海大(da)橋(qiao)——友誼大(da)橋(qiao)，原(yuan)稱新澳(ao)凼大(da)橋(qiao)，為連接澳(ao)門半島和凼仔島的跨海公路大(da)橋(qiao)，1990年4月(yue)開工，1993年12月(yue)竣工。大(da)橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)長(chang)4414米(mi)(mi)(mi)，匝(za)道橋(qiao)長(chang)1108米(mi)(mi)(mi)，主(zhu)橋(qiao)面寬19米(mi)(mi)(mi)，雙向(xiang)4車道。
大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全部位于波濤洶涌的(de)大(da)(da)(da)海上(shang)，雄偉壯觀，儼(yan)若游龍，伸向(xiang)(xiang)海灣彼岸，是澳門(men)地區一條(tiao)亮麗的(de)風景線(xian)，成為(wei)中葡友(you)誼的(de)象征。1994年(nian)，交(jiao)(jiao)通部部長(chang)黃鎮東在(zai)通車(che)前由澳門(men)總(zong)(zong)督韋奇立(li)陪同視察了大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。4月(yue)(yue)17日，葡萄牙總(zong)(zong)理席(xi)瓦為(wei)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)剪彩(cai)，將大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)命名為(wei)“友(you)誼大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”。西(xi)灣大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是連接澳門(men)半島和氹(dang)(dang)仔島的(de)第三座(zuo)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，于2002年(nian)10月(yue)(yue)8日動工興(xing)建(jian)，主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)于 2004年(nian)6月(yue)(yue)28日合龍。西(xi)灣大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)北起澳門(men)半島融和門(men)，南至氹(dang)(dang)仔碼頭(tou)，采用(yong)“豎琴斜拉式(shi)”設計，兩個主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)躉(dun)之間跨度(du)達180米(mi)。該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)(zong)長(chang)2200米(mi)，分上(shang)下兩層：上(shang)層為(wei)雙(shuang)向(xiang)(xiang)6車(che)道(dao)，下層箱式(shi)結構，雙(shuang)向(xiang)(xiang)4車(che)道(dao)行車(che)，可以(yi)在(zai)8級臺風時保證正常交(jiao)(jiao)通，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)內還(huan)預(yu)留了鋪設輕(qing)型鐵軌(gui)的(de)空間。
澳門半島和氹仔之間先后已建成通車三條跨海大橋(qiao)，分別是澳氹大橋(qiao)、友誼大橋(qiao)和西(xi)灣大橋(qiao)。
2018年(nian)12月5日，澳門特區(qu)招標(biao)興建第四(si)條跨海大(da)橋，最長工(gong)(gong)(gong)期連同設(she)計共(gong)1440個工(gong)(gong)(gong)作日，2019年(nian)2月27日截標(biao)。大(da)橋全長約3.5公里，主(zhu)要連接新城(cheng)A區(qu)及(ji)氹(dang)仔北安對開的(de)新城(cheng)E1區(qu)，以及(ji)珠澳人工(gong)(gong)(gong)島澳門口岸區(qu)，包含(han)大(da)橋通航孔(kong)橋兩(liang)座、樞紐互通一座，按(an)雙向6車道城(cheng)市(shi)快速路標(biao)準建設(she)。
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