玉(yu)蜒立(li)交(jiao)橋位(wei)于(yu)北(bei)京(jing)市南二環(huan)路(lu)(lu)與蒲黃榆路(lu)(lu)相(xiang)交(jiao)處,連續跨越二環(huan)路(lu)(lu)、京(jing)廣和京(jing)山鐵路(lu)(lu)、護(hu)城河(he)(he)以及北(bei)濱河(he)(he)路(lu)(lu),系機(ji)動(dong)(dong)車(che)和非機(ji)動(dong)(dong)車(che)分行的(de)3層變形首荷葉型互通式立(li)交(jiao)。
它(ta)包括(kuo)跨線主橋(qiao)兩(liang)座(zuo)(zuo)(zuo),南北引橋(qiao)4座(zuo)(zuo)(zuo),匝(za)道(dao)橋(qiao)6座(zuo)(zuo)(zuo),通道(dao)橋(qiao)9座(zuo)(zuo)(zuo),跨河橋(qiao)兩(liang)座(zuo)(zuo)(zuo),鐵(tie)路地道(dao)橋(qiao)3座(zuo)(zuo)(zuo),橋(qiao)梁總面積約25000平方米。
主跨(kua)線(xian)橋(qiao)L部(bu)結(jie)構(gou)為兩聯共(gong)8孔(kong)等(deng)截(jie)面預應(ying)力混(hun)凝土(tu)箱(xiang)形(xing)連續梁(liang),跨(kua)度各(ge)為262+28+30+345(m)和345+35+35+3185(m),全長(chang)25702m,橫向由兩個(ge)分離箱(xiang)梁(liang)組(zu)成(cheng),全寬26.4m。南、北引橋(qiao)分別(bie)山(shan)跨(kua)徑(jing)達26m的(de)鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)異形(xing)寬腹T型連續梁(liang)、跨(kua)徑(jing)約(yue)18.7m的(de)鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)簡支組(zu)合梁(liang)組(zu)成(cheng)。下部(bu)結(jie)構(gou)采用鉆(zhan)孔(kong)灌注樁基(ji)礎、高樁承臺及橫向間距14m的(de)圓(yuan)柱形(xing)墩。于1988年12月建成(cheng)通車。
北京市(shi)市(shi)政設計研究院(yuan)設計,北京市(shi)市(shi)政工(gong)程二公司施工(gong)。