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基本介紹

莆田湄洲(zhou)灣(wan)北(bei)岸經濟園區位(wei)于(yu)(yu)于(yu)(yu)莆田市(shi)秀(xiu)嶼(yu)區，與臺灣(wan)隔(ge)海相(xiang)望，是于(yu)(yu)1996年經國(guo)家發(fa)改委(wei)(wei)、福建省政府(fu)批準設立的省級開發(fa)區，整(zheng)體(ti)占(zhan)地120平方公里。MAIGOO小編了(le)解到(dao)，莆(pu)田湄洲灣北岸經濟(ji)園區以物流及(ji)配(pei)送、石油化(hua)工、物流倉儲(chu)業為(wei)主導產業，擁有(you)媽(ma)祖文(wen)化(hua)優(you)勢(shi)(shi)和湄洲灣天然深水(shui)良港優(you)勢(shi)(shi)，2010年被福建省委(wei)(wei)、省政府(fu)列為(wei)全省十(shi)大新經濟(ji)增(zeng)長區域之一。

地理位置

莆田湄洲灣北岸經濟園區(qu)位于福建省東(dong)南沿海中部，與湄洲島隔海相(xiang)望，全區(qu)陸域面積(ji)120平(ping)方(fang)公(gong)里，海(hai)(hai)岸(an)線(xian)長(chang)約(yue)75公(gong)里。開發區承(cheng)珠三(san)角、接(jie)長(chang)三(san)角、臨(lin)臺(tai)灣島。東(dong)距(ju)臺(tai)灣臺(tai)中港(gang)(gang)僅72海(hai)(hai)里，北距(ju)福州馬(ma)尾(wei)港(gang)(gang)132海(hai)(hai)里，距(ju)上海(hai)(hai)港(gang)(gang)510海(hai)(hai)里，南距(ju)廈門港(gang)(gang)96海(hai)(hai)里，距(ju)香港(gang)(gang)397海(hai)(hai)里，是海(hai)(hai)上運輸(shu)航線(xian)重要樞紐。

交通條件

1、陸(lu)運

陸續動工建(jian)成的城(cheng)港大道、涵港大道、荔港大道、福(fu)建(jian)省(sheng)道201線(xian)，湄(mei)永高速公路(lu)等(deng)疏港通(tong)道，直通(tong)東(dong)吳港區，形成開發(fa)區全(quan)方位(wei)便捷的立體公路(lu)交通(tong)網。

2、鐵路

福(fu)廈鐵(tie)路(lu)、向莆鐵(tie)路(lu)和港口鐵(tie)路(lu)支線直(zhi)達開發區的東吳港區，向莆鐵(tie)路(lu)連接京九大(da)動脈(mo)，從莆田乘火(huo)車到北(bei)京只需10多個(ge)小時(shi)。

3、海運

莆(pu)田湄洲灣(wan)北岸(an)經濟園(yuan)區坐(zuo)擁湄洲灣(wan)、平海(hai)灣(wan)兩大海(hai)灣(wan)，海(hai)岸(an)線長約75公(gong)里，港口規劃形成碼頭(tou)岸線總長約11公(gong)里，布(bu)置泊(bo)位(wei)38個(ge)，其中(zhong)萬噸(dun)級以上(shang)的深水泊(bo)位(wei)37個(ge)，形成年(nian)綜合通過能力1.1億(yi)噸(dun)。承珠三角、接長三角、臨臺(tai)(tai)灣島，東距(ju)(ju)臺(tai)(tai)灣臺(tai)(tai)中(zhong)港72海(hai)里，北距(ju)(ju)福州馬尾港132海(hai)里，距(ju)(ju)上(shang)海(hai)港510海(hai)里，南距(ju)(ju)廈門港96海(hai)里，距(ju)(ju)香港397海(hai)里，是海(hai)上(shang)運輸航線重要樞紐。

4、航空

莆(pu)田機場已(yi)列(lie)入中國民(min)航總局和福建省(sheng)人(ren)民(min)政府的建設規劃。從北岸開發(fa)區(qu)至(zhi)廈(sha)門高(gao)崎機場車程(cheng)2小時，至福州長樂機場車程1小時半，至泉州晉江機場車程1小時。

發展歷程

莆田湄洲灣北(bei)岸(an)經(jing)濟(ji)園區(qu)(qu)(qu)于(yu)1996年(nian)經(jing)福建(jian)省人(ren)民政(zheng)府批準(zhun)設(she)立，2002年(nian)莆田市行政(zheng)區(qu)(qu)(qu)劃調(diao)整時改設(she)秀嶼區(qu)(qu)(qu)，2007年(nian)3月經(jing)國(guo)家發改委(wei)、國(guo)土(tu)資源(yuan)部、建(jian)設(she)部等部門核準(zhun)保留為(wei)省級(ji)開發區(qu)(qu)(qu)。為(wei)加快湄洲灣北(bei)岸(an)的開發建(jian)設(she)，市委(wei)、市政(zheng)府于(yu)2007年(nian)4月29日(ri)調(diao)整北(bei)岸(an)開發區(qu)(qu)(qu)管轄區(qu)(qu)(qu)域并(bing)重新掛牌，主要任(ren)務是以媽祖城開發來推進濱海新城建(jian)設(she)，以發展(zhan)臨(lin)港(gang)產(chan)業(ye)來促進港(gang)城崛(jue)起。

空間布局

莆田(tian)湄(mei)洲灣北岸經濟(ji)園區已形成“東城西港”的(de)空間(jian)布局，即在(zai)開發區(qu)東部打(da)造以(yi)媽祖城為(wei)(wei)核心(xin)，大愛城、北(bei)江新(xin)城為(wei)(wei)拓展的(de)濱海新(xin)區(qu)；在(zai)開發區(qu)西部構建以(yi)東吳臨港產業園為(wei)(wei)核心(xin)的(de)臨港產業集中區(qu)。

【西港(gang)布(bu)局】

1、石門澳產業園。市(shi)里將其定位為化(hua)工新材(cai)料(liao)產業園，重點布局發展化(hua)工、機械、新能源、新材(cai)料(liao)和港口物流業。其中北岸(an)片區近期規劃面積7平方公里(li)，遠(yuan)期規劃填海(hai)造地后總面積(ji)達12平方公里(li)。

2、東吳港區：以40萬噸級(ji)鐵礦石專(zhuan)用碼頭為標志的東吳港區，在福建省海運(yun)“十三五”規劃中被定位為福建省港口的核心區。

（1）羅嶼作業區：系福建省超級工(gong)程項目，定位為大型(xing)散貨(huo)碼頭以及港口貿(mao)易與集(ji)散，已建成9#、10#泊位碼頭。

（2）東吳作業區(qu)：主要(yao)布局火(huo)電廠、國投配煤(mei)基地、八方港口、和潤(run)糧油貿易與精深(shen)加工、哈納(na)斯LNG接(jie)收站等項目。

（3）盤嶼(yu)作業區：未明確具體發(fa)展方向。

3、東吳臨港產(chan)業園(yuan)：市“336”工(gong)程將其定位為(wei)食品加工(gong)與貿(mao)易產業(ye)園區(qu)，此外已布(bu)局(ju)賽(sai)得利差別(bie)化纖維項目(mu)（占地約2000畝）。

【東城布局】

1、媽祖城(cheng)：2007年(nian)3月市(shi)五(wu)屆人大一次會(hui)議(yi)審議(yi)通過《莆田市(shi)媽(ma)祖城(cheng)(cheng)(cheng)總體規劃》，將媽(ma)祖城(cheng)(cheng)(cheng)開(kai)發功能定位為集休閑、娛(yu)樂(le)、購物(wu)、餐飲(yin)、金融(rong)、會(hui)展、文化(hua)、行(xing)政于一體。目前，碧桂園項目已在媽(ma)祖城(cheng)(cheng)(cheng)落(luo)地，一期占地526畝，已開(kai)發420畝。

2、大愛(ai)城：為(wei)市(shi)政府(fu)新策(ce)劃(hua)項目，擬建(jian)成集醫療(liao)、健康(kang)、養老、文(wen)體為(wei)一體的(de)媽(ma)祖(zu)國際醫療(liao)健康(kang)城(cheng)。

3、北(bei)江新城：定位為濱海(hai)新(xin)城(cheng)建設拓展區，形(xing)成商業(ye)、人口集(ji)聚(ju)。