紅旗(qi)(qi)H7是(shi)中國(guo)一款自主(zhu)品牌(pai)高檔轎車, 為紅旗(qi)(qi)品牌(pai)復興(xing)的首款戰略車型,共有3.0L和 2.0T兩個排量的5 款車型。憑借著“一大理念、四(si)大科技(ji)”的核心(xin)競爭力,紅旗(qi)(qi)H7全(quan)面比(bi)肩(jian)知(zhi)名(ming)國(guo)際(ji)品牌(pai)同級(ji)車。
2014年9月10日,性能和(he)裝(zhuang)備(bei)全面升(sheng)級的2015款紅(hong)旗H7正式投放市場。2015款紅(hong)旗H7,不但進(jin)一步強化(hua)了駕乘安全性和(he)舒適性,還在外(wai)觀、內飾(shi)上增加了多(duo)種配色選擇。
2015款紅(hong)旗H7長5095毫米(mi)、寬(kuan)1875毫米(mi),高1485毫米(mi)。后尾燈采(cai)用雙色(se)搭(da)配,通過(guo)前后貫通的線(xian)條與前大燈遙相呼(hu)應,全方位可(ke)(ke)調(diao)座椅駕(jia)駛員座椅可(ke)(ke)記憶三組設定(ding)位置,全排座椅加熱、通風,后排座椅擁有加熱、通風與按摩功(gong)能(neng),更可(ke)(ke)實現多(duo)角度的自由調(diao)節,讓整個(ge)身心盡皆(jie)舒(shu)展放松(song)。
此外,15款(kuan)紅(hong)旗(qi)H7還配備全(quan)(quan)新高德導航,8升容量(liang)的(de)(de)冷暖箱,提供制(zhi)冷制(zhi)熱的(de)(de)雙重效(xiao)果。8英(ying)寸(cun)觸(chu)摸屏(ping)與環繞四周13個BOSE音響(xiang)揚聲(sheng)器,打造(zao)全(quan)(quan)方位的(de)(de)視聽盛(sheng)宴(yan)。豐富的(de)(de)科技配置(zhi),在同級別車中,處于(yu)領先的(de)(de)位置(zhi)。
2015款紅(hong)旗H7在(zai)內(nei)(nei)飾的細節設計上,配備(bei)亞光軟(ruan)(ruan)漆內(nei)(nei)飾件(jian)和沙(sha)比利桃木裝(zhuang)飾條為(wei)駕乘者(zhe)帶(dai)來了(le)更尊(zun)貴的體驗。栗棕色內(nei)(nei)飾搭(da)配啞(ya)光軟(ruan)(ruan)漆內(nei)(nei)飾件(jian),輔(fu)以沙(sha)比利桃木裝(zhuang)飾條,低調(diao)彰(zhang)顯品質(zhi)。經過(guo)優化的中控面板開關總成,讓車輛(liang)在(zai)行駛過(guo)程中的操作手感更加自如(ru)順暢。
動力方面,2015款紅(hong)旗H7搭載兩款由中(zhong)國一(yi)汽集(ji)團全自主(zhu)研發(fa)的發(fa)動機——CA6GV與CA4GC20T,具有出色(se)的動力性及經濟燃油性。
CA6GV作為一款高端V型6缸發動機,采用(yong)VIS可變(bian)容積腔(qiang)和可變(bian)長度塑料進氣系(xi)統,結(jie)合(he)VVL技術,保證了先進的燃油(you)經(jing)濟性和超低排(pai)放水平。先進的兩級三層靜音鏈(lian)傳動正時系(xi)統與低噪聲優化(hua)設計(ji)的完(wan)美結(jie)合(he),更(geng)創就至靜之享(xiang)。
CA4GC20T更(geng)在總體布置、結構強度、振(zhen)動噪聲、供油系統和(he)與(yu)整車匹配諸多(duo)方面(mian)實現(xian)技(ji)術突破(po)。領先的(de)多(duo)點電噴與(yu)增壓中(zhong)冷(leng)技(ji)術,顯著(zhu)提(ti)升馬力輸(shu)出和(he)燃油利(li)用率,更(geng)大幅降低了尾氣排放(fang)。
平臺方面,紅旗H7的(de)懸架(jia)形式(shi)采用(yong)前(qian)雙叉臂(bei)后多連桿式(shi),驅動(dong)形式(shi)也是前(qian)置(zhi)后驅,完全(quan)(quan)滿足各(ge)種(zhong)復雜(za)路況對(dui)極限操控的(de)要求。紅旗H7全(quan)(quan)車(che)(che)還采用(yong)先進(jin)的(de)CAN網絡下(xia)的(de)電子電氣平臺技術,控制模塊多達36個,在(zai)同級別車(che)(che)型中(zhong)處于(yu)領先地位。在(zai)此(ci)基(ji)礎上,博世第(di)九(jiu)代車(che)(che)身電子穩(wen)定系統ESP、ACC自適應(ying)巡(xun)航控制系統、LDW道路偏航預(yu)警(jing)、FCW前(qian)防撞預(yu)警(jing)等科技裝備(bei),為駕(jia)乘者帶(dai)來收放自如(ru)的(de)駕(jia)乘享受。
款(kuan)式:2019款(kuan) 3.0L 尊(zun)崇(chong)版
廠商:一汽紅旗
級別:中大型車
發動機:170kW(3.0L自然吸氣)
動力(li)類型: 汽油機(ji)
變速箱:7擋(dang)雙離(li)合
長(chang)×寬(kuan)×高(mm):5095×1875×1485
車(che)身(shen)結構: 4門 5座 三廂轎(jiao)車(che)
上市(shi)年份: 2019
整車質保政策:終身(shen)(詳詢官網)
車(che)長(chang)(mm):5095
車寬(kuan)(mm):1875
車(che)高(mm):1485
軸距(mm):2970
整備質量(kg):1800
最小離(li)地間隙(mm):142
前輪距(mm):1610
后輪距(mm):1608
車身結(jie)構:三(san)廂(xiang)轎(jiao)車
車門數:4
座位數:5
油箱容(rong)積(L):70
發動機型號:CA6GV30-04
排量(liang)(L):3.0
排量(mL): 2993
進氣形(xing)式: 自然吸氣
氣缸(gang)排列形式:V型
汽缸數:6
每缸氣門數(個(ge)):4
壓(ya)縮比:10.3
配氣(qi)機構:DOHC
缸蓋材質:鋁(lv)合金
缸體(ti)材質:鋁合金
最大(da)馬力(li)(Ps):231
最大功率(kW/rpm):170/6000
最大扭矩(Nm/rpm):300/3000
燃料:汽油
燃油標(biao)號: 95號
供油方(fang)式(shi): 多點電噴
環保標準: 國VI
發動機(ji)自動啟/停:●
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速箱(xiang)(xiang)名稱:7擋雙離合變速箱(xiang)(xiang)
驅動方(fang)式:前置后驅
車體結構: 承載式
助(zhu)力類型: 電(dian)子液(ye)壓助(zhu)力
前(qian)懸(xuan)掛類型:雙叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型:多連桿式(shi)獨立懸掛(gua)
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動(dong)類型:電子(zi)駐車
前(qian)輪(lun)胎規格:235/45 R18
后輪胎規格:235/45 R18
備胎:非全尺寸
紅旗汽車始于1958年,知名國(guo)產(chan)轎車(che)品牌,定位于高端(duan)乘(cheng)用車(che)和(he)多功能車(che),主推包括基于L豪華車(che)、H高檔(dang)車(che)兩大平臺系列產(chan)品。
紅旗(qi)是(shi)中(zhong)國(guo)一汽的自主品牌、自有(you)商標,誕(dan)生(sheng)于(yu)1958年,紅旗(qi)定(ding)位(wei)于(yu)高端乘用(yong)車(che),曾(ceng)有(you)CA72、CA770、紅旗(qi)名仕、紅旗(qi)世紀星、紅旗(qi)盛世等多款產品,在國(guo)內乃(nai)至國(guo)際上(shang)都擁有(you)很(hen)高的知名度(du)。
2012年(nian)中國(guo)一汽發布(bu)了(le)紅旗(qi)品(pin)牌戰略(lve),闡述了(le)"大氣、尊貴(gui)、經典、科技"的核心內涵,展示了(le)L、H兩大系列紅旗(qi)整車產品(pin),形成了(le)可覆蓋C、D、E級高(gao)級轎車的發展基礎(chu),打(da)破了(le)國(guo)外品(pin)牌對我(wo)國(guo)高(gao)端(duan)乘(cheng)用車市場的壟斷。
未來幾年,中國(guo)一汽將進一步提(ti)高紅(hong)旗(qi)產(chan)(chan)品(pin)研發能力,逐步拓(tuo)寬產(chan)(chan)品(pin)線,不斷完(wan)善產(chan)(chan)品(pin)布局,力圖把(ba)紅(hong)旗(qi)品(pin)牌打(da)造成中國(guo)自主品(pin)牌高端轎車的標桿。