秦皇島港股(gu)份(fen)有限公(gong)(gong)司(以下簡稱“秦港股(gu)份(fen)”,股(gu)票代碼(ma)601326,HK03369)是河北(bei)港口集團控股(gu)子(zi)公(gong)(gong)司,全(quan)球(qiu)較大的(de)大宗(zong)干散貨公(gong)(gong)眾碼(ma)頭運營商,分別(bie)于2013年(nian),2017年(nian)在香(xiang)港聯交(jiao)所,上海(hai)證券交(jiao)易所上市,成(cheng)為河北(bei)省布局A + H股(gu)雙資本平(ping)臺的(de)國有企業。
近年(nian)來,秦港(gang)股份積極融入“一帶一路”建設、京津(jin)冀(ji)協(xie)同發展(zhan),堅持港(gang)產城(cheng)互動(dong),深化(hua)與大企業(ye)強強合(he)作,統籌布局津(jin)冀(ji)港(gang)口(kou)項目,業(ye)務(wu)涵蓋(gai)秦皇島港(gang)、唐山(shan)曹妃甸港(gang)區(qu)、滄州黃驊(hua)港(gang)區(qu)三大港(gang)區(qu),擁有煤(mei)炭、雜貨(huo)礦石、油(you)品、集裝箱(xiang)等現代化(hua)專業(ye)泊位,已形成包括貨(huo)物裝卸、堆(dui)存、倉(cang)儲、運(yun)輸等基礎服(fu)務(wu)以及貨(huo)運(yun)代理、多式(shi)聯運(yun)在內(nei)的港(gang)口(kou)物流鏈(lian)。
秦皇(huang)島(dao)港開埠于(yu)1898年,是位(wei)于(yu)東(dong)北、華北咽喉(hou)地帶的(de)天然不凍港,為(wei)(wei)(wei)(wei)我國(guo)(guo)北方的(de)自開口(kou)(kou)岸(an)。經過(guo)百余年的(de)歲(sui)月(yue)洗禮(li),秦皇(huang)島(dao)港已發展為(wei)(wei)(wei)(wei)全(quan)球較大(da)(da)公眾煤(mei)炭(tan)碼(ma)頭和(he)干散(san)貨運輸(shu)(shu)港口(kou)(kou)。作為(wei)(wei)(wei)(wei)能源輸(shu)(shu)出(chu)為(wei)(wei)(wei)(wei)主的(de)多功能綜合性國(guo)(guo)際貿(mao)易大(da)(da)港,秦皇(huang)島(dao)港與大(da)(da)秦鐵路無(wu)縫對(dui)接,是我國(guo)(guo)能源運輸(shu)(shu)的(de)主樞紐港,發揮(hui)著國(guo)(guo)家“煤(mei)炭(tan)價(jia)格穩定器”和(he)“北煤(mei)南運蓄(xu)水池”作用。唐山曹(cao)妃甸港區是渤海灣內的(de)天然良港,港口(kou)(kou)覆(fu)蓋了(le)中(zhong)國(guo)(guo)重要的(de)鋼(gang)鐵、石(shi)化及(ji)煤(mei)炭(tan)基地,是我國(guo)(guo)北方重要的(de)礦石(shi)中(zhong)轉港。滄州(zhou)黃(huang)驊(hua)港區是河北省南部沿海地區重要的(de)新(xin)興港口(kou)(kou),是晉冀魯豫及(ji)大(da)(da)西北經濟(ji)、便捷的(de)出(chu)海口(kou)(kou),被譽(yu)為(wei)(wei)(wei)(wei)“亞歐大(da)(da)陸橋新(xin)通道”。
面向未來,創造了百(bai)年傳奇的(de)(de)秦(qin)港(gang)(gang)股(gu)份將緊(jin)緊(jin)抓(zhua)住發展(zhan)(zhan)的(de)(de)歷史窗(chuang)口(kou)(kou)(kou)期和(he)戰(zhan)略(lve)機遇(yu)期,秉承“為(wei)(wei)國家做貢(gong)獻、為(wei)(wei)企(qi)業(ye)謀發展(zhan)(zhan)、為(wei)(wei)客戶創價值(zhi)、為(wei)(wei)職(zhi)工盡責任”的(de)(de)企(qi)業(ye)價值(zhi)觀,進(jin)一(yi)步(bu)深化(hua)企(qi)業(ye)轉型升級,大力(li)推進(jin)智能(neng)(neng)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)、效率港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)、平安(an)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)、綠色港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)、服(fu)務(wu)(wu)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)建設,進(jin)一(yi)步(bu)調整(zheng)優(you)化(hua)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)功(gong)能(neng)(neng)和(he)貨類結(jie)構(gou),穩(wen)煤、強(qiang)(qiang)礦(kuang)、增油,推動雜貨、集(ji)裝箱業(ye)務(wu)(wu)跨越式(shi)發展(zhan)(zhan);加強(qiang)(qiang)資本(ben)運(yun)作,充分發揮A+H股(gu)的(de)(de)雙資本(ben)平臺作用,進(jin)一(yi)步(bu)拓寬資本(ben)渠道,提升公(gong)司(si)核心(xin)競爭(zheng)力(li);深挖港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)增值(zhi)服(fu)務(wu)(wu),整(zheng)合產業(ye)鏈上下游業(ye)務(wu)(wu),延伸(shen)物流(liu)服(fu)務(wu)(wu)體(ti)系;堅持以效益(yi)為(wei)(wei)核心(xin),提升自身(shen)盈利(li)能(neng)(neng)力(li)和(he)可持續發展(zhan)(zhan)能(neng)(neng)力(li),努(nu)力(li)成(cheng)為(wei)(wei)治(zhi)理制度完善(shan)、競爭(zheng)優(you)勢強(qiang)(qiang)勁、集(ji)碼(ma)頭運(yun)營和(he)綜合物流(liu)服(fu)務(wu)(wu)商(shang)、資本(ben)運(yun)營商(shang)于一(yi)體(ti)的(de)(de)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)產業(ye)集(ji)群經營人,以高(gao)質量發展(zhan)(zhan),為(wei)(wei)建設新時代經濟強(qiang)(qiang)省(sheng)、麗(li)河北(bei)做出新的(de)(de)積極貢(gong)獻。