秦皇(huang)島港(gang)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(以下簡稱“秦港(gang)股(gu)份(fen)”,股(gu)票代碼601326,HK03369)是河(he)北港(gang)口集團控股(gu)子公(gong)司(si),全球較大的大宗干散貨公(gong)眾(zhong)碼頭運營商,分別于2013年,2017年在香港(gang)聯交所(suo),上(shang)海證券交易所(suo)上(shang)市,成為河(he)北省布局A + H股(gu)雙資(zi)本平臺的國有(you)企(qi)業。
近年來,秦(qin)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)股份積(ji)極融(rong)入“一帶一路(lu)”建設、京津冀協同發展,堅持(chi)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)產城互動(dong),深化與(yu)大企業強強合作(zuo),統籌布局(ju)津冀港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口項(xiang)目,業務涵蓋秦(qin)皇島港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、唐(tang)山曹妃(fei)甸(dian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區、滄州黃驊港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區三大港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區,擁有煤炭(tan)、雜貨(huo)礦(kuang)石、油品、集裝箱等現代化專業泊位,已形成包括貨(huo)物(wu)裝卸、堆(dui)存、倉儲、運(yun)輸等基(ji)礎服(fu)務以(yi)及(ji)貨(huo)運(yun)代理、多式聯(lian)運(yun)在內的港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口物(wu)流(liu)鏈。
秦(qin)(qin)皇(huang)島(dao)港(gang)開埠于1898年(nian),是位于東北(bei)、華北(bei)咽喉地(di)帶的天然不凍港(gang),為(wei)我(wo)國(guo)(guo)北(bei)方(fang)的自開口(kou)(kou)岸。經過百余年(nian)的歲月洗(xi)禮,秦(qin)(qin)皇(huang)島(dao)港(gang)已(yi)發(fa)展為(wei)全球(qiu)較大(da)(da)(da)公(gong)眾煤(mei)炭碼頭和干散貨(huo)運輸(shu)港(gang)口(kou)(kou)。作為(wei)能(neng)源(yuan)(yuan)輸(shu)出為(wei)主的多功(gong)能(neng)綜合(he)性國(guo)(guo)際貿(mao)易大(da)(da)(da)港(gang),秦(qin)(qin)皇(huang)島(dao)港(gang)與大(da)(da)(da)秦(qin)(qin)鐵(tie)路無縫對(dui)接,是我(wo)國(guo)(guo)能(neng)源(yuan)(yuan)運輸(shu)的主樞紐港(gang),發(fa)揮著國(guo)(guo)家(jia)“煤(mei)炭價格(ge)穩定(ding)器”和“北(bei)煤(mei)南(nan)(nan)運蓄水池(chi)”作用。唐山(shan)曹妃甸(dian)港(gang)區是渤海(hai)(hai)灣(wan)內(nei)的天然良港(gang),港(gang)口(kou)(kou)覆蓋了(le)中國(guo)(guo)重(zhong)要(yao)的鋼鐵(tie)、石(shi)化及煤(mei)炭基地(di),是我(wo)國(guo)(guo)北(bei)方(fang)重(zhong)要(yao)的礦石(shi)中轉港(gang)。滄(cang)州黃驊港(gang)區是河北(bei)省南(nan)(nan)部(bu)沿海(hai)(hai)地(di)區重(zhong)要(yao)的新興港(gang)口(kou)(kou),是晉冀魯豫及大(da)(da)(da)西北(bei)經濟、便捷的出海(hai)(hai)口(kou)(kou),被(bei)譽為(wei)“亞歐大(da)(da)(da)陸橋新通(tong)道”。
面向未來,創造了百(bai)年傳(chuan)奇的(de)(de)秦港(gang)(gang)(gang)(gang)股份將緊緊抓(zhua)住發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)歷(li)史窗口(kou)(kou)(kou)期和戰略(lve)機遇期,秉(bing)承“為(wei)國家做貢獻、為(wei)企(qi)業(ye)謀(mou)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)、為(wei)客戶創價(jia)值、為(wei)職(zhi)工盡責任”的(de)(de)企(qi)業(ye)價(jia)值觀,進一(yi)步(bu)深(shen)(shen)化企(qi)業(ye)轉型升級,大力(li)(li)推(tui)(tui)進智能(neng)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)、效率港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)、平安(an)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)、綠色港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)、服(fu)務(wu)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)建設(she),進一(yi)步(bu)調整(zheng)優(you)化港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)功(gong)能(neng)和貨(huo)類結構,穩煤(mei)、強(qiang)礦、增油,推(tui)(tui)動(dong)雜貨(huo)、集裝(zhuang)箱業(ye)務(wu)跨越(yue)式發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan);加(jia)強(qiang)資(zi)本(ben)運作(zuo),充分發(fa)揮A+H股的(de)(de)雙資(zi)本(ben)平臺作(zuo)用,進一(yi)步(bu)拓寬資(zi)本(ben)渠道,提升公(gong)司核(he)心(xin)(xin)競爭(zheng)力(li)(li);深(shen)(shen)挖港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)增值服(fu)務(wu),整(zheng)合產業(ye)鏈(lian)上下游業(ye)務(wu),延(yan)伸(shen)物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)體系;堅持(chi)以效益為(wei)核(he)心(xin)(xin),提升自(zi)身盈利能(neng)力(li)(li)和可持(chi)續發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)能(neng)力(li)(li),努(nu)力(li)(li)成為(wei)治理制度完善、競爭(zheng)優(you)勢強(qiang)勁、集碼頭運營(ying)和綜合物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)商(shang)、資(zi)本(ben)運營(ying)商(shang)于一(yi)體的(de)(de)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)產業(ye)集群經(jing)營(ying)人,以高質(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan),為(wei)建設(she)新時代經(jing)濟強(qiang)省、麗河(he)北(bei)做出新的(de)(de)積極貢獻。