無錫(xi)瑞盛(sheng)高鐵(tie)科技有限(xian)公(gong)司是江蘇(su)天順澳(ao)瑪(ma)重(zhong)工有限(xian)公(gong)司的(de)重(zhong)組公(gong)司,注冊資金2000萬元,依托石家莊鐵(tie)道大(da)學(xue)國(guo)防交通(tong)研究(jiu)所和原江蘇(su)華遠澳(ao)瑪(ma)重(zhong)工有限(xian)公(gong)司設計生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)能(neng)力(li),生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)制造通(tong)用機械、高速(su)(su)鐵(tie)路施工設備(bei)等,業務由大(da)型設備(bei)和高速(su)(su)鐵(tie)路設備(bei)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)、安裝、維修、改(gai)造及技術(shu)服務等擴展至設備(bei)租賃和分包施工,項目遍(bian)及全(quan)國(guo)高速(su)(su)鐵(tie)路建設工程。
公司主(zhu)要設備有:SLJ900T流動(dong)式(shi)(shi)架橋(qiao)機(ji)(ji)(無下導梁式(shi)(shi)運架一體機(ji)(ji))、SXJ900T/32M分(fen)體式(shi)(shi)架橋(qiao)機(ji)(ji)及(ji)(ji)運梁車(che)、MG450T提梁機(ji)(ji)(跨度有35M~40M,起升(sheng)凈高20~40M)、ME900T提梁機(ji)(ji)、SXJ550T/32M一跨式(shi)(shi)架橋(qiao)機(ji)(ji)及(ji)(ji)運梁車(che)、SGTJ180T鋪架機(ji)(ji)等高鐵設備。
以及生產更新(xin)運(yun)架產品能架設跨(kua)度(du)40M高速鐵(tie)路箱梁(liang)(liang)的:SXJ1000T/40M一(yi)跨(kua)式(shi)(shi)架橋機(ji)(配套攀(pan)(pan)爬式(shi)(shi)運(yun)梁(liang)(liang)車(che)(che)可以實現過隧(sui)道零(ling)距離架梁(liang)(liang))和攀(pan)(pan)爬式(shi)(shi)運(yun)梁(liang)(liang)車(che)(che)。并(bing)能對現有32M分體式(shi)(shi)運(yun)架設備進行改(gai)造(zao)(zao),改(gai)造(zao)(zao)后能實現高低位(wei)架設跨(kua)度(du)40M高速鐵(tie)路箱梁(liang)(liang)(高位(wei)改(gai)造(zao)(zao)不能過隧(sui)道,把(ba)(ba)原架橋機(ji)改(gai)造(zao)(zao)一(yi)跨(kua)式(shi)(shi),把(ba)(ba)原運(yun)梁(liang)(liang)車(che)(che)增(zeng)加2軸。低位(wei)改(gai)造(zao)(zao)能過隧(sui)道架梁(liang)(liang),把(ba)(ba)原架橋機(ji)改(gai)造(zao)(zao)一(yi)跨(kua)式(shi)(shi)低位(wei),把(ba)(ba)原運(yun)梁(liang)(liang)車(che)(che)改(gai)成攀(pan)(pan)爬式(shi)(shi)運(yun)梁(liang)(liang)車(che)(che)并(bing)增(zeng)加二臺喂梁(liang)(liang)臺車(che)(che)實現過隧(sui)道架梁(liang)(liang))。
公司現有SLJ900流動式架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(運(yun)(yun)架(jia)(jia)一(yi)體機(ji)(ji)(ji))2臺(tai)、SXJ900架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)2臺(tai)、ME900提梁(liang)(liang)機(ji)(ji)(ji)2臺(tai)、MG450提梁(liang)(liang)機(ji)(ji)(ji)2套、SXJ900架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)1臺(tai)、SXJ900T低位架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(分體式過(guo)隧道架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji))1臺(tai)、900噸大輪胎運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)1臺(tai)、900噸小輪胎運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)(過(guo)隧道運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che))1臺(tai)、SXJ550噸架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)和550噸運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)各(ge)2臺(tai)、SGTJ170公鐵二用架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)及運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)2臺(tai)套等一(yi)系列(lie)高速鐵路建(jian)設(she)施(shi)工設(she)備(bei),以及各(ge)類安裝(zhuang)和施(shi)工配套設(she)備(bei)。
公司現有正(zheng)式員(yuan)工350余人,高級工程師10余名,各(ge)類技術人員(yuan)及項(xiang)目(mu)管(guan)理(li)人員(yuan)30余人。
公司現有發明專(zhuan)利(li)(li)2個〖名稱(cheng)為:一種架(jia)(jia)橋機橋上(shang)(shang)整體旋轉調(diao)頭施工(gong)方(fang)法、一種橋上(shang)(shang)運梁會(hui)車提升(sheng)(sheng)裝(zhuang)置(zhi)及會(hui)車方(fang)法〗,實用(yong)新型專(zhuan)利(li)(li)4個〖名稱(cheng)為:一種橋上(shang)(shang)運梁會(hui)車提升(sheng)(sheng)裝(zhuang)置(zhi)、箱(xiang)梁縱移(yi)架(jia)(jia)設(she)施工(gong)用(yong)承軌梁移(yi)位系統、箱(xiang)梁縱移(yi)架(jia)(jia)設(she)施工(gong)用(yong)梁移(yi)裝(zhuang)置(zhi)、箱(xiang)梁縱移(yi)架(jia)(jia)設(she)施工(gong)用(yong)箱(xiang)梁固定裝(zhuang)置(zhi)〗,并獲(huo)取了《中國鐵道學會(hui)科學技術獎勵證書》。
公司堅(jian)信(xin),只(zhi)要以(yi)市場為導向(xiang),以(yi)創新為動力(li),以(yi)質量求(qiu)生存,以(yi)發(fa)展求(qiu)壯(zhuang)大,就一定會贏得(de)更好(hao)的(de)明(ming)天。