無錫瑞盛高鐵(tie)科技(ji)(ji)有限公(gong)司是江蘇天順澳瑪重(zhong)工(gong)有限公(gong)司的重(zhong)組公(gong)司,注冊資金2000萬元,依托石家莊鐵(tie)道大學國(guo)防交通(tong)研究所和(he)原江蘇華(hua)遠澳瑪重(zhong)工(gong)有限公(gong)司設計生(sheng)(sheng)產(chan)能(neng)力,生(sheng)(sheng)產(chan)制造通(tong)用機械、高速鐵(tie)路施(shi)工(gong)設備等,業務(wu)(wu)由大型設備和(he)高速鐵(tie)路設備的生(sheng)(sheng)產(chan)、安裝、維修(xiu)、改(gai)造及(ji)技(ji)(ji)術服務(wu)(wu)等擴展至設備租賃(lin)和(he)分包(bao)施(shi)工(gong),項目遍及(ji)全國(guo)高速鐵(tie)路建(jian)設工(gong)程。
公司主要設(she)備有(you):SLJ900T流動式架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)(無下導梁式運架(jia)(jia)一體(ti)機(ji))、SXJ900T/32M分體(ti)式架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)及(ji)運梁車(che)、MG450T提梁機(ji)(跨(kua)度有(you)35M~40M,起升(sheng)凈(jing)高20~40M)、ME900T提梁機(ji)、SXJ550T/32M一跨(kua)式架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)及(ji)運梁車(che)、SGTJ180T鋪架(jia)(jia)機(ji)等高鐵設(she)備。
以及(ji)生產(chan)更(geng)新運(yun)(yun)架(jia)(jia)(jia)(jia)產(chan)品能(neng)架(jia)(jia)(jia)(jia)設(she)跨(kua)度40M高(gao)速鐵路箱(xiang)梁(liang)(liang)的:SXJ1000T/40M一跨(kua)式架(jia)(jia)(jia)(jia)橋機(配套攀(pan)爬(pa)式運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)(che)可以實(shi)現(xian)過(guo)(guo)(guo)隧道(dao)零(ling)距離架(jia)(jia)(jia)(jia)梁(liang)(liang))和攀(pan)爬(pa)式運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)(che)。并能(neng)對(dui)現(xian)有32M分體式運(yun)(yun)架(jia)(jia)(jia)(jia)設(she)備進行(xing)改(gai)(gai)造(zao)(zao),改(gai)(gai)造(zao)(zao)后能(neng)實(shi)現(xian)高(gao)低(di)位架(jia)(jia)(jia)(jia)設(she)跨(kua)度40M高(gao)速鐵路箱(xiang)梁(liang)(liang)(高(gao)位改(gai)(gai)造(zao)(zao)不能(neng)過(guo)(guo)(guo)隧道(dao),把原架(jia)(jia)(jia)(jia)橋機改(gai)(gai)造(zao)(zao)一跨(kua)式,把原運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)(che)增加(jia)2軸。低(di)位改(gai)(gai)造(zao)(zao)能(neng)過(guo)(guo)(guo)隧道(dao)架(jia)(jia)(jia)(jia)梁(liang)(liang),把原架(jia)(jia)(jia)(jia)橋機改(gai)(gai)造(zao)(zao)一跨(kua)式低(di)位,把原運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)(che)改(gai)(gai)成攀(pan)爬(pa)式運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)(che)并增加(jia)二(er)臺(tai)喂梁(liang)(liang)臺(tai)車(che)(che)實(shi)現(xian)過(guo)(guo)(guo)隧道(dao)架(jia)(jia)(jia)(jia)梁(liang)(liang))。
公司現有SLJ900流(liu)動式(shi)架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(運(yun)(yun)架(jia)(jia)一體機(ji)(ji)(ji))2臺(tai)、SXJ900架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)2臺(tai)、ME900提(ti)梁(liang)(liang)機(ji)(ji)(ji)2臺(tai)、MG450提(ti)梁(liang)(liang)機(ji)(ji)(ji)2套(tao)(tao)、SXJ900架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)1臺(tai)、SXJ900T低(di)位架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(分體式(shi)過隧(sui)道架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji))1臺(tai)、900噸(dun)大輪胎運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)1臺(tai)、900噸(dun)小輪胎運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)(過隧(sui)道運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che))1臺(tai)、SXJ550噸(dun)架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)和550噸(dun)運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)各(ge)2臺(tai)、SGTJ170公鐵二用架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)及運(yun)(yun)梁(liang)(liang)車(che)2臺(tai)套(tao)(tao)等一系(xi)列高速(su)鐵路建(jian)設施工設備,以及各(ge)類(lei)安(an)裝(zhuang)和施工配套(tao)(tao)設備。
公司(si)現有(you)正式員(yuan)工350余人(ren),高級工程師10余名,各類技術人(ren)員(yuan)及項目管理(li)人(ren)員(yuan)30余人(ren)。
公司(si)現有發明(ming)專利2個(ge)〖名(ming)稱(cheng)為(wei):一(yi)種(zhong)架(jia)(jia)(jia)橋機橋上整體(ti)旋轉調(diao)頭施工(gong)(gong)方(fang)法、一(yi)種(zhong)橋上運(yun)(yun)梁(liang)(liang)會(hui)(hui)車提(ti)升裝置(zhi)(zhi)及會(hui)(hui)車方(fang)法〗,實用(yong)新型專利4個(ge)〖名(ming)稱(cheng)為(wei):一(yi)種(zhong)橋上運(yun)(yun)梁(liang)(liang)會(hui)(hui)車提(ti)升裝置(zhi)(zhi)、箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)縱(zong)移(yi)架(jia)(jia)(jia)設(she)施工(gong)(gong)用(yong)承軌梁(liang)(liang)移(yi)位系統(tong)、箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)縱(zong)移(yi)架(jia)(jia)(jia)設(she)施工(gong)(gong)用(yong)梁(liang)(liang)移(yi)裝置(zhi)(zhi)、箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)縱(zong)移(yi)架(jia)(jia)(jia)設(she)施工(gong)(gong)用(yong)箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)固定裝置(zhi)(zhi)〗,并獲取(qu)了《中(zhong)國鐵道學會(hui)(hui)科(ke)學技術獎勵證書》。
公(gong)司(si)堅信,只要以(yi)市場(chang)為導向,以(yi)創新為動力,以(yi)質量求(qiu)生存,以(yi)發展(zhan)求(qiu)壯大,就一定會(hui)贏得更好的明天。