始于1969年成立的第二汽車制造廠,現為東風集團旗下中重型商用車核心事業板塊,國內中重卡商品線和業務較為齊全的知名企業,產品覆蓋了中重型卡車、客車以及發動機、駕駛室、車橋、變速箱等關鍵總成
東(dong)風(feng)(feng)商(shang)(shang)用車(che)(che)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(以下(xia)(xia)簡(jian)稱“公(gong)(gong)司(si)(si)”),總部(bu)位于(yu)湖北(bei)省(sheng)十堰市,是(shi)東(dong)風(feng)(feng)集團(tuan)(tuan)旗下(xia)(xia)中重(zhong)型(xing)商(shang)(shang)用車(che)(che)核心事業板塊。公(gong)(gong)司(si)(si)起源于(yu)1969年成立(li)的第(di)二汽車(che)(che)制造廠,公(gong)(gong)司(si)(si)以軍車(che)(che)起家,1975年首(shou)臺2.5T軍用越野車(che)(che)EQ240下(xia)(xia)線,1978年民用5T車(che)(che)型(xing)EQ140量(liang)產,實現“軍轉民”,2003年公(gong)(gong)司(si)(si)成為(wei)東(dong)風(feng)(feng)有(you)限下(xia)(xia)屬的中重(zhong)卡事業部(bu),2013年東(dong)風(feng)(feng)集團(tuan)(tuan)與沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)集團(tuan)(tuan)締結戰略聯盟(meng),當年7月從(cong)東(dong)風(feng)(feng)有(you)限回購商(shang)(shang)用車(che)(che)股權,東(dong)風(feng)(feng)商(shang)(shang)用車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)成立(li)并獨立(li)運營,2015年東(dong)風(feng)(feng)集團(tuan)(tuan)與沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)集團(tuan)(tuan)以55:45股比組成新(xin)的東(dong)風(feng)(feng)商(shang)(shang)用車(che)(che)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)。
公(gong)司(si)(si)現有(you)總資產511億元,從業(ye)(ye)人員1.8萬余(yu)人,擁有(you)獨立的(de)研發中心、3個專業(ye)(ye)廠、5家子(分)公(gong)司(si)(si),形成(cheng)(cheng)了(le)以十堰為基(ji)地,輻(fu)射(she)襄(xiang)陽、隨州和(he)新疆的(de)事業(ye)(ye)布局,涵蓋中重(zhong)(zhong)型(xing)卡車、卡車關(guan)(guan)鍵總成(cheng)(cheng)(駕駛室、車架、發動機(ji)(ji)、變(bian)速箱、車橋)、鑄鍛(duan)、后市(shi)場(chang)事業(ye)(ye)等(deng)主要業(ye)(ye)務。歷經50余(yu)年發展,公(gong)司(si)(si)已經成(cheng)(cheng)為國內(nei)中重(zhong)(zhong)卡商(shang)品(pin)(pin)線和(he)業(ye)(ye)務較為齊全(quan)的(de)知名企(qi)業(ye)(ye),是(shi)國家認定企(qi)業(ye)(ye)技術中心、高新技術企(qi)業(ye)(ye),具備國內(nei)先進的(de)研發、制(zhi)造、營銷(xiao)與服務體(ti)系;擁有(you)東風(feng)天龍、東風(feng)天錦兩大(da)主要整(zheng)車品(pin)(pin)牌(pai)和(he)龍擎自主總成(cheng)(cheng)品(pin)(pin)牌(pai),主要整(zheng)車產品(pin)(pin)包(bao)括D760/D320/D310/D560/D530五大(da)平臺產品(pin)(pin),關(guan)(guan)鍵總成(cheng)(cheng)包(bao)括DDi50/75、DDi11/13、DGi13發動機(ji)(ji)、DT14/DA14變(bian)速箱、DF440/485車橋;具備年產23萬臺的(de)中重(zhong)(zhong)卡整(zheng)車生產能力;發展了(le)遍布全(quan)國的(de)營銷(xiao)和(he)服務網(wang)絡(luo),包(bao)括760余(yu)家經銷(xiao)商(shang)和(he)950余(yu)家服務站。
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201510828345.0 | 一種多車型車身混線成型工位夾具存儲切換機構 | 第二十二屆中國專利優秀獎(2020年) |
ZL201930163703.X | 轎車(L) | 第二十二屆中國外觀設計優秀獎(2020年) |
ZL201110061893.7 | 基于復合承載式底板的桁架骨架薄殼結構的車體 | 第十八屆中國專利優秀獎(2016年) |
ZL201430071027.0 | 乘用車 | 第十八屆中國外觀設計優秀獎(2016年) |
ZL201630134201.0 | 軍車整車 | 第二十屆中國外觀設計金獎(2018年) |
加載更多
下一頁
|
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 40429-2021 | 汽車駕駛自動化分級 | 2022-08-20 | 2023-03-01 | |
GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法 | 2022-03-09 | 2022-10-01 | |
GB/T 18386.1-2021 | 電動汽車能量消耗量和續駛里程試驗方法 第1部分:輕型汽車 | 2022-03-09 | 2022-10-01 | |
GB 19578-2021 | 乘用車燃料消耗量限值 | 2022-02-20 | 2022-07-01 | |
加載更多
下一頁
|