潤滑油的作用

1、潤滑作用

發動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。實踐證明，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏(lou)水(shui)或漏(lou)油(you)的汽車出(chu)現拉缸、抱軸等故(gu)障，主要原因就在于此)。因此必須對發動機(ji)(ji)中的(de)(de)摩(mo)擦(ca)部位給予良(liang)好的(de)(de)潤滑(hua)。當(dang)潤滑(hua)油流到摩(mo)擦(ca)部位后，就會粘附在摩(mo)擦(ca)表面上形(xing)成(cheng)一(yi)層油膜(mo)，減少摩(mo)擦(ca)機(ji)(ji)件之間的(de)(de)阻力，而(er)油膜(mo)的(de)(de)強度和韌(ren)性是發揮其(qi)潤滑(hua)作用的(de)(de)關鍵。

2、冷卻作用

燃(ran)料(liao)在發(fa)動機(ji)內燃(ran)燒后產(chan)生的(de)熱量(liang)(liang)，只有一(yi)小部分用于動力(li)輸出(chu)(chu)以(yi)及摩擦阻(zu)力(li)消耗和輔助(zhu)機(ji)構的(de)驅動上；其余(yu)(yu)大(da)部分熱量(liang)(liang)除隨廢(fei)氣(qi)排到大(da)氣(qi)中(zhong)外，還會(hui)被發(fa)動機(ji)中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)介質帶走一(yi)部分。發(fa)動機(ji)中(zhong)多余(yu)(yu)的(de)熱必須排出(chu)(chu)機(ji)體，否則發(fa)動機(ji)會(hui)由(you)于溫度過高而燒壞。這(zhe)一(yi)方面靠發(fa)動機(ji)冷(leng)卻(que)系來完成，另一(yi)方面靠潤滑油從(cong)氣(qi)缸、活塞、曲軸等表(biao)面吸收(shou)熱量(liang)(liang)后帶到油底殼中(zhong)散發(fa)。

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3、洗滌作用

發動機工作中，會產生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤滑油氧(yang)化后生(sheng)成的(de)(de)膠狀物(wu)，機(ji)件(jian)(jian)間摩擦產生(sheng)金屬(shu)屑等等。這(zhe)些污物(wu)會附著在機(ji)件(jian)(jian)的(de)(de)摩擦表(biao)面上(shang)，如不(bu)清(qing)洗下來(lai)，就會加大(da)機(ji)件(jian)(jian)的(de)(de)磨損(sun)。另外，大(da)量(liang)的(de)(de)膠質會使活塞環粘結卡滯，導(dao)致發動(dong)機(ji)不(bu)能正常運轉。因此，必須及時(shi)將這(zhe)些污物(wu)清(qing)理，這(zhe)個清(qing)洗過程是靠(kao)潤(run)滑油在機(ji)體內循(xun)環流(liu)動(dong)來(lai)完(wan)成的(de)(de)。

4、密封作用

發動(dong)機(ji)的氣(qi)(qi)缸(gang)與活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)環與環槽以及氣(qi)(qi)門(men)與氣(qi)(qi)門(men)座間(jian)均存在(zai)一(yi)定(ding)間(jian)隙，這樣能保(bao)證(zheng)各運動(dong)副之間(jian)不會卡滯。但這些間(jian)隙可(ke)造成(cheng)氣(qi)(qi)缸(gang)密封不好，燃燒室(shi)漏氣(qi)(qi)結果是降低(di)氣(qi)(qi)缸(gang)壓(ya)力(li)及發動(dong)機(ji)輸(shu)出功率。潤(run)滑油(you)在(zai)這些間(jian)隙中形(xing)成(cheng)的油(you)膜(mo)，保(bao)證(zheng)了(le)氣(qi)(qi)缸(gang)的密封性，保(bao)持(chi)氣(qi)(qi)缸(gang)壓(ya)力(li)及發動(dong)機(ji)輸(shu)出功率，并能阻止廢氣(qi)(qi)向下竄入曲(qu)軸箱。

5、防銹作用

發動機在(zai)運轉或存放時，大(da)氣(qi)、潤滑油(you)(you)、燃(ran)油(you)(you)中(zhong)的水分以(yi)及燃(ran)燒產(chan)生(sheng)的酸(suan)性(xing)氣(qi)體(ti)，會對機件造成腐蝕(shi)和銹(xiu)蝕(shi)，從而(er)加(jia)大(da)摩(mo)擦面(mian)的損壞。潤滑油(you)(you)在(zai)機件表(biao)面(mian)形成的油(you)(you)膜(mo)，可以(yi)避(bi)免(mian)機件與水及酸(suan)性(xing)氣(qi)體(ti)直接(jie)接(jie)觸，防止產(chan)生(sheng)腐蝕(shi)、銹(xiu)蝕(shi)。

6、消除沖擊載荷

在壓縮行程結束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時，軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機件所受到的沖擊載荷，使發動機平穩工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。