本篇文章(zhang)里的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸航(hang)空公(gong)司(si)是(shi)指按(an)(an)照《大型飛(fei)機(ji)(ji)公(gong)共航(hang)空運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)合(he)格審定規則(ze)》(CCAR-121部)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)的(de)航(hang)空公(gong)司(si),不包含按(an)(an)照《小型航(hang)空器商業運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)營人(ren)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)合(he)格審定規則(ze)》(CCAR-135部)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)的(de)航(hang)空公(gong)司(si)及(ji)通用航(hang)空公(gong)司(si);根(gen)據(ju)(ju)規章(zhang)要求,駕駛(shi)員在(zai)公(gong)司(si)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)履行(xing)(xing)機(ji)(ji)長或者副駕駛(shi)的(de)職(zhi)責,而可用駕駛(shi)員的(de)數量決定了航(hang)空公(gong)司(si)的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)實(shi)力,因(yin)此,小編(bian)根(gen)據(ju)(ju)機(ji)(ji)長數量排序整理得出了中(zhong)國航(hang)空公(gong)司(si)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)實(shi)力排名前十(shi)的(de)企業。
序號 | 公司 | 機長 | 副駕駛 | 待改裝 | 合計 |
1 | 中國南方航空股份有限公司 | 3037 | 3566 | 872 | 7475 |
2 | 中國東方航空股份有限公司 | 2558 | 3056 | 315 | 5929 |
3 | 中國國際航空股份有限公司 | 2457 | 3082 | 280 | 5819 |
4 | 深圳航空有限責任公司 | 974 | 1422 | 165 | 2561 |
5 | 海南航空控股股份有限公司 | 911 | 1750 | 289 | 2950 |
6 | 四川航空股份有限公司 | 870 | 1708 | 182 | 2760 |
7 | 廈門航空有限公司 | 801 | 1316 | 104 | 2221 |
8 | 山東航空股份有限公司 | 676 | 1103 | 23 | 1802 |
9 | 春秋航空股份有限公司 | 501 | 747 | 28 | 1276 |
10 | 上海航空有限公司 | 431 | 677 | 100 | 1208 |
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航空聯(lian)盟(meng)誕(dan)生于上世紀90年代(dai),各(ge)大航司之間(jian)強強聯(lian)合,組建了一(yi)個(ge)串聯(lian)世界各(ge)國的戰(zhan)略聯(lian)盟(meng)。該(gai)聯(lian)...