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寧德時代在德國工廠投入運營,“這將是西歐首次大規模生產電池”

本文章由注冊用戶 沉靜時光 上傳提供 2024-06-10 評論 0
摘要:寧德時代在德國圖林根州的一家電池工廠投入運營。該工廠投入運營后,電池可以從德國中部運送至德國車企。寧德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯·曾特格拉夫表示,高達18億歐元流入該項目,“這將是西歐首次大規模生產電池。”

“投資18億(yi)歐元,最多可提供2000個工作崗位”。2023年1月,中(zhong)國電(dian)池企業寧(ning)德時代在德國圖林根州的(de)一(yi)(yi)家(jia)電(dian)池工廠投入運營,這(zhe)是寧(ning)德時代在中(zhong)國境外開設的(de)第一(yi)(yi)家(jia)工廠。

《經(jing)理人雜志》稱,到目(mu)(mu)前為止,德國(guo)電動汽車(che)(che)的許多電池(chi)都是通過海運從中國(guo)運來,寧(ning)德時(shi)代德國(guo)新工廠投(tou)入運營后,電池(chi)可(ke)以從德國(guo)中部運送至德國(guo)車(che)(che)企。寧(ning)德時(shi)代歐(ou)(ou)洲(zhou)區總(zong)裁馬(ma)蒂(di)亞斯·曾特格拉(la)夫表示,高達18億歐(ou)(ou)元流(liu)入該項(xiang)目(mu)(mu),“這將是西歐(ou)(ou)首(shou)次大(da)規模生產電池(chi)。”

報道稱(cheng),該工(gong)廠(chang)(chang)將(jiang)為寶馬等歐(ou)洲(zhou)汽車制造商提供電(dian)池(chi)。根據(ju)曾(ceng)特格(ge)拉(la)夫的(de)說法,未來(lai)還將(jiang)有(you)5條生(sheng)(sheng)產(chan)線投(tou)入運營(ying),預(yu)計工(gong)廠(chang)(chang)將(jiang)在2023年(nian)(nian)年(nian)(nian)中(zhong)開始批(pi)量生(sheng)(sheng)產(chan)。他還表示,工(gong)廠(chang)(chang)最初(chu)(chu)設(she)計的(de)產(chan)能為14吉瓦(wa)時,這個(ge)目(mu)標(biao)可能會(hui)在2024年(nian)(nian)初(chu)(chu)達到,這樣工(gong)廠(chang)(chang)每年(nian)(nian)可生(sheng)(sheng)產(chan)約3000萬個(ge)電(dian)池(chi)。“根據(ju)電(dian)池(chi)的(de)大小,這可以用來(lai)裝備18.5萬到35萬輛(liang)電(dian)動汽車。”

德國(guo)汽車制造商(shang)也有(you)類似(si)的(de)大型電池項目(mu),計(ji)劃投資(zi)數十億美(mei)元,但距離投產還有(you)很(hen)長(chang)的(de)路(lu)要走。在(zai)寧德時代工廠(chang)開工之際,也有(you)人對聯邦(bang)政府(fu)和歐盟未來(lai)的(de)“中國(guo)戰(zhan)略(lve)”表示擔憂。《經(jing)理人雜志》稱(cheng),圖林根州經(jing)濟部長(chang)沃爾(er)夫(fu)岡·蒂芬塞表示,寧德時代項目(mu)是一(yi)種新(xin)型合作,“中國(guo)人將他們的(de)技術(shu)帶到了歐洲”。曾特格拉夫(fu)說,希望關于新(xin)的(de)“中國(guo)戰(zhan)略(lve)”的(de)爭論(lun)“只是暫時的(de)現象”。

此外,多家德國(guo)公(gong)司(si)于2023年1月(yue)宣布了(le)在(zai)中國(guo)的重(zhong)大(da)投(tou)資(zi)。德國(guo)《世界報》2023年1月(yue)報道,德國(guo)聯邦(bang)政(zheng)府強調(diao)防止外貿出現(xian)片面依(yi)賴,但德國(guo)經濟(ji)界不愿撤出中國(guo),“德國(guo)經濟(ji)繼續押寶中國(guo)”。

報道稱(cheng),汽車零件(jian)供應商博世希望在上(shang)海以(yi)西的(de)(de)新工(gong)廠投(tou)(tou)(tou)資(zi)約(yue)10億(yi)歐(ou)元(yuan),而(er)競爭(zheng)對手采埃孚(fu)也計(ji)劃在另一個地(di)方投(tou)(tou)(tou)資(zi)。寶馬公(gong)司(si)也在沈陽投(tou)(tou)(tou)資(zi)14億(yi)歐(ou)元(yuan)建設電池生產(chan)設施。化(hua)工(gong)巨(ju)頭巴斯夫(fu)投(tou)(tou)(tou)資(zi)100億(yi)歐(ou)元(yuan)在湛江設立新的(de)(de)生產(chan)基地(di)。

《星(xing)期日(ri)世界(jie)報(bao)》2023年1月還(huan)報(bao)道,此前對華較為強(qiang)硬的德(de)(de)國(guo)執政(zheng)黨自民(min)黨和綠黨也開始反(fan)對與中國(guo)“脫鉤(gou)”。自民(min)黨籍的德(de)(de)國(guo)財(cai)長林德(de)(de)納表示,德(de)(de)國(guo)公司撤出中國(guo)將危及就業,“將我們(men)的經(jing)濟與中國(guo)市場脫鉤(gou)不符合(he)德(de)(de)國(guo)的就業利益。其他(ta)人會取代我們(men)的位置。”德(de)(de)國(guo)綠黨領(ling)導人奧米德(de)(de)·努里普爾也告訴(su)該報(bao),當(dang)下的需(xu)要“不是減(jian)少合(he)作,而是減(jian)少依賴”。

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