2023年(nian)2月,長(chang)城汽車發布2022年(nian)業績快報,公司(si)預計2022年(nian)實現營(ying)收1373.51億元,同比(bi)增(zeng)長(chang)0.69%,創歷(li)史新高(gao);實現歸母凈(jing)利潤82.79億元,同比(bi)增(zeng)長(chang)23.09%。
對于(yu)凈利潤的同比增(zeng)加(jia)(jia),長城汽車(che)表示(shi)主要(yao)系公司提升(sheng)產品力,車(che)型盈利能力增(zeng)加(jia)(jia),以及(ji)匯率收(shou)益增(zeng)加(jia)(jia)所致。
長城汽車相關負責人對記者表(biao)示(shi),“2022年公司單車平均售(shou)價(jia)超12.87萬(wan)元,同(tong)比增長20.8%;20萬(wan)元以(yi)上(shang)車型銷(xiao)售(shou)占比達(da)15.27%,上(shang)升(sheng)5個(ge)百分點(dian)。2022年智能(neng)化車型滲(shen)透率達(da)到(dao)86.17%,搭載咖啡智能(neng)的(de)車型銷(xiao)量突(tu)破20萬(wan)輛。”
江西新能源(yuan)科技(ji)職業學院新能源(yuan)汽(qi)車(che)技(ji)術研(yan)究(jiu)院院長(chang)(chang)張翔對(dui)記者(zhe)表示(shi):“長(chang)(chang)城汽(qi)車(che)的單車(che)價格同(tong)(tong)比增長(chang)(chang)20%,說明(ming)公司在逐(zhu)(zhu)步(bu)走高(gao)端化路(lu)線,這也(ye)是(shi)自主品牌逐(zhu)(zhu)漸走強的標志,同(tong)(tong)時,20萬元以上車(che)型(xing)銷售(shou)占比達(da)到了15%,并實(shi)現(xian)同(tong)(tong)比上升,說明(ming)此類車(che)型(xing)的高(gao)端化獲得了市(shi)場的認(ren)可。”
數據顯示(shi),公司2022年銷量為(wei)106.75萬(wan)輛。在公布業績快報的同時,長城汽車也宣布2023年銷量目(mu)標為(wei)160萬(wan)輛。
中國企業聯合(he)會特約研究員(yuan)胡麒(qi)牧在接(jie)受《證券日報》記(ji)者采訪時表示:“在2022年內外部(bu)環(huan)境(jing)充滿挑(tiao)戰的(de)情況下,長城汽車(che)實(shi)現了非常好(hao)的(de)業績增(zeng)長,目(mu)前(qian)來看公司(si)(si)已經連續(xu)7年銷量(liang)破百萬(wan)輛,品牌影響(xiang)力和市場地位比較(jiao)穩固,2023年提(ti)出的(de)銷量(liang)目(mu)標比2022年增(zeng)長接(jie)近50%,增(zeng)幅遠高(gao)于前(qian)幾(ji)年,說(shuo)明(ming)公司(si)(si)對2023年的(de)市場需(xu)求比較(jiao)樂觀,對自(zi)身(shen)的(de)行業競爭力也十分自(zi)信。”
長城汽車相關負責人表示(shi),2022年,公司夯實(shi)新能源產(chan)品實(shi)力,推進各品牌(pai)全(quan)面(mian)向“新”,豐富新能源產(chan)品矩(ju)陣,優化(hua)產(chan)品結構(gou)(gou)。第三代哈(ha)弗H6DHT-PHEV,魏牌(pai)摩(mo)卡DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV,歐(ou)拉閃電(dian)貓、芭蕾貓,山(shan)海(hai)炮等(deng)產(chan)品的(de)上市(shi),助(zhu)力公司塑造(zao)更加全(quan)面(mian)且多(duo)樣的(de)產(chan)品結構(gou)(gou)。魏牌(pai)藍山(shan)DHT-PHEV、坦(tan)克(ke)500PHEV、哈(ha)弗H-DOG、機甲龍(long)等(deng)新能源產(chan)品的(de)亮(liang)相,也(ye)讓公司在新能源產(chan)品矩(ju)陣中(zhong)持(chi)續(xu)深入地布局。
“2023年,我們(men)將(jiang)聚焦汽車主航道,以用戶(hu)為(wei)中心,直面用戶(hu)需求,全(quan)面煥新(xin)(xin)。哈(ha)弗H-DOG、魏牌藍(lan)山DHT-PHEV等多款新(xin)(xin)能源車型(xing)將(jiang)于2023年上(shang)市,全(quan)年預(yu)計再推出超(chao)10款新(xin)(xin)能源產品(pin)。”上(shang)述負(fu)責人對記者透露。
值得(de)一(yi)提的(de)是(shi),海外(wai)市場銷售(shou)正(zheng)逐漸成為長城汽車銷量增長的(de)新動力(維權(quan))。2022年長城汽車海外(wai)銷量17.32萬輛(liang),同比增長21.28%。
事實(shi)上(shang),長(chang)城(cheng)(cheng)汽車(che)海(hai)外(wai)銷(xiao)量的亮(liang)眼表現與(yu)公司加速全球化車(che)型布(bu)(bu)局(ju)不無關系。具體來看,在(zai)(zai)(zai)拉美,長(chang)城(cheng)(cheng)汽車(che)正(zheng)式接收巴(ba)西(xi)工(gong)(gong)廠(chang),實(shi)現本地化生(sheng)產布(bu)(bu)局(ju),并在(zai)(zai)(zai)巴(ba)西(xi)發布(bu)(bu)GWM品牌,實(shi)現哈(ha)弗(fu)(fu)H6PHEV四(si)驅車(che)型海(hai)外(wai)首(shou)發。哈(ha)弗(fu)(fu)大狗在(zai)(zai)(zai)智利和秘魯兩個國家(jia)聯合上(shang)市(shi);第(di)三代(dai)哈(ha)弗(fu)(fu)H6、哈(ha)弗(fu)(fu)JOLION、長(chang)城(cheng)(cheng)炮(pao)在(zai)(zai)(zai)危(wei)地馬拉上(shang)市(shi),哈(ha)弗(fu)(fu)H6HEV、哈(ha)弗(fu)(fu)H6GT等也即將登(deng)陸。在(zai)(zai)(zai)中東(dong)(dong),坦克300正(zheng)式在(zai)(zai)(zai)沙特上(shang)市(shi),坦克500亮(liang)相。在(zai)(zai)(zai)東(dong)(dong)盟,2022年泰國羅勇新能源工(gong)(gong)廠(chang)第(di)一萬輛新能源汽車(che)下線。在(zai)(zai)(zai)歐(ou)洲(zhou),長(chang)城(cheng)(cheng)汽車(che)攜多款新能源產品登(deng)陸巴(ba)黎車(che)展,魏牌摩卡PHEV(Coffee01)、歐(ou)拉好貓正(zheng)式上(shang)市(shi)。
華西(xi)證(zheng)券分析師崔琰(yan)表示,長(chang)城汽(qi)車新能源(yuan)產品加速出(chu)海(hai)(hai)(hai),相繼登陸亞洲(zhou)、歐洲(zhou)、南美市(shi)場。公(gong)司新能源(yuan)產品積極拓(tuo)展海(hai)(hai)(hai)外市(shi)場,出(chu)海(hai)(hai)(hai)戰略加速布局,產品力與(yu)品牌力大幅提升,出(chu)海(hai)(hai)(hai)增長(chang)空間廣(guang)闊。
展望2023年,長城汽車上述(shu)負責人表示,公司(si)將進一(yi)步(bu)推進營(ying)銷體(ti)系變革,集中優(you)勢(shi)資源,強化(hua)戰略協同,在品(pin)牌戰略方面(mian)持續進行全(quan)(quan)面(mian)重(zhong)塑,深化(hua)“一(yi)個長城汽車”。其(qi)中,哈弗品(pin)牌將放大(da)品(pin)牌勢(shi)能(neng)和銷量規模(mo)價值;魏(wei)牌和坦(tan)克品(pin)牌加速實(shi)現(xian)面(mian)向高端智能(neng)新(xin)能(neng)源市(shi)場(chang)的(de)布(bu)局;歐(ou)拉和沙龍專注純(chun)電,產品(pin)層面(mian)實(shi)現(xian)純(chun)電用戶(hu)全(quan)(quan)覆蓋;長城皮卡(ka)以持續的(de)品(pin)類創新(xin)推動市(shi)場(chang)擴容,將全(quan)(quan)面(mian)發力新(xin)能(neng)源領域,不(bu)斷提(ti)升(sheng)品(pin)牌價值。此外,2023年,公司(si)將充分挖掘品(pin)牌、渠道、用戶(hu)、數字化(hua)、終端運營(ying)“五大(da)中臺”的(de)支撐(cheng)力,全(quan)(quan)面(mian)賦能(neng)運營(ying)效率(lv)提(ti)升(sheng),助力銷量規模(mo)和經營(ying)質量的(de)雙增(zeng)長。