2022年6月(yue)30日-7月(yue)1日，以“智慧、綠色、民生”為(wei)主題(ti)的(de)(de)第(di)十(shi)七屆(jie)中國(guo)國(guo)際(ji)物流(liu)節暨第(di)二十(shi)屆(jie)中國(guo)國(guo)際(ji)運輸與物流(liu)博覽會(hui)在廈門舉行(xing)。大(da)會(hui)同(tong)時頒發(fa)了中國(guo)物流(liu)業(ye)(ye)(ye)“金(jin)飛馬”獎。憑借科技化、數字化的(de)(de)供應鏈(lian)管理(li)服務能力及(ji)創(chuang)新(xin)的(de)(de)場景解決方案，日日順(shun)供應鏈(lian)榮(rong)膺2021物流(liu)業(ye)(ye)(ye)“金(jin)飛馬”供應鏈(lian)企(qi)業(ye)(ye)(ye)TOP10、2021物流(liu)業(ye)(ye)(ye)“金(jin)飛馬”綜合實力企(qi)業(ye)(ye)(ye)TOP10、2021物流(liu)業(ye)(ye)(ye)品牌價值(zhi)企(qi)業(ye)(ye)(ye)TOP100三大(da)獎項，日日順(shun)供應鏈(lian)總經理(li)于貞超也(ye)榮(rong)獲(huo)2021物流(liu)業(ye)(ye)(ye)“金(jin)飛馬”物流(liu)時代(dai)年度人物稱號。

中(zhong)國國際(ji)(ji)物流(liu)節是經中(zhong)國國家發展和(he)改革(ge)委(wei)員(yuan)會批準，由(you)中(zhong)國交(jiao)通運(yun)輸(shu)協(xie)會主辦(ban)的(de)物流(liu)行業(ye)國際(ji)(ji)交(jiao)流(liu)盛會，被(bei)喻(yu)為“物流(liu)業(ye)風(feng)向(xiang)標”和(he)“城(cheng)市物流(liu)發展的(de)重要推(tui)手(shou)”。日(ri)日(ri)順供(gong)應鏈榮獲四項大獎，展現了行業(ye)的(de)認可及其(qi)在供(gong)應鏈領域的(de)引(yin)領性。

以科技引領的數智化為基礎 打造行業新標桿

開幕式上，中國交通(tong)運輸協會會長胡亞東表示(shi)：借助科(ke)技創新打造智慧物(wu)流，通(tong)過(guo)踐行“雙碳”目(mu)標實現降本增效(xiao)，通(tong)過(guo)物(wu)流做好民(min)生(sheng)福祉服務(wu)，成為(wei)(wei)物(wu)流業界當(dang)下的(de)關鍵課題，也(ye)成為(wei)(wei)本屆(jie)物(wu)流節、運輸與物(wu)流博覽(lan)會關注和引導的(de)重點。

科技創新(xin)(xin)能力(li)是(shi)檢驗企業綜合(he)實力(li)的一項重要指(zhi)標。在科技創新(xin)(xin)方(fang)面，日(ri)日(ri)順供應鏈將數字化(hua)、信息化(hua)貫穿于訂單管(guan)理(li)、倉儲、運輸(shu)、末端服(fu)務等核心環節(jie)，并且基于大數據管(guan)理(li)平臺進行(xing)匯總、分(fen)析(xi)及監控，生成不同作業環節(jie)的智(zhi)能決策及可視化(hua)報表(biao)，全面提升數字化(hua)管(guan)理(li)效(xiao)率。

在倉(cang)(cang)儲端(duan)，日(ri)日(ri)順(shun)供應(ying)鏈(lian)廣泛運(yun)用智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)機器人、數(shu)字(zi)孿生、大件(jian)AGV等(deng)先(xian)進物(wu)流技術及智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)裝備，建立了以即(ji)墨倉(cang)(cang)、黃島倉(cang)(cang)、膠州(zhou)倉(cang)(cang)、杭州(zhou)倉(cang)(cang)、佛(fo)山(shan)倉(cang)(cang)、南(nan)昌倉(cang)(cang)為代表的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)倉(cang)(cang)，成(cheng)為智(zhi)(zhi)慧物(wu)流發展的標(biao)桿(gan)。在運(yun)輸(shu)端(duan)，日(ri)日(ri)順(shun)供應(ying)鏈(lian)采用TMS在線可(ke)(ke)視化(hua)管理系統及智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)裝備,通過(guo)人、車、店、庫之間的互聯互通，打造了干線、城配等(deng)不同場景(jing)的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)配送解決(jue)方案。在末端(duan)交付環節，日(ri)日(ri)順(shun)供應(ying)鏈(lian)應(ying)用可(ke)(ke)循(xun)環使用的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)定制循(xun)環箱，通過(guo)內置智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)裝置實(shi)現數(shu)字(zi)化(hua)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)監控，全(quan)面(mian)追蹤大件(jian)商(shang)品在配送過(guo)程(cheng)中所處的位(wei)置、狀態和運(yun)行軌跡等(deng)，保證商(shang)品安全(quan)運(yun)輸(shu)的前提下(xia)降(jiang)低(di)了企業全(quan)鏈(lian)路(lu)的貨運(yun)成(cheng)本。

正如日日順(shun)供應(ying)鏈總(zong)經理(li)于(yu)貞超在此次(ci)大(da)會分享(xiang)的(de)(de)那樣：“數(shu)智化(hua)不僅僅是(shi)(shi)資(zi)源(yuan)硬件的(de)(de)互(hu)聯互(hu)通，更(geng)是(shi)(shi)管(guan)(guan)理(li)模式的(de)(de)重構，是(shi)(shi)始于(yu)技術(shu)突破，重在應(ying)用(yong)創新，是(shi)(shi)以科(ke)技為(wei)底座，重構資(zi)源(yuan)管(guan)(guan)理(li)模式”。在科(ke)技創新引領的(de)(de)背后，蘊藏(zang)著正是(shi)(shi)日日順(shun)供應(ying)鏈以數(shu)智化(hua)為(wei)基礎的(de)(de)管(guan)(guan)理(li)運營能力。

首創場景物流模式 定制化供應鏈管理解決方案賦能客戶

綜合實(shi)力是(shi)對企業(ye)科技能(neng)力及創新能(neng)力的(de)(de)衡量，更是(shi)對企業(ye)創新模(mo)式的(de)(de)檢驗(yan)。圍繞不同(tong)場景(jing)下，用戶的(de)(de)個性(xing)化(hua)、多樣化(hua)體驗(yan)需(xu)求，日(ri)日(ri)順供應(ying)鏈以場景(jing)化(hua)、生(sheng)(sheng)態化(hua)的(de)(de)供應(ying)鏈管(guan)理解決(jue)模(mo)式賦能(neng)千(qian)行百業(ye)，在創造用戶體驗(yan)增值的(de)(de)同(tong)時實(shi)現生(sheng)(sheng)態方共(gong)(gong)創共(gong)(gong)贏。

眾所周知，汽車備件(jian)行業(ye)對供(gong)應鏈服務的時(shi)效及(ji)質量要(yao)求高，但(dan)行業(ye)卻存在因(yin)經(jing)銷(xiao)商(shang)各自獨立管理(li)庫(ku)存而(er)出現長尾商(shang)品無(wu)法及(ji)時(shi)調貨以滿足用戶需(xu)求的情(qing)況，汽車品牌商(shang)往往難(nan)以全(quan)面掌握(wo)經(jing)銷(xiao)商(shang)庫(ku)存并進行統(tong)一管理(li)。

在汽車供(gong)(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)領域，日日順供(gong)(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)依托萬級(ji)SKU倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)管(guan)理能力(li)、倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)自動(dong)化智(zhi)能化等倉(cang)(cang)配實力(li)以及對(dui)場景物流服務(wu)的探索實踐，打(da)造(zao)了(le)從(cong)入廠(chang)到轎(jiao)運車、再到備件(jian)的全鏈(lian)條供(gong)(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)理方(fang)(fang)案(an)。例如，日日順通過算法模型為吉利汽車定制(zhi)(zhi)倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)布貨(huo)方(fang)(fang)案(an)，通過庫(ku)存共享、全國隨時(shi)調貨(huo)，保證(zheng)了(le)訂單(dan)即時(shi)滿足(zu)率。同時(shi)，針對(dui)銷售(shou)情況制(zhi)(zhi)定智(zhi)能補貨(huo)方(fang)(fang)案(an)，全流程可視化，對(dui)倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)、運輸及送達在內的流程進(jin)行可視監控管(guan)理，提高庫(ku)存周轉率、降低倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)成本(ben)。

“數智(zhi)化(hua)在日日順供應(ying)鏈的創(chuang)新發展(zhan)中起了至關重(zhong)要的作用(yong)，且(qie)轉型不是(shi)單節點(dian)的，而是(shi)全流程(cheng)、全節點(dian)，最終實現(xian)(xian)了與生態各方(fang)的共創(chuang)共贏。”大(da)會上，交通(tong)運輸部科(ke)學(xue)研究(jiu)院現(xian)(xian)代物(wu)流研究(jiu)中心的副主任李彥林的這(zhe)番話既是(shi)對日日順供應(ying)鏈數智(zhi)化(hua)能力的認(ren)可，更是(shi)對其(qi)構建的共贏生態體系的認(ren)可。

充分發(fa)揮行業標(biao)桿示范(fan)作用，日(ri)日(ri)順供應鏈以數(shu)字化、定(ding)制化、場(chang)景化的供應鏈管理解決方案搭建起新時代下的共贏生態體系，正引領整(zheng)個行業的轉型升級。