2022年(nian)1月(yue)5日(ri)，上汽紅巖&國(guo)家電(dian)投(tou)“連(lian)云(yun)港港口(kou)集團綠電(dian)交通(tong)示范項目(mu)”在江蘇連(lian)云(yun)港正(zheng)式啟(qi)動，助力連(lian)云(yun)港打造“零(ling)碳碼頭，綠色港口(kou)”。
該圖片由注冊用戶"聚焦能手"提供，版權聲明反饋
作為我(wo)國(guo)八大海(hai)港(gang)(gang)之一(yi)，連云(yun)港(gang)(gang)是國(guo)家東(dong)中(zhong)西區(qu)(qu)(qu)域(yu)合作示范區(qu)(qu)(qu)、長三(san)角北翼的(de)重要門戶和(he)新亞(ya)歐大陸橋的(de)東(dong)橋頭堡(bao)，陸橋通道橫貫我(wo)國(guo)8個省區(qu)(qu)(qu)，連接日韓與中(zhong)亞(ya)、歐洲，在共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路”中(zhong)處于(yu)六大經濟走廊之首，也是國(guo)家重點規劃的(de)國(guo)際樞紐海(hai)港(gang)(gang)、國(guo)家物流樞紐。在“雙(shuang)碳”大背景下，連云(yun)港(gang)(gang)積極響(xiang)應國(guo)家號召，不斷(duan)加快推進港(gang)(gang)口(kou)綠色交(jiao)通體系建設，并(bing)向智能(neng)、科(ke)技港(gang)(gang)口(kou)轉型升級(ji)。
該圖片由注冊用戶"聚焦能手"提供，版權聲明反饋
上汽(qi)紅(hong)巖(yan)作為(wei)國內最早(zao)進入(ru)新能(neng)源重(zhong)卡領域的企業(ye)之一，依托上汽(qi)集團強大的技術優勢，目(mu)前上汽(qi)紅(hong)巖(yan)純電動重(zhong)卡在河(he)(he)北、山西、河(he)(he)南、貴州、鄂爾多斯等(deng)地投(tou)入(ru)商(shang)業(ye)化運營，覆蓋鋼(gang)廠、電廠、煤礦、港口(kou)等(deng)使用場景，取(qu)得了良好的社(she)會、經濟和環保效益。從用戶反饋來(lai)看，車輛整體運行狀態良好，尤其是(shi)在短倒場景應用中表現優秀。
此次(ci)交(jiao)付的上汽紅巖充(chong)換一體(ti)純電動牽引車，充(chong)分結合了連云港港口實(shi)際(ji)使(shi)用場景，全(quan)面(mian)強化了車輛的環保性、舒適性和(he)安(an)全(quan)性。
綠色環保：排放、噪音、駕艙“零污染”
此次(ci)交付的紅巖杰(jie)獅(shi)H6充(chong)換一體純電動牽引車(che)，無(wu)需化石(shi)燃料(liao)驅動，有效(xiao)(xiao)杜(du)絕一氧化碳(tan)、碳(tan)氧化物等尾氣排(pai)放，真正實(shi)(shi)(shi)現排(pai)放“零(ling)污(wu)染”，充(chong)分符合連云港“零(ling)碳(tan)碼頭”的綠色發(fa)(fa)展要求；其(qi)次(ci)，它的電機通過電能驅動，摒棄(qi)了傳統發(fa)(fa)動機噪(zao)聲(sheng)困擾，可(ke)實(shi)(shi)(shi)現噪(zao)聲(sheng)“零(ling)污(wu)染”，有效(xiao)(xiao)減(jian)少港口機動車(che)噪(zao)音；此外，其(qi)駕(jia)駛室內飾(shi)均選用環(huan)保(bao)無(wu)害材料(liao)，打造綠色健康(kang)空(kong)間(jian)，可(ke)實(shi)(shi)(shi)現駕(jia)艙“零(ling)污(wu)染”，保(bao)障港口駕(jia)駛員健康(kang)舒(shu)適工作(zuo)。
該圖片由注冊用戶"聚焦能手"提供，版權聲明反饋
高效運營：跑得快、提速快、換電快
港口運輸具有(you)短駁(bo)、高頻的用車(che)特點(dian)，而紅巖杰獅H6充換一體純電(dian)(dian)動牽(qian)引車(che)搭載了282kW·h寧(ning)德(de)時代動力電(dian)(dian)池(chi)，配備國電(dian)(dian)投換電(dian)(dian)系統，電(dian)(dian)機(ji)額定功率(lv)(lv)250kW，峰值(zhi)功率(lv)(lv)可達360kW，電(dian)(dian)動機(ji)動能轉化效率(lv)(lv)預計95%以上，490馬(ma)力，動力澎(peng)湃，能夠充分(fen)滿(man)足港口高效物流運輸。同(tong)時，這(zhe)款車(che)可在40分(fen)鐘(zhong)內完(wan)成充電(dian)(dian)，僅需3-5分(fen)鐘(zhong)即可完(wan)成電(dian)(dian)池(chi)更換，確保車(che)輛出勤效率(lv)(lv)，滿(man)足港口高頻運輸需求。
可靠耐用：抗腐蝕，不懼臨海作業
針對連云(yun)港港口高(gao)濕(shi)度、高(gao)鹽度的臨海環境，紅(hong)巖杰獅H6充換(huan)一(yi)體純電動牽引車專(zhuan)門采用沿海版防腐蝕線(xian)束，底盤裝配后整體噴涂，做到涂層無死角覆蓋，整車能(neng)夠達到線(xian)束、涂層更(geng)耐腐蝕的效果，經久耐用，讓車輛在港口高(gao)強(qiang)度運營(ying)下更(geng)可靠、省(sheng)心(xin)。
作為上汽紅(hong)巖(yan)2022年首批新能(neng)源(yuan)交付(fu)，紅(hong)巖(yan)杰獅充(chong)換一(yi)體純(chun)電動牽引車(che)正式(shi)投入連云港綠(lv)色港口(kou)建設。接下來(lai)，上汽紅(hong)巖(yan)還(huan)將與連云港在(zai)港口(kou)智能(neng)化、無人駕駛(shi)等方面開(kai)展深入合(he)作，進一(yi)步(bu)加(jia)快推進智慧科(ke)技港口(kou)建設。2022年，上汽紅(hong)巖(yan)將繼續以(yi)用戶為中(zhong)心，積極(ji)響應國(guo)家“雙(shuang)碳”目標(biao)，在(zai)新能(neng)源(yuan)賽道(dao)上加(jia)速(su)前(qian)行，一(yi)起(qi)向未(wei)來(lai)。
