倍耐力輪胎和馬牌輪胎比較哪個好
倍耐力于1872年開創于西班牙，是全(quan)世(shi)界第五(wu)大輪胎(tai)生(sheng)產商，倍耐力出色的性(xing)能(neng)獲(huo)得了許(xu)多著名汽(qi)車制造商的認同，被(bei)奧迪車、賓利車、蘭博(bo)基尼、法拉利、寶馬(ma)五(wu)系、新(xin)款奔馳等著名品牌汽(qi)車特定為原裝配套(tao)設(she)施胎(tai)。
倍耐(nai)力輪胎在(zai)瀝青路面的(de)(de)障礙車道(dao)上(shang)有著很靈敏(min)的(de)(de)反(fan)應，而且動作(zuo)也(ye)很容(rong)易預測(ce)，可(ke)以(yi)完全根據(ju)車主的(de)(de)指令(ling)來(lai)完成所(suo)要達到的(de)(de)效(xiao)果。更為重要的(de)(de)是(shi)，與其他(ta)的(de)(de)知名品牌相對比(bi)，倍耐(nai)力輪胎可(ke)以(yi)用更高的(de)(de)速度通過彎(wan)道(dao)，即使是(shi)在(zai)車主操(cao)作(zuo)失誤情況(kuang)下(xia)(xia)出(chu)(chu)現了側滑的(de)(de)現象，輪胎也(ye)可(ke)以(yi)迅速地做(zuo)出(chu)(chu)反(fan)饋，鎮靜下(xia)(xia)來(lai)重新(xin)獲得抓地能力。
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同時，倍耐力還(huan)具(ju)有出色(se)的(de)制動性能，輪胎溝槽花紋采用了(le)I.B.S.（交錯型細槽花紋）技術，使輪胎在干濕路面上的性能得到改善，可以在極端條件下減少制動距離，保證行車安全。采用單導向胎面上兩個寬大的側面溝槽能夠提供濕滑路面上更高的安全性，而創新型的刀槽型縱向溝槽確保了精確轉向時的牽引力，以及改善了在雪地路面上的抓地能力。倍耐力輪胎產品大全>>
馬(ma)牌于(yu)1871年開創(chuang)于法(fa)國(guo)，是全世(shi)界第三大輪胎生(sheng)產(chan)商(shang)，與此同(tong)時也是歐洲地區最大的汽(qi)車零配件經銷商(shang)。
馬牌(pai)輪胎(tai)的(de)優(you)點(dian)就是(shi)體現在操控和安(an)全性上，要知道馬牌(pai)輪胎(tai)的(de)雪地(di)胎(tai)是(shi)世界上唯一一款可以達(da)到摩(mo)擦系數4以(yi)上的輪胎(tai)（四(si)季(ji)胎(tai)也(ye)是偏高），幾乎所(suo)有南極科考隊(dui)的車(che)都是用馬牌的輪胎(tai)。不(bu)僅提升整車(che)的操控性能，即(ji)使(shi)在(zai)惡劣的路況行(xing)車(che)也(ye)能保持很(hen)好(hao)的穩定性，在(zai)一定程度上提高了行(xing)車(che)安全(quan)性。
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其次就(jiu)是輪胎的(de)靜音性，目(mu)前市面上比較常見的(de)CC5、MC5和CPC2系列，都帶有3D主動降噪系數，利用輪胎的共振和花紋之間的溝槽，可以有效地抵消和分散各個花紋塊之前的噪音，從而提供相當舒適的乘車環境。馬牌輪胎產品大全>>
倍耐力和馬牌如何選擇
倍耐力和馬牌輪胎各有優勢，馬牌合適重視靜音模式舒適度的群體，更適宜在平整寬闊的市政道路應用，而倍耐力合適追求完美高性能，喜愛飚車的群體。但是馬牌也有高性能的時尚運動輪胎，而倍耐力也(ye)有運動性能兼顧(gu)舒適度的(de)輪胎，所以具體怎么(me)選，看自(zi)己個(ge)人的(de)需要。
