作(zuo)(zuo)為(wei)芯片(pian)佼佼者的高通(tong)業務拓張到(dao)汽車領(ling)域了(le)!不(bu)僅宣布與寶馬(ma)達成合作(zuo)(zuo),還透露將(jiang)為(wei)寶馬(ma)集團下(xia)一代ADAS和自動(dong)駕(jia)駛系(xi)(xi)統提(ti)供(gong)視(shi)覺(jue)感知、視(shi)覺(jue)系(xi)(xi)統級芯片(pian)和ADAS中央(yang)計算系(xi)(xi)統級芯片(pian)。
2021年11月16日,高通(tong)與寶馬達成了一項(xiang)合作(zuo)協(xie)議,內容是高通(tong)將(jiang)為寶馬集(ji)團下(xia)一代ADAS和自動駕(jia)駛系統(tong)提(ti)供視(shi)覺(jue)感知、視(shi)覺(jue)系統(tong)級(ji)(ji)芯(xin)片(pian)和ADAS中央計算系統(tong)級(ji)(ji)芯(xin)片(pian)。
高通(tong)表(biao)示,寶馬(ma)靠這些(xie)芯片(pian)分(fen)析(xi)來自(zi)前、后和(he)環視攝(she)像頭(tou)的(de)(de)數(shu)據(ju),實現汽車與云(yun)計算中心之間的(de)(de)數(shu)據(ju)交換(huan)。而據(ju)寶馬(ma)負責人(ren)透露,高通(tong)的(de)(de)這些(xie)全新的(de)(de)芯片(pian)和(he)方(fang)案將(jiang)用于(yu)“Neue Klasse”系列車型上(shang),預計2025年正式開始生(sheng)產(chan)。
對(dui)于此次(ci)合作,高通首席執行官Cristiano Amon持樂觀態(tai)度,并表(biao)示:“移動行業發生了許多驚人的變(bian)化(hua),這些變(bian)化(hua)推動著事態(tai)的發展,讓高通處在(zai)幾乎(hu)所有行業需求的交叉點。”
高通是一家手機芯片公司,此次汽車芯片業務的拓張,讓大眾看到了高通業務多樣化的可能性。而值得一提的是,高通芯片銷售收入中超過三分之一來源于非手機業務,不難看出汽車芯片是高通的一個關鍵增長領域。若是還(huan)想了解更多高(gao)通品牌的信息(xi),可以和小(xiao)編一起來(lai)看(kan)看(kan)它(ta)的品牌介紹。
Qualcomm(高通公司)是全球領先的無線科技創新者,也是5G研發、商用與實現規模化的推動力量。高通致力于發明突破性的基礎科技,變革了世界連接、計算和溝通的方式。把手機連接到互聯網,Qualcomm的發明開啟了移動互聯時代。今天,Qualcomm的基礎科技賦能了整個移動生態系統,每一臺3G、4G和5G智能手機中都有其發明。Qualcomm將移動技術的優勢帶到汽車、物聯網、計算等新行業,開創人與萬物能夠順暢溝通和互動的新世界。
高通發(fa)明(ming)(ming)的基礎(chu)科技,通過(guo)技術許可模式將發(fa)明(ming)(ming)成果與整個移動行業廣泛分享,成為客戶(hu)和合作伙伴創新(xin)、競爭以及在全球(qiu)發(fa)展的強(qiang)大后盾。這個模式起始于1995年,是Qualcomm的核心使命、價值(zhi)和文(wen)化的根基,推動著市場的蓬勃發(fa)展,并且讓消費者持續(xu)受益(yi)。
高通在全球(qiu)致力于變革(ge)各(ge)行各(ge)業,這(zhe)包括(kuo)手機、汽(qi)車(che)、移動計算、網絡設備和(he)物聯網行業,并(bing)且以超越想(xiang)象的方式讓數(shu)百萬終端互聯,豐(feng)富人(ren)類生(sheng)活。
Qualcomm Incorporated包括(kuo)技術(shu)許可業(ye)務(QTL)和(he)絕大部分的(de)專利(li)組合。Qualcomm Technologies, Inc.(QTI)為 Qualcomm 的(de)全資子(zi)公司,與其(qi)子(zi)公司一起運營Qualcomm所有(you)的(de)工程、研發活動(dong)以及所有(you)產品和(he)服務業(ye)務,其(qi)中包括(kuo)其(qi)半(ban)導體業(ye)務。
在(zai)(zai)中(zhong)國(guo),高(gao)(gao)通公(gong)司(si)開(kai)展業務已經超(chao)過20年,先后(hou)在(zai)(zai)北京、上(shang)海(hai)、深圳、西安和(he)無錫開(kai)設子公(gong)司(si),在(zai)(zai)北京和(he)上(shang)海(hai)設立了(le)(le)研發中(zhong)心,并(bing)在(zai)(zai)深圳設立其(qi)全球首個創新(xin)中(zhong)心。2016年,高(gao)(gao)通公(gong)司(si)成(cheng)立了(le)(le)高(gao)(gao)通(中(zhong)國(guo))控股有(you)限(xian)公(gong)司(si),成(cheng)為高(gao)(gao)通公(gong)司(si)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)投資(zi)的(de)載體。
秉承(cheng)“植(zhi)根中國,分享智慧,成(cheng)就創新(xin)”的(de)理(li)念(nian),高通公(gong)司(si)與(yu)中國生態伙伴的(de)合作已擴展(zhan)到智能手機、集成(cheng)電路、物聯網、軟(ruan)件、汽車等眾多行業(ye),通過(guo)領先的(de)技術和產品、共創價值的(de)合作伙伴關(guan)系,以及(ji)在中國的(de)投資和承(cheng)諾,高通與(yu)中國企(qi)業(ye)、產業(ye)和社區(qu)的(de)成(cheng)長融為一體,密不可(ke)分。
21世紀,不少人(ren)堅信人(ren)工智能(neng)是(shi)引領第四(si)次工業革命的關鍵,亞馬遜、谷歌、微(wei)軟、阿里(li)、百度(du)等全...
隨著美國(guo)商(shang)務部宣(xuan)布將對華為(wei)公(gong)司實施出口管(guan)制,這家國(guo)內(nei)最大的通信設備制造(zao)商(shang)被認為(wei)是處(chu)在了(le)生死...
無(wu)人(ren)駕駛在人(ren)工智能和互聯網技(ji)術的(de)發展下(xia)迅速成(cheng)為汽車(che)行業(ye)內(nei)的(de)焦點(dian),但隨(sui)著時間的(de)推(tui)移(yi),無(wu)人(ren)駕駛...
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