制約著電動車發展的主要因素,就是動力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度,但對于車用電力電池來說,鋰電池還存在著一定的短板。為此,豐(feng)田和京都大(da)學研究人員聯合開發了新一代電池(chi)技術,接下來和(he)小編了解具體情況。
2020年,外(wai)媒報道,豐田和京(jing)都大(da)學(xue)(Kyoto University)研究(jiu)(jiu)人(ren)員正在(zai)聯(lian)合開(kai)發新一(yi)代電池技術。其(qi)正在(zai)研究(jiu)(jiu)的新型氟離子電池,單位重量的能量大(da)約(yue)是傳統(tong)鋰離子電池的7倍,可以讓電動(dong)汽(qi)車一(yi)次充電行(xing)駛(shi)1000公(gong)里。
值得一提的是,傳統鋰離子電池中使用的液體電解質被研究人員用固體電解質代(dai)替,這(zhe)一改(gai)變帶(dai)來電(dian)(dian)池熱(re)(re)穩定性較高(gao)的(de)優勢,不(bu)會有著火的(de)風險。工程師們可以大(da)幅(fu)度增(zeng)加(jia)電(dian)(dian)池的(de)充放電(dian)(dian)功率(lv),而不(bu)用擔心(xin)電(dian)(dian)池過熱(re)(re)而起火自(zi)燃(ran)。
但是固態電(dian)解質(zhi)被充分加熱(re)后,氟(fu)離子(zi)才會向電(dian)極移動。換而(er)言之,該電(dian)池只能(neng)在(zai)高溫條件下工(gong)作(zuo),而(er)這種環境可(ke)能(neng)會導(dao)致(zhi)電(dian)池電(dian)極受熱(re)膨脹(zhang)。雖然京都大學(xue)和(he)豐田研(yan)究小組稱(cheng),他們(men)已經找到了(le)一種防止電(dian)極膨脹(zhang)的(de)方法,即(ji)用鈷、鎳和(he)銅的(de)合金制(zhi)造(zao)電(dian)極。但是,具(ju)體(ti)改進(jin)情況還(huan)有(you)待試驗驗證。
TOYOTA這一名(ming)稱源自于企業創始人(ren)豐田(tian)(tian)的(de)姓氏(字母拼寫為(wei)TOYODA)。豐田(tian)(tian)初期生產(chan)的(de)轎(jiao)車標(biao)識(shi)曾使用TOYODA。在(zai)1936年豐田(tian)(tian)舉行了企業標(biao)識(shi)有獎(jiang)征(zheng)集活(huo)動并將(jiang)其變(bian)為(wei)了現在(zai)的(de)TOYOTA。
豐田汽車公司(日(ri)文漢(han)字轉簡體:トヨタ自動車株式會社(she),英(ying)文:Toyota Motor Corporation),是(shi)一家同時在東(dong)京證交(jiao)所(suo)(TYO)、名古屋證交(jiao)所(suo)(NAG) 、紐(niu)約證交(jiao)所(suo)(NYSE)和(he)倫敦證交(jiao)所(suo)(LSE)上市的日(ri)本(ben)(ben)跨國汽車制造商。總部位于日(ri)本(ben)(ben)愛知(zhi)縣(xian)豐田市和(he)東(dong)京都文京區(qu),創始人為豐田喜一郎。
橢圓形標識的含義:
現在(zai)的(de)豐田標識是在(zai)1989年(nian)10月(yue)公司(si)創立50周年(nian)紀(ji)念時(shi)發表的(de)。它(ta)的(de)設(she)計(ji)耗費(fei)了大約5年(nian)時(shi)間,當時(shi),豐田在(zai)海外的(de)知(zhi)名度不斷(duan)上升,因此要有一個與(yu)其知(zhi)名度相稱的(de)標識。設(she)計(ji)中要有兩個要素,即遠距離也能辨識出(chu)豐田車,并(bing)且與(yu)其他(ta)汽車相比更具(ju)視覺沖擊力。
新標識中有3個橢圓,左右對稱,在大橢圓內的(de)(de)兩個相互(hu)垂直的(de)(de)橢圓分別代表顧客(ke)和廠家的(de)(de)心,其輪廓線重(zhong)疊象征著彼此心心相印(yin)。
這(zhe)兩個相互垂直的(de)(de)(de)小(xiao)橢(tuo)圓(yuan)的(de)(de)(de)整(zheng)體外(wai)(wai)輪廓(kuo)為(wei)"Toyota”的(de)(de)(de)首字(zi)母”T",象征(zheng)著豐田,同(tong)時也象征(zheng)著方向盤,即車輛本身。外(wai)(wai)面的(de)(de)(de)大(da)橢(tuo)圓(yuan)象征(zheng)環繞著豐田的(de)(de)(de)世界。而每個橢(tuo)圓(yuan)的(de)(de)(de)輪廓(kuo)線都參考了毛筆(bi)書(shu)法(fa)的(de)(de)(de)精髓(sui),采用了不同(tong)粗細的(de)(de)(de)筆(bi)劃(hua)。
標識(shi)的背(bei)景空(kong)間(jian)表示豐田要傳達給消(xiao)費者(zhe)的”無(wu)限價值(zhi)”,它包括:優(you)質(zhi)品質(zhi)、超越期待(dai)、駕駛樂趣、創新以及對安全、環境(jing)保(bao)護和社(she)會責任的誠信(xin)。
豐田在中國:
豐(feng)(feng)田(tian)(tian)汽(qi)車公(gong)司成立(li)于(yu)1937年(nian),距今已(yi)有八(ba)十多年(nian)的歷(li)史。豐(feng)(feng)田(tian)(tian)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)的事業(ye)(ye)可追溯至1964年(nian)對華出口(kou)CROWN皇冠(guan)轎(jiao)車。長時間以來,豐(feng)(feng)田(tian)(tian)一直致力于(yu)為中(zhong)國(guo)廣(guang)大消費(fei)者不(bu)斷提(ti)供高品質的產(chan)品和(he)服務,切實履行企業(ye)(ye)社(she)會責任(ren),從(cong)而為社(she)會和(he)汽(qi)車產(chan)業(ye)(ye)的可持續發(fa)展(zhan)做貢獻。如今,豐(feng)(feng)田(tian)(tian)已(yi)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)設立(li)28家主要的獨資和(he)合資公(gong)司,2019年(nian),在(zai)(zai)華銷量達到162萬輛,為豐(feng)(feng)田(tian)(tian)在(zai)(zai)華歷(li)史較好成績(ji)。
業(ye)務內(nei)容:作為(wei)(wei)豐田(tian)在華地區總部及投(tou)資性公司(si),積極參與豐田(tian)在華生產(chan)、研發等投(tou)資活動,并(bing)為(wei)(wei)其所(suo)投(tou)資企(qi)業(ye)提供人才培養、法律事(shi)務等支援。同時,TMCI也是豐田(tian)在華的重要(yao)窗口(kou),代表(biao)豐田(tian)從事(shi)與中國(guo)政府、媒體及社會(hui)團(tuan)體等的聯絡(luo)、溝通事(shi)務。此(ci)外,作為(wei)(wei)LEXUS雷克薩(sa)斯(si)品(pin)(pin)牌、TOYOTA豐田(tian)品(pin)(pin)牌進口(kou)車(che)總經銷商,TMCI從事(shi)上述品(pin)(pin)牌汽車(che)的進口(kou)、分銷以及與此(ci)相關(guan)的營銷網絡(luo)建設、培訓(xun)、市場(chang)推廣等業(ye)務活動。
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