特拉斯收購DeepScale后,繼續向深度神(shen)經(jing)網絡(luo)領域進軍。特斯拉設計出了(le)一種可以適應各種硬(ying)件平(ping)臺的(de)神(shen)經(jing)網絡(luo)模型(xing)系統(tong),并(bing)申請了(le)名為“在(zai)硬(ying)件平(ping)臺上(shang)采用神(shen)經(jing)網絡(luo)模型(xing)的(de)系統(tong)和(he)方法”的(de)相關專利(li)。
據騰(teng)訊科技消息,特斯拉申(shen)請了(le)一項名(ming)為“在(zai)硬件平臺(tai)上采用(yong)神經網絡(luo)模型(xing)的系(xi)統和方法”的專利。這一專利提出了(le)一種可以(yi)適應各種硬件平臺(tai)的神經網絡(luo)模型(xing)系(xi)統。
專利申(shen)請文件中稱,在(zai)插(cha)入用(yong)于適配(pei)(pei)的(de)神(shen)經網(wang)(wang)絡(luo)模型和特(te)定的(de)硬件平臺信息(xi)后(hou),軟件代碼會(hui)綜合網(wang)(wang)絡(luo)信息(xi)以(yi)了解“決(jue)策點(dian)”在(zai)哪里,然后(hou)針對(dui)這些點(dian)運(yun)行(xing)硬件參數以(yi)提供可(ke)用(yong)的(de)配(pei)(pei)置。特(te)斯拉的(de)發(fa)明(ming)還具有在(zai)圖(tu)形界(jie)面上顯示神(shen)經網(wang)(wang)絡(luo)配(pei)(pei)置信息(xi)的(de)能(neng)力,使用(yong)戶能(neng)夠更加友好地進行(xing)評(ping)估和選擇。例如,不同(tong)的(de)配(pei)(pei)置可(ke)能(neng)具有不同(tong)的(de)評(ping)估時(shi)間(jian)、功耗或(huo)內(nei)存(cun)消(xiao)耗。
據了(le)解,這項專利是特斯(si)拉收購(gou)DeepScale后推出(chu)的一(yi)個產品(pin),DeepScale是硅谷(gu)一(yi)家(jia)專注于自動駕駛感知技(ji)術和(he)為小型設備(bei)設計(ji)神經網(wang)絡的AI初創公司,于2019年被特斯(si)拉收購(gou)。
特斯(si)拉(la)(Tesla)是一家美國電動汽車和清(qing)潔能(neng)源(yuan)公司,由伊隆·馬斯(si)克(Elon Musk)等人(ren)于2003年創立。公司總部設在美國加(jia)利福尼亞州的(de)帕洛阿爾(er)托(Palo Alto),主要生產(chan)和銷售電動汽車、太陽能(neng)板(ban)和儲能(neng)設備(bei)等新(xin)能(neng)源(yuan)產(chan)品,致力于推動全球能(neng)源(yuan)結構的(de)轉型和可持續發展。
特斯拉的(de)電動汽車(che)(che)產品(pin)線包括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等(deng)多款車(che)(che)型,它(ta)們擁(yong)有(you)高性能、長(chang)續航、智能化(hua)等(deng)優勢(shi),同時也具有(you)較高的(de)市場占有(you)率和品(pin)牌影響力。此外,特斯拉還開發了(le)(le)太(tai)陽(yang)能屋頂(ding)、太(tai)陽(yang)能電池板和儲能設備等(deng)清(qing)潔(jie)能源產品(pin),為客戶提供了(le)(le)一站式的(de)可(ke)再生能源解決方案。
特斯拉的(de)技術創(chuang)新(xin)和(he)(he)商(shang)業(ye)(ye)(ye)模式對傳統(tong)汽車產(chan)業(ye)(ye)(ye)和(he)(he)能(neng)(neng)源產(chan)業(ye)(ye)(ye)帶來了(le)巨大的(de)沖擊(ji)和(he)(he)變革,也成為了(le)全球范圍內的(de)新(xin)能(neng)(neng)源產(chan)業(ye)(ye)(ye)領袖(xiu)。公司的(de)愿景是實(shi)現“加速(su)世界(jie)向可(ke)持(chi)續(xu)能(neng)(neng)源的(de)轉變”,通過不斷(duan)創(chuang)新(xin)和(he)(he)拓展市場,推(tui)動(dong)全球向清潔、可(ke)持(chi)續(xu)的(de)能(neng)(neng)源未來轉型。
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