2003年(nian)，一群希望(wang)證明電(dian)動車比燃油車更好、更快、并(bing)擁(yong)有更多駕駛(shi)樂趣的工程(cheng)師創(chuang)立了 Tesla。今天，Tesla 不僅(jin)制造純電(dian)動汽車，還可以生產(chan)(chan)能夠無限擴容的清潔能源(yuan)收集及儲(chu)存(cun)產(chan)(chan)品(pin)。Tesla 相信，讓世界越早擺脫對(dui)化石(shi)燃料(liao)的依賴，向零(ling)排放邁進，人類的前景就(jiu)會更美好。

Tesla 在 2008 年(nian)(nian)(nian)推(tui)出(chu)了(le) Roadster 車(che)(che)型，從而揭開(kai)了(le)其電池(chi)技術和(he)電動動力(li)總成(cheng)的(de)(de)(de)神秘面(mian)紗(sha)。由此，Tesla 從零開(kai)始設計了(le)第一款純電動豪(hao)華轎車(che)(che)Model S，該(gai)車(che)(che)型在同類(lei)(lei)產(chan)(chan)品中出(chu)類(lei)(lei)拔(ba)萃。Model S 安(an)全(quan)效率、性能(neng)優異，續航里程表(biao)現出(chu)眾，并且可以通過 OTA 空中升級(ji)助力(li)車(che)(che)輛不(bu)斷(duan)完善。經《汽車(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜(za)志(zhi)的(de)(de)(de)測試，Model S 0-60 英(ying)里/小(xiao)時加速最快(kuai)僅需 2.28 秒，顛覆(fu)了(le)人(ren)們對于 21 世紀汽車(che)(che)的(de)(de)(de)期待。2015 年(nian)(nian)(nian)，Tesla 擴大了(le)產(chan)(chan)品線，推(tui)出(chu)了(le) Model X。這(zhe)是一款安(an)全(quan)性、速度(du)和(he)功能(neng)性俱佳(jia)的(de)(de)(de) SUV，在美國國家公路交(jiao)通安(an)全(quan)管理局(ju)的(de)(de)(de)所有類(lei)(lei)別(bie)測試中均(jun)獲得(de)五星安(an)全(quan)評(ping)級(ji)。根據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的(de)(de)(de)“Tesla 秘密宏(hong)圖”。Tesla 在 2016 年(nian)(nian)(nian)發布了(le)價格更親民的(de)(de)(de)量產(chan)(chan)型純電動汽車(che)(che) Model 3，并于 2017 年(nian)(nian)(nian)開(kai)始量產(chan)(chan)。此后(hou)不(bu)久，Tesla 又推(tui)出(chu)了(le)深受(shou)用戶喜愛的(de)(de)(de)半掛卡車(che)(che) Tesla Semi。單單燃(ran)油成(cheng)本一項(xiang)，每百萬英(ying)里就能(neng)為車(che)(che)主(zhu)節省(sheng)至少(shao) 20 萬美元。2019 年(nian)(nian)(nian)，中型 SUV Model Y 問世，可容納7人(ren)乘坐；同年(nian)(nian)(nian)Tesla 推(tui)出(chu)了(le) Cybertruck，該(gai)款車(che)(che)比(bi)傳統卡車(che)(che)更實用，比(bi)跑車(che)(che)具有更高的(de)(de)(de)性能(neng)。

Tesla 汽車在位于加(jia)州的(de)(de)弗里蒙特工(gong)(gong)廠和(he)上海超(chao)級工(gong)(gong)廠生產(chan)(chan)。為(wei)(wei)了實(shi)現公司擁有世界上較為(wei)(wei)安全(quan)的(de)(de)工(gong)(gong)廠的(de)(de)目標，Tesla 采(cai)取了積極(ji)主(zhu)動的(de)(de)安全(quan)方針，要求參(can)與(yu)生產(chan)(chan)的(de)(de)員(yuan)工(gong)(gong)在開展工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)前必須參(can)加(jia)嚴格的(de)(de)職業培訓。正式開展工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)后(hou)，Tesla 會繼續(xu)提供在職培訓，并記錄每日(ri)績(ji)效(xiao)，助力(li)員(yuan)工(gong)(gong)成長。在完善的(de)(de)制度保(bao)障(zhang)下，特斯拉的(de)(de)安全(quan)率在產(chan)(chan)量增加(jia)的(de)(de)同時不(bu)斷提高。

為了(le)(le)打造可持續發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)完整能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)系統(tong)，Tesla 還(huan)設計了(le)(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he)(he)(he) Solar Roof 等(deng)組(zu)成(cheng)的(de)(de)(de)獨特的(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)解決方案，使居民、企業和(he)(he)(he)公共事業單(dan)位能(neng)(neng)(neng)夠管理環保能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)發電、存儲和(he)(he)(he)消耗。Gigafactory 1 支持了(le)(le) Tesla 汽(qi)車和(he)(he)(he)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)品的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)，這座工(gong)廠旨在顯著降低電池(chi)電芯(xin)成(cheng)本(ben)。通過(guo)自產(chan)電芯(xin)，Tesla 不僅完成(cheng)了(le)(le)生(sheng)產(chan)目(mu)標，同時(shi)也創造了(le)(le)數千(qian)個工(gong)作(zuo)崗(gang)位。

這(zhe)僅(jin)僅(jin)是個開始。Tesla 在生(sheng)產(chan)價格(ge)親民的汽(qi)車的同時，還(huan)會繼(ji)續(xu)為更多(duo)的人(ren)生(sheng)產(chan)價格(ge)親民并且容易(yi)接受的產(chan)品，加(jia)速(su)實現清潔交通和(he)清潔能(neng)源(yuan)的生(sheng)產(chan)。電動車、電池以及可(ke)再生(sheng)能(neng)源(yuan)發電和(he)存儲已經能(neng)夠"獨當(dang)一(yi)面(mian)"，倘若結合應用，必會更加(jia)強大，而這(zhe)正是我們期待的未來。