臺灣長榮(rong)航(hang)空空服員罷工(gong)事件(jian)宣(xuan)告落幕,勞資(zi)雙方達成共識并簽(qian)訂團體協約(yue),罷工(gong)于2019年月10日零(ling)時正(zheng)式結束。受罷工(gong)影(ying)響(xiang),長榮(rong)航(hang)空已取消(xiao)1400多架次航(hang)班,影(ying)響(xiang)近28萬旅客,2019年7月底前陸續恢復航(hang)線正(zheng)常營(ying)運。
據悉,桃園市(shi)空(kong)服員(yuan)職業工(gong)(gong)(gong)會2019年6月20日下午發動(dong)(dong)長榮空(kong)服員(yuan)罷工(gong)(gong)(gong)行動(dong)(dong),勞資(zi)雙方經3次正(zheng)式協商、6次非(fei)正(zheng)式協商后達成共識,簽訂團體協約。協約包括工(gong)(gong)(gong)會3年不(bu)能罷工(gong)(gong)(gong),提高飛安服勤獎金(jin),定期進行勞資(zi)互動(dong)(dong)等條款。
長(chang)榮(rong)航空(kong)表(biao)示(shi),對(dui)于這次罷工所引起的社會紛擾(rao)及(ji)對(dui)大眾(zhong)造成的不便(bian),致上最深的歉意(yi)。罷工事件(jian)落幕后,預計(ji)可在7月(yue)底前(qian)陸續恢復正(zheng)常營運(yun),8月(yue)也會視組員調度及(ji)旅客(ke)需求做(zuo)部(bu)分航班調整。
桃(tao)園市空(kong)服員職業(ye)工(gong)會常(chang)務理事(shi)李(li)瀅表示,罷工(gong)不是終點,而(er)是新的勞(lao)資關系開始(shi),盼(pan)長(chang)榮守約善待空(kong)服員。
據統計,截(jie)(jie)至2019年7月(yue)6日(ri),受罷(ba)工影響(xiang),長榮航空共(gong)取(qu)消1439架次(ci)(ci)航班(ban),影響(xiang)旅客數近(jin)28萬人(ren)(ren)次(ci)(ci)。按照(zhao)長榮航空此前(qian)公布的取(qu)消班(ban)表,截(jie)(jie)至7月(yue)19日(ri)將(jiang)取(qu)消2200多架次(ci)(ci)航班(ban),影響(xiang)旅客近(jin)40萬人(ren)(ren)次(ci)(ci)。另據統計,截(jie)(jie)至5日(ri),長榮航空因取(qu)消或(huo)調(diao)度(du)航班(ban)造成的營收損(sun)失(shi)近(jin)28億元新(xin)臺(tai)幣,尚不包含旅客及旅行(xing)業者賠(pei)償金。
此次罷(ba)工創(chuang)下臺灣(wan)航空(kong)業史(shi)上罷(ba)工天(tian)數最(zui)(zui)(zui)長、參(can)與(yu)空(kong)服員人數最(zui)(zui)(zui)多(duo)、取消航班數量最(zui)(zui)(zui)多(duo)、影(ying)響(xiang)旅(lv)客人數最(zui)(zui)(zui)多(duo)、航空(kong)公司及旅(lv)行業者損失(shi)最(zui)(zui)(zui)高五項(xiang)紀錄。有(you)臺灣(wan)媒(mei)體指(zhi)出(chu),此次突(tu)襲式罷(ba)工嚴重(zhong)影(ying)響(xiang)航空(kong)交通和旅(lv)客出(chu)行,勞方最(zui)(zui)(zui)早(zao)提(ti)出(chu)的8大訴(su)求大多(duo)落空(kong),資方也遭受(shou)嚴重(zhong)營收損失(shi),可謂勞方、資方和旅(lv)客“三輸”。
為了將長榮海運享譽世界的國際海運服務延伸至天空,長榮集團創(chuang)辦人張榮發(fa)先(xian)生于1989年成(cheng)立了長榮航(hang)空公司(si),并于同年10月6日向美國波音公司(si)及(ji)麥克道格(ge)拉斯公司(si)簽訂(ding)購(gou)買26架飛機合約,引(yin)起世界航(hang)空市(shi)場之矚目。1991年7月(yue)1日長榮(rong)航(hang)(hang)空正式起(qi)飛(fei),營運至今(jin),機(ji)隊規模已達(da)80余架,飛(fei)航(hang)(hang)航(hang)(hang)點已遍及亞、澳、歐、美四大洲六十(shi)多個城市,并藉由與世界各主要航(hang)(hang)空公(gong)司策(ce)略聯營合(he)作(zuo),形(xing)成(cheng)全球(qiu)完整的(de)客、貨運飛(fei)航(hang)(hang)網絡,此(ci)外(wai),與立榮(rong)航(hang)(hang)空合(he)作(zuo),攜手飛(fei)航(hang)(hang)中國(guo)大陸各主要城市。
2013年(nian)6月18日長(chang)榮航(hang)空正式加入星空聯(lian)盟(meng)(Star Alliance),透過星空聯(lian)盟(meng)成員(yuan)綿密的(de)全球(qiu)服務網,提供旅客遍(bian)及全球(qiu)194國、超過1300個航(hang)點(dian),以及每天超過19000個航(hang)班的(de)便捷服務。
在長(chang)榮集團「挑(tiao)戰、創新(xin)、團隊」的一(yi)貫(guan)芒(mang)果视频下(xia)载下(xia),長(chang)榮航(hang)空充(chong)分發(fa)揮「飛航(hang)安全快捷(jie)、服務親(qin)切周到、經(jing)(jing)營(ying)有效(xiao)創新(xin)」的經(jing)(jing)營(ying)理(li)念(nian),1992年推出的「第四(si)艙等」--經(jing)(jing)濟(ji)豪(hao)華艙,廣(guang)受國際旅客好評及喜(xi)愛,引起(qi)世界其他航(hang)空公司跟進。
長榮航(hang)空不斷求(qiu)新求(qiu)變,致(zhi)力(li)于世界各大品牌(pai)合(he)作(zuo),提(ti)供超(chao)越旅客期待(dai)的貼心服(fu)務(wu)。機(ji)上餐點(dian)引進臺(tai)灣在地美食如鼎(ding)泰豐、永(yong)豐余、池上米(mi)等,邀請米(mi)其林三星主廚中村元計設計精(jing)(jing)致(zhi)的日本料理;與亞洲廚界教父黃清標(biao)合(he)作(zuo)推出百年(nian)譚府官宴(yan),也與法(fa)國百年(nian)面(mian)包品牌(pai)Paul、人氣甜點(dian)名店Yellow Lemon合(he)作(zuo)提(ti)供機(ji)上精(jing)(jing)致(zhi)點(dian)心,開(kai)創多方(fang)位味(wei)蕾(lei)饗(xiang)宴(yan)。另(ling)一(yi)方(fang)面(mian),長榮航(hang)空每一(yi)年(nian)精(jing)(jing)心挑選多達近20種(zhong)的酒(jiu)品種(zhong)類,參考各航(hang)線旅客屬(shu)性、機(ji)上餐點(dian)以及酒(jiu)類產區等,遴選出乘客喜好、口(kou)感(gan)佳的機(ji)上服(fu)務(wu)用酒(jiu)。
長榮航空于(yu)2014年提供(gong)皇璽桂(gui)冠(guan)艙及桂(gui)冠(guan)艙的旅(lv)客舒眠睡衣,并于(yu)2018年特別邀請享譽國(guo)際(ji)設計師吳季(ji)剛打造聯(lian)名睡衣;此外,也與RIMOWA、Georg Jensen、Salvatore Ferragamo等國(guo)際(ji)品牌合作推出過夜包款,展現(xian)長榮航空對于(yu)機上服(fu)務的細膩與用心(xin)。
「安(an)全(quan)(quan)」是長(chang)榮航(hang)空對旅客(ke)的(de)承諾,也是全(quan)(quan)體員(yuan)工努力的(de)首要目標及責任。我們建(jian)置(zhi)完善的(de)飛(fei)航(hang)安(an)全(quan)(quan)管理(li)架構(gou),從人員(yuan)訓練、維修(xiu)質量(liang)、航(hang)線規劃、航(hang)機操作及人員(yuan)管理(li)到各項安(an)全(quan)(quan)管理(li)系統(tong)的(de)建(jian)置(zhi),就是為了(le)不斷提升飛(fei)航(hang)安(an)全(quan)(quan)。
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