從(cong)具體車(che)(che)型(xing)(xing)來看，在(zai)2019年12月份，蔚來品牌旗下的第(di)二款(kuan)車(che)(che)型(xing)(xing)ES6交付(fu)2537臺，環比上漲22.7%;首款(kuan)SUV車(che)(che)型(xing)(xing)ES8在(zai)12月交付(fu)量(liang)達633臺，環比上漲37.3%，全年累計9132臺。

在2019年12月28日舉行的(de)第(di)三屆(jie)NIO Day上，蔚(yu)來(lai)發(fa)布(bu)了第(di)三款量產車(che)型——電動(dong)轎跑SUV EC6，新(xin)車(che)預計將在2020年7月公布(bu)價格和配置，9月開啟交付(fu)。與此(ci)同(tong)時(shi)，全新(xin)ES8也一同(tong)發(fa)布(bu)，并預計2020年4月開始交付(fu)。

12月30日，蔚(yu)來汽車(che)于美(mei)股盤前公布了(le)三(san)季(ji)度(du)財(cai)報。盡管(guan)仍處(chu)于虧損狀態，但三(san)季(ji)度(du)營收超出市(shi)場預(yu)期、虧損大幅收窄、以及四季(ji)度(du)交付量(liang)預(yu)期等多個好消息，竟然令蔚(yu)來汽車(che)股價(jia)盤中(zhong)一度(du)漲超100%。

財報中蔚來汽車(che)還提及了(le)一個關鍵數(shu)字，就是預計四季(ji)度(du)交付(fu)(fu)量將超過8000輛，或創公司史上最高(gao)季(ji)度(du)交付(fu)(fu)紀錄(lu)。

根據蔚來汽車與江淮工廠的(de)(de)(de)代工協議，如果公(gong)司(si)生產數量低于(yu)2萬輛，蔚來需(xu)要承擔(dan)產線折舊虧損(sun)部分的(de)(de)(de)費用。而2019年(nian)的(de)(de)(de)交付量剛好超(chao)過了(le)2萬輛，不得不說運(yun)氣還是不錯的(de)(de)(de)!

總結2019年(nian)，蔚(yu)來(lai)汽(qi)車(che)共交付20565輛純(chun)電動(dong)車(che)，低于原定4至5萬輛的年(nian)度交付目標(biao)。蔚(yu)來(lai)汽(qi)車(che)創始人(ren)李斌表(biao)示(shi)，盡管汽(qi)車(che)行業持續疲(pi)軟，尤其是2019年(nian)下半年(nian)新能(neng)源汽(qi)車(che)的銷(xiao)量大幅下降，但蔚(yu)來(lai)實現連(lian)續第五個月交付量增加。“這不僅歸功(gong)于我們的產(chan)品和服務，也歸功(gong)于蔚(yu)來(lai)用戶(hu)的熱情(qing)、忠誠和支(zhi)持。”