2019年北(bei)汽集(ji)團(tuan)邁入“高、新(xin)、特(te)(te)”發(fa)展新(xin)時(shi)代。數字顯示，北(bei)汽集(ji)團(tuan)各業(ye)務板塊發(fa)展集(ji)中呈“高、新(xin)、特(te)(te)”特(te)(te)點，高質(zhi)量發(fa)展方向清晰、經(jing)營舉(ju)措(cuo)有力貫徹、發(fa)展戰略落到(dao)實(shi)處，北(bei)汽集(ji)團(tuan)再一次展現(xian)了“說到(dao)做到(dao)”的(de)性格。

“高(gao)”即高(gao)端(duan)制造(zao)、高(gao)端(duan)產(chan)品。2019年(nian)，北京奔馳全(quan)年(nian)銷(xiao)量超過55萬輛(liang)，同比(bi)保持兩(liang)位(wei)數增長(chang)，刷新(xin)戴姆(mu)勒全(quan)球工廠生產(chan)紀(ji)錄，保持國產(chan)豪華車銷(xiao)量領先優勢。福(fu)建奔馳全(quan)年(nian)銷(xiao)售超過2.5萬輛(liang)，實現逆勢增長(chang)。北汽(qi)(qi)高(gao)端(duan)智能純(chun)電動汽(qi)(qi)車全(quan)新(xin)品牌ARCFOX在日內瓦國際車展(zhan)完(wan)成全(quan)球首發，試生產(chan)首車已經下線。

“新(xin)(xin)”即(ji)新(xin)(xin)能源(yuan)、新(xin)(xin)技(ji)術。據(ju)最新(xin)(xin)統計(ji)，北汽新(xin)(xin)能源(yuan)2019年(nian)(nian)1-11月累計(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)11.4萬(wan)輛，中高端產(chan)品(pin)銷(xiao)量(liang)(liang)占(zhan)比提升至90%，實現(xian)產(chan)品(pin)結構優化(hua)升級，核(he)心車(che)型(xing)BEIJING-EU5穩(wen)居(ju)國內年(nian)(nian)度細分市(shi)場銷(xiao)量(liang)(liang)冠軍。北汽福田參與(yu)研制的(de)氫燃(ran)料電池客車(che)亮相進博會，以綠(lv)色、零碳(tan)、環保助力(li)打(da)造綠(lv)色冬奧。北汽集(ji)團還(huan)大力(li)推動北京市(shi)出租車(che)“油改(gai)電”，2019年(nian)(nian)完成充(chong)換電站建設90座，換電出租車(che)銷(xiao)售(shou)達(da)到6000輛。

“特”即差異化(hua)特色。2019年北汽越野車、北汽福田(tian)圓滿(man)完成(cheng)新中國成(cheng)立(li)70周年慶典保障任務(wu)；北汽越野車實現銷(xiao)量(liang)(liang)3.6萬輛，越野世家(jia)品(pin)牌形象持續強化(hua)；北汽福田(tian)全(quan)年銷(xiao)量(liang)(liang)59.45萬輛，客車、貨(huo)車雙雙跑贏(ying)市場平(ping)均水平(ping)。

整車業(ye)(ye)(ye)務以外，北汽集(ji)團產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈生(sheng)態(tai)優勢凸顯，穩(wen)(wen)步發展(zhan)動能強(qiang)(qiang)(qiang)勁。汽車零部(bu)(bu)件(jian)平(ping)臺(tai)海納川位列全(quan)(quan)球百(bai)強(qiang)(qiang)(qiang)零部(bu)(bu)件(jian)供(gong)應(ying)商(shang)第61位、國(guo)內零部(bu)(bu)件(jian)百(bai)強(qiang)(qiang)(qiang)榜第3位，全(quan)(quan)年營(ying)(ying)收超過650億元(yuan)。汽車服(fu)務貿易平(ping)臺(tai)北汽鵬(peng)龍穩(wen)(wen)步推(tui)進經銷業(ye)(ye)(ye)務、物流業(ye)(ye)(ye)務等(deng)重點業(ye)(ye)(ye)務，構建更加完(wan)善的后市場(chang)產(chan)業(ye)(ye)(ye)“生(sheng)態(tai)圈”，全(quan)(quan)年營(ying)(ying)收達(da)381億元(yuan)。出(chu)(chu)行服(fu)務平(ping)臺(tai)華(hua)夏出(chu)(chu)行業(ye)(ye)(ye)務運營(ying)(ying)城市達(da)50座(zuo)，車輛(liang)總規模超4萬(wan)輛(liang)，注冊(ce)會(hui)員490萬(wan)人，車輛(liang)出(chu)(chu)租率達(da)80%。北汽財務、北汽產(chan)投、北京通航、藍谷信息等(deng)板塊全(quan)(quan)面發力，共(gong)同構建產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈優勢，促(cu)進北汽集(ji)團轉型升級。

2019年，北汽(qi)集團(tuan)深入推進(jin)全面新(xin)能(neng)源化和智(zhi)能(neng)網聯化“雙輪驅動(dong)(dong)”戰略落地，代表汽(qi)車發展趨勢的一系列科技創新(xin)成(cheng)果高頻輸出，成(cheng)為推動(dong)(dong)中國汽(qi)車產業(ye)升級(ji)的中堅力量。

新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車技術方(fang)面，北(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團斥資(zi)20.5億(yi)元打造國(guo)內(nei)領(ling)先、國(guo)際一流的(de)北(bei)汽(qi)(qi)(qi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車試驗中(zhong)(zhong)心，樹立了引領(ling)技術進步、品(pin)質(zhi)升級的(de)行(xing)業新(xin)標(biao)桿；成立國(guo)創中(zhong)(zhong)心—北(bei)汽(qi)(qi)(qi)福田國(guo)內(nei)首家(jia)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)智能(neng)(neng)物流車實驗室(shi)，推動(dong)商用車新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)技術的(de)研發(fa)與落地；BEIJING-EX3、BEIJING-EU7、北(bei)京奔(ben)馳EQC等(deng)核心智能(neng)(neng)純電動(dong)產品(pin)密集(ji)上(shang)市，產品(pin)向上(shang)、品(pin)牌向上(shang)戰略初見成效；北(bei)汽(qi)(qi)(qi)福田聯合(he)攻堅的(de)氫燃料電池客車關鍵技術項目獲(huo)“中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車工業科學技術進步獎”一等(deng)獎。

智能(neng)(neng)網聯(lian)技(ji)(ji)術(shu)方面，北汽(qi)集團以(yi)“海(hai)豚+”戰略為指引，在(zai)智能(neng)(neng)技(ji)(ji)術(shu)、產品、生態、交(jiao)通等(deng)多維度加速生態繁(fan)榮。遠程代客泊(bo)車、5G-V2X等(deng)先進技(ji)(ji)術(shu)在(zai)首鋼園百年慶(qing)典、世博會(hui)等(deng)重大(da)(da)活動中示(shi)范運營(ying)；與華為聯(lian)合設立“1873戴維森創新(xin)實驗室(shi)”，開(kai)發(fa)面向下一代的智能(neng)(neng)網聯(lian)電動汽(qi)車技(ji)(ji)術(shu)；搭載車聯(lian)網、大(da)(da)數據(ju)、無感互聯(lian)等(deng)技(ji)(ji)術(shu)的BEIJING-EU5、BEIJING-EU7取得(de)良好(hao)市場口碑；圖雅諾隊列自動駕駛技(ji)(ji)術(shu)在(zai)2019世界(jie)智能(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)車大(da)(da)會(hui)和首屆(jie)世界(jie)5G大(da)(da)會(hui)等(deng)國際級盛會(hui)上大(da)(da)放異彩，不僅收獲了(le)與會(hui)領導觀眾(zhong)的高度好(hao)評，還為實現智能(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)車的普(pu)及化應(ying)用和規(gui)模(mo)化發(fa)展奠定了(le)基礎。

圍繞新(xin)能源(yuan)化(hua)和(he)智能網聯化(hua)新(xin)技(ji)術，北汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)還開展了(le)廣泛的開放合(he)作，促進技(ji)術的跨界融(rong)(rong)合(he)。以(yi)北汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)投資戴姆勒為契機(ji)，雙(shuang)方在技(ji)術、業(ye)(ye)務、資本層面深度(du)融(rong)(rong)合(he)；與韓(han)(han)國(guo)(guo)現代加大技(ji)術創新(xin)合(he)作，聚焦中(zhong)國(guo)(guo)消(xiao)費者需求，推出首款純(chun)電動(dong)SUV昂(ang)希諾EV、領動(dong)插電混動(dong)車、第四代勝達(da)等(deng)一系列主打(da)新(xin)產品；與麥格納完成(cheng)衛(wei)藍投資平(ping)臺(tai)、技(ji)術和(he)制造(zao)合(he)資公司設立，提升(sheng)高(gao)端(duan)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車領域的競爭力；與韓(han)(han)國(guo)(guo)SK集(ji)(ji)團(tuan)等(deng)聯合(he)打(da)造(zao)的國(guo)(guo)際領先的新(xin)能源(yuan)電芯項目，將在高(gao)端(duan)品牌ARCFOX上搭載；與汽(qi)車零部件、數字(zi)化(hua)技(ji)術、車規級芯片等(deng)領域企業(ye)(ye)巨頭和(he)科研院所達(da)成(cheng)戰略(lve)合(he)作。不斷擴充(chong)的“朋友圈”助力北汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)以(yi)“大開放、深融(rong)(rong)合(he)”理念推動(dong)技(ji)術創新(xin)、產業(ye)(ye)互補、共享成(cheng)果，推動(dong)汽(qi)車產業(ye)(ye)向前加速進化(hua)。

2019年還是(shi)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)煥新(xin)(xin)之年，越野車品(pin)(pin)牌(pai)(pai)“北(bei)(bei)京(jing)”、全(quan)新(xin)(xin)自主(zhu)乘用車品(pin)(pin)牌(pai)(pai)“BEIJING”先后發(fa)布。在此基(ji)礎上，北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)于1月6日對外發(fa)布了(le)“大(da)北(bei)(bei)京(jing)”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)戰略(lve)。堅(jian)持“大(da)北(bei)(bei)京(jing)”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)戰略(lve)，是(shi)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)傳承歷(li)史、持續(xu)創新(xin)(xin)的(de)主(zhu)動作為(wei)，是(shi)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)面向未來、換(huan)道超(chao)車的(de)核心舉措。依(yi)托“北(bei)(bei)京(jing)”和“BEIJING”雙子星(xing)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)，“大(da)北(bei)(bei)京(jing)”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)戰略(lve)將(jiang)成為(wei)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)走向世(shi)界的(de)統一(yi)新(xin)(xin)名片。特(te)別是(shi)在北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)以(yi)“高(gao)、新(xin)(xin)、特(te)”戰略(lve)實(shi)現高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展的(de)新(xin)(xin)階段，“大(da)北(bei)(bei)京(jing)”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)將(jiang)持續(xu)發(fa)揮“高(gao)、新(xin)(xin)、特(te)”戰略(lve)的(de)關(guan)鍵載體作用，成為(wei)打造“百(bai)年北(bei)(bei)汽(qi)”金(jin)字招牌(pai)(pai)、助力(li)自主(zhu)換(huan)道超(chao)車的(de)核心力(li)量(liang)。

“大(da)北京”品(pin)牌戰略目標是，在“北京”成(cheng)為(wei)“中國(guo)第一，全球領先”的越野(ye)車品(pin)牌、“BEIJING”成(cheng)為(wei)“國(guo)內領先，世界(jie)一流”的“純電為(wei)主”的新能源(yuan)汽車品(pin)牌的基(ji)礎上，“大(da)北京”品(pin)牌要(yao)成(cheng)為(wei)“世界(jie)級綠色智慧出行品(pin)牌”。力(li)(li)爭2025年(nian)實現銷量規模(mo)50萬輛，2030年(nian)銷量力(li)(li)爭達到100萬輛。

面向2020，北(bei)汽(qi)集團(tuan)已明確了(le)六大任務：深度聚焦汽(qi)車主業，品牌(pai)引領推(tui)(tui)動高質量發展；加(jia)速推(tui)(tui)動“雙輪(lun)驅動”，以持續創(chuang)(chuang)新為產品賦(fu)能(neng)；扎實推(tui)(tui)進(jin)(jin)全面深化(hua)改革，激(ji)發活力促(cu)進(jin)(jin)轉(zhuan)型發展；穩(wen)步推(tui)(tui)動生態融合，以大開放迎接產業新未(wei)來(lai)；加(jia)快推(tui)(tui)進(jin)(jin)國際化(hua)發展，聚焦主業開拓市場(chang)；大力推(tui)(tui)動轉(zhuan)型升(sheng)級，加(jia)速模式創(chuang)(chuang)新。

聚焦“高(gao)、新、特(te)”，強(qiang)化“雙(shuang)輪驅動”，道路(lu)無比清晰(xi)、步伐更加(jia)堅定。2020年(nian)，北(bei)汽(qi)集團將(jiang)繼(ji)續砥礪奮進，為“十(shi)(shi)三五”收(shou)好官，為“十(shi)(shi)四五”開(kai)好頭(tou)、起(qi)好步，為“百年(nian)北(bei)汽(qi)”的持續健康(kang)發展積蓄(xu)力量，為實現“汽(qi)車強(qiang)國夢(meng)”作出(chu)更大(da)的貢獻。