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國家電投與中國中車聯合研發的氫燃料電池城市客車在寧波市鄞州區下線

本文章由注冊用戶 聞羅天下 上傳提供 2021-01-04 評論 發布 反饋 0

2020年1月2日,maigoo小編從國家(jia)電(dian)(dian)力(li)投(tou)(tou)資集團有限(xian)公司獲悉,國家(jia)電(dian)(dian)投(tou)(tou)與(yu)(yu)中國中車聯合研(yan)發的(de)氫(qing)燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)城市客車在浙江省寧波(bo)市鄞州(zhou)區(qu)下線。國家(jia)電(dian)(dian)投(tou)(tou)發布(bu)的(de)消息稱(cheng),其自主研(yan)發的(de)氫(qing)燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)堆與(yu)(yu)動力(li)系(xi)統成功上車,是國家(jia)電(dian)(dian)投(tou)(tou)氫(qing)能產(chan)(chan)業關鍵技術研(yan)發中的(de)重要節點,為后續氫(qing)燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)產(chan)(chan)品的(de)標準化與(yu)(yu)規(gui)模化應(ying)用奠定了良好基礎。

  • 根據雙(shuang)方披(pi)露的(de)(de)消息,此次(ci)下線的(de)(de)氫燃(ran)(ran)料電(dian)(dian)池(chi)城市客車(che)長12米,加氫時(shi)間15分鐘,滿(man)載續航里程(cheng)達600公里以上。能量(liang)轉化效率高達53%—55%,是普通內(nei)燃(ran)(ran)機效率的(de)(de)3倍。客車(che)搭載國家(jia)電(dian)(dian)投自主研(yan)發(fa)的(de)(de)凈功率60kW燃(ran)(ran)料電(dian)(dian)池(chi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和67度動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)混合供電(dian)(dian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。整車(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)由儲氫系(xi)(xi)統(tong)(tong)、燃(ran)(ran)料電(dian)(dian)池(chi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、DC/DC、動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)、整車(che)控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、輔助系(xi)(xi)統(tong)(tong)、驅(qu)動(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)等組成。

    安(an)全(quan)性方面(mian),該客車不(bu)僅搭載了(le)中(zhong)國(guo)中(zhong)車旗下中(zhong)車電(dian)動獨有的汽車主動安(an)全(quan)系統(tong),安(an)全(quan)遠程監(jian)控(kong)系統(tong)也做到了(le)“無死角(jiao)”監(jian)督反饋,可實時監(jian)控(kong)動力(li)電(dian)池系統(tong)電(dian)壓溫(wen)度(du)以及異常、整車的運行軌跡數據、驅動系統(tong)的數據等,全(quan)方位保證安(an)全(quan)。

    對于兩者結“氫”,中(zhong)國中(zhong)車(che)稱,雙方(fang)將圍繞氫能產(chan)業鏈通力合(he)作,利用(yong)寧波(bo)當(dang)地的儲氫優勢,針對寧波(bo)區(qu)域(yu)交通應(ying)用(yong)場景,共同(tong)(tong)開發具有技(ji)術領先、具有商業推(tui)廣價值的氫燃料電池客車(che),共同(tong)(tong)助(zhu)力氫燃料電池客車(che)行(xing)業的示范與(yu)規模化發展。

  • 國家電投品牌介紹
行業推薦品牌

國(guo)家(jia)電(dian)(dian)力投(tou)資集(ji)團有(you)限公(gong)司(簡稱國(guo)家(jia)電(dian)(dian)投(tou))成立于2015年5月,由原中(zhong)國(guo)電(dian)(dian)力投(tou)資集(ji)團公(gong)司與國(guo)家(jia)核電(dian)(dian)技術有(you)限公(gong)司重(zhong)組組建,是(shi)中(zhong)央直接(jie)管理的(de)(de)特大型(xing)國(guo)有(you)重(zhong)要骨干(gan)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye),肩負保障國(guo)家(jia)能源安全(quan)的(de)(de)重(zhong)大責任,業(ye)(ye)(ye)(ye)務涵蓋電(dian)(dian)力、熱力、煤炭、鋁業(ye)(ye)(ye)(ye)、物流、金(jin)融(rong)、環保、光(guang)伏(fu)、電(dian)(dian)站服務等(deng)領域,擁有(you)核電(dian)(dian)、火電(dian)(dian)、水電(dian)(dian)、風電(dian)(dian)、光(guang)伏(fu)發電(dian)(dian)等(deng)全(quan)部發電(dian)(dian)類型(xing),是(shi)國(guo)務院國(guo)資委確定的(de)(de)中(zhong)央企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)董(dong)事會(hui)、中(zhong)央企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)兼(jian)并重(zhong)組、國(guo)有(you)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)信(xin)息公(gong)開、國(guo)有(you)資本投(tou)資公(gong)司試點企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye),注冊(ce)資本金(jin)450億元。

國家電投是世界500強企(qi)業,擁有全球先進的非(fei)能(neng)動(dong)三代核(he)電技(ji)術,牽頭(tou)(tou)組織實施具有自主(zhu)知(zhi)識(shi)產權的大型先進壓(ya)水堆核(he)電站(zhan)、重型燃氣輪機兩個國家科技(ji)重大專項,是國務院國資(zi)委確(que)定(ding)的智慧(hui)能(neng)源建設示范(fan)企(qi)業,牽頭(tou)(tou)發起中(zhong)國智慧(hui)能(neng)源產業聯盟。

國(guo)家電投(tou)秉承“創新(xin)、協調(diao)、綠色、開放、共享”五(wu)大發展(zhan)理(li)念,具(ju)有鮮明(ming)的清(qing)潔發展(zhan)、創新(xin)發展(zhan)、國(guo)際化發展(zhan)特(te)征,以“2035一流戰略”為指引,定位先進能(neng)源(yuan)技(ji)術開發商(shang)、清(qing)潔低碳(tan)能(neng)源(yuan)供應商(shang)、能(neng)源(yuan)生態系統集(ji)成商(shang),致力于(yu)建設(she)具(ju)有全球競爭力的世界一流清(qing)潔能(neng)源(yuan)企業。

  • 中國中車品牌介紹
行業推薦(jian)品牌

中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)股(gu)(gu)份(fen)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(中(zhong)(zhong)文簡(jian)稱(cheng)(cheng)“中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)”,英(ying)文簡(jian)稱(cheng)(cheng)縮寫(xie)“CRRC”)是經(jing)國(guo)務(wu)院同意,國(guo)務(wu)院國(guo)資委批準,由中(zhong)(zhong)國(guo)北車(che)股(gu)(gu)份(fen)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、中(zhong)(zhong)國(guo)南(nan)車(che)股(gu)(gu)份(fen)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)按照對等原則合(he)并組建的A+H股(gu)(gu)上市公(gong)(gong)司(si)(si)。經(jing)中(zhong)(zhong)國(guo)證監會(hui)核(he)準,2015年6月8日,中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)在上海證券交易(yi)所和香港聯交所成功上市。現(xian)有46家全(quan)資及控股(gu)(gu)子公(gong)(gong)司(si)(si),員工(gong)17萬余人。總部(bu)設在北京(jing)。

中國(guo)(guo)中車(che)承繼了中國(guo)(guo)北車(che)股份(fen)有限公司(si)、中國(guo)(guo)南(nan)車(che)股份(fen)有限公司(si)的(de)全部業(ye)務和資(zi)產,是全球規模(mo)領(ling)先、品種(zhong)齊全、技術精良的(de)軌(gui)道交通裝備(bei)(bei)供應(ying)商。主要經營:鐵路(lu)機(ji)(ji)(ji)車(che)車(che)輛(liang)、動車(che)組、城市(shi)軌(gui)道交通車(che)輛(liang)、工程機(ji)(ji)(ji)械(xie)、各類機(ji)(ji)(ji)電(dian)設(she)備(bei)(bei)、電(dian)子設(she)備(bei)(bei)及零部件、電(dian)子電(dian)器及環保(bao)設(she)備(bei)(bei)產品的(de)研(yan)發、設(she)計、制造、修理、銷售、租賃與技術服務;信息咨詢;實業(ye)投資(zi)與管理;資(zi)產管理;進出口業(ye)務。

中國中車堅持自主創新(xin)(xin)、開放創新(xin)(xin)和(he)協同創新(xin)(xin),持續(xu)完善技術創新(xin)(xin)體系(xi),不斷提升技術創新(xin)(xin)能(neng)力,建設了(le)領先的軌(gui)道(dao)交通(tong)裝備產(chan)(chan)品技術平臺和(he)制造基地,以高速(su)動車組(zu)、大功率機車、鐵(tie)路貨(huo)車、城市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)車輛為代(dai)表的系(xi)列產(chan)(chan)品,已(yi)經(jing)全面達到世界水(shui)平,能(neng)夠(gou)適應(ying)各種復雜的地理環(huan)境,滿足(zu)多樣(yang)化(hua)的市(shi)(shi)場需求。中國中車制造的高速(su)動車組(zu)系(xi)列產(chan)(chan)品,已(yi)經(jing)成為中國向世界展(zhan)示發(fa)展(zhan)成就(jiu)的重要名片。產(chan)(chan)品現已(yi)出口全球(qiu)六大洲近(jin)百個國家和(he)地區,并逐步(bu)從產(chan)(chan)品出口向技術輸出、資(zi)本(ben)輸出和(he)全球(qiu)化(hua)經(jing)營轉變。

面向未來,中國(guo)中車(che)將以融合全球(qiu),超(chao)越期待為(wei)(wei)己(ji)任(ren),緊緊抓住“一(yi)帶一(yi)路”和全球(qiu)軌道交(jiao)通裝(zhuang)備產業大發展等戰略(lve)機(ji)遇,大力(li)實施國(guo)際化(hua)(hua)、多元化(hua)(hua)、協(xie)同(tong)化(hua)(hua)發展戰略(lve),全面推進以“轉型升(sheng)級、跨國(guo)經營(ying)”為(wei)(wei)主要特征的(de)(de)全球(qiu)化(hua)(hua)戰略(lve),努力(li)做(zuo)“中國(guo)制造2025”和“互聯網+”的(de)(de)創新排頭(tou)兵,努力(li)把中國(guo)中車(che)建設成為(wei)(wei)以軌道交(jiao)通裝(zhuang)備為(wei)(wei)核心,跨國(guo)經營(ying)、全球(qiu)領先(xian)的(de)(de)高端裝(zhuang)備系統解決(jue)方案供應商。

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