預計(ji)2019年的(de)“”旺季(ji)高峰(feng)期(qi)從11月11日持續至18日，高峰(feng)期(qi)間，全(quan)(quan)(quan)行(xing)業(ye)處理的(de)郵(you)快件業(ye)務量將(jiang)達到28億件。全(quan)(quan)(quan)行(xing)業(ye)仍將(jiang)“錯峰(feng)發貨(huo)、均(jun)衡推(tui)進”作為核心(xin)機(ji)制(zhi)，根(gen)據各企業(ye)的(de)寄遞承(cheng)載能(neng)力(li)，計(ji)劃(hua)性的(de)推(tui)單放(fang)量，嚴格(ge)控(kong)制(zhi)發貨(huo)量峰(feng)值。通過郵(you)政業(ye)安全(quan)(quan)(quan)監管信息(xi)系統和電商協(xie)同平(ping)臺(tai)等大數據平(ping)臺(tai)，國(guo)家郵(you)政局將(jiang)實時關注全(quan)(quan)(quan)網運行(xing)，指導企業(ye)控(kong)制(zhi)攬(lan)派節(jie)奏(zou)，適度延長“”投遞時限(xian)。

為(wei)了實(shi)現(xian)“兩(liang)不(bu)(bu)”（全(quan)(quan)(quan)網不(bu)(bu)癱(tan)瘓、重要節點(dian)不(bu)(bu)爆倉(cang)）、“三保”（保暢通(tong)、保安全(quan)(quan)(quan)、保平(ping)(ping)穩(wen)）目標，在(zai)(zai)(zai)現(xian)有服(fu)(fu)務(wu)能(neng)力(li)基礎上(shang)，全(quan)(quan)(quan)行業(ye)(ye)臨時聘用(yong)近40萬(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)和12萬(wan)(wan)輛汽車，新(xin)增(zeng)360多(duo)(duo)萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)米處(chu)理(li)場(chang)地(di)和3000多(duo)(duo)套自動、半自動分(fen)(fen)揀(jian)設(she)(she)備。在(zai)(zai)(zai)技術上(shang)，無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)倉(cang)、無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)、無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)車逐漸實(shi)現(xian)量產和規模化應(ying)(ying)用(yong)。全(quan)(quan)(quan)國(guo)建(jian)成200多(duo)(duo)個(ge)(ge)(ge)智能(neng)化分(fen)(fen)撥中心，順(shun)豐、京東、菜(cai)鳥、蘇寧等企(qi)業(ye)(ye)在(zai)(zai)(zai)全(quan)(quan)(quan)國(guo)建(jian)立多(duo)(duo)個(ge)(ge)(ge)無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)倉(cang)。大批能(neng)夠負重的(de)倉(cang)儲機(ji)器人(ren)(ren)(ren)、配送機(ji)器人(ren)(ren)(ren)在(zai)(zai)(zai)不(bu)(bu)同場(chang)合推廣應(ying)(ying)用(yong)，自動化識別暴力(li)分(fen)(fen)揀(jian)行為(wei)的(de)“違(wei)規操作AI智能(neng)識別系統”在(zai)(zai)(zai)部分(fen)(fen)企(qi)業(ye)(ye)上(shang)線(xian)運行。在(zai)(zai)(zai)城(cheng)市地(di)區，全(quan)(quan)(quan)國(guo)已經累(lei)計(ji)建(jian)設(she)(she)8.2萬(wan)(wan)個(ge)(ge)(ge)末端(duan)公(gong)共服(fu)(fu)務(wu)站(zhan)，布放38萬(wan)(wan)多(duo)(duo)組智能(neng)快件箱，對快遞末端(duan)服(fu)(fu)務(wu)能(neng)力(li)形(xing)成有效補充。5.9萬(wan)(wan)個(ge)(ge)(ge)農村快遞公(gong)共取送點(dian)的(de)設(she)(she)立，將(jiang)更好滿足農村居(ju)民的(de)寄(ji)遞服(fu)(fu)務(wu)需(xu)求。在(zai)(zai)(zai)國(guo)際業(ye)(ye)務(wu)方(fang)面(mian)，快遞企(qi)業(ye)(ye)遍布60多(duo)(duo)個(ge)(ge)(ge)國(guo)家的(de)網點(dian)、覆蓋50多(duo)(duo)個(ge)(ge)(ge)國(guo)家及地(di)區的(de)海外倉(cang)和新(xin)增(zeng)的(de)多(duo)(duo)條(tiao)國(guo)際航(hang)線(xian)將(jiang)發揮非(fei)常積極作用(yong)。在(zai)(zai)(zai)售后方(fang)面(mian)，能(neng)夠實(shi)現(xian)24小(xiao)時服(fu)(fu)務(wu)的(de)AI智能(neng)客服(fu)(fu)機(ji)器人(ren)(ren)(ren)已經在(zai)(zai)(zai)多(duo)(duo)家企(qi)業(ye)(ye)投(tou)入使(shi)用(yong)，將(jiang)有效提高高峰期客服(fu)(fu)能(neng)力(li)。

針對(dui)消費者(zhe)關(guan)心(xin)的旺(wang)季農村“最后(hou)一公里”問題(ti)，國(guo)家(jia)(jia)郵(you)政(zheng)局(ju)(ju)相關(guan)負責人指出，截至(zhi)目前，快遞(di)(di)網點(dian)(dian)已覆蓋鄉(xiang)鎮超(chao)過3萬個，全國(guo)鄉(xiang)鎮快遞(di)(di)網點(dian)(dian)覆蓋率達(da)到96%，有效提高了農村地區(qu)配(pei)送能力。同(tong)時(shi)，國(guo)家(jia)(jia)郵(you)政(zheng)局(ju)(ju)2019年(nian)專門印發了《加快推(tui)進(jin)“快遞(di)(di)下鄉(xiang)”工(gong)程實施(shi)方案》，加大(da)力度打造宅(zhai)遞(di)(di)、箱(xiang)遞(di)(di)、平臺(tai)遞(di)(di)構(gou)成的末端(duan)(duan)投遞(di)(di)服(fu)務(wu)(wu)體系，并不斷推(tui)動交通運輸(shu)與(yu)郵(you)政(zheng)快遞(di)(di)融合發展、推(tui)動快遞(di)(di)與(yu)農村電商協同(tong)發展。此外，從(cong)2019年(nian)4月份(fen)開(kai)始，在(zai)(zai)全國(guo)范(fan)圍內部署開(kai)展了兩輪(lun)快遞(di)(di)末端(duan)(duan)服(fu)務(wu)(wu)違規收(shou)(shou)費清理(li)整頓工(gong)作，有效維護了農民合法權益。在(zai)(zai)快遞(di)(di)包(bao)裝問題(ti)上(shang)，借“”之力，行業大(da)力推(tui)進(jin)綠色(se)發展“9571”工(gong)程，不斷減少(shao)電商快件二次(ci)包(bao)裝，在(zai)(zai)末端(duan)(duan)服(fu)務(wu)(wu)站點(dian)(dian)布設2.7萬個符合規范(fan)的快遞(di)(di)包(bao)裝回(hui)收(shou)(shou)裝置，同(tong)時(shi)企業在(zai)(zai)減少(shao)包(bao)裝物(wu)使(shi)用、推(tui)廣(guang)電子面單、循環中轉袋和(he)包(bao)裝回(hui)收(shou)(shou)箱(xiang)等方面均開(kai)展了大(da)量工(gong)作。