中(zhong)國(guo)第(di)一汽(qi)車(che)(che)集團有限公司(si)(簡稱“中(zhong)國(guo)一汽(qi)”)前身為第(di)一汽(qi)車(che)(che)制造廠，1953年動(dong)工(gong)興(xing)建。現有員工(gong)13萬人，資產總額4578.3億元、注冊資本金354億元。已構建了從東(dong)北到(dao)華(hua)(hua)北、華(hua)(hua)東(dong)，再到(dao)西南、華(hua)(hua)南的產業(ye)布局(ju)，業(ye)務(wu)覆蓋(gai)“紅(hong)旗(qi)(qi)”“解放”、奔騰(teng)、合資合作、新興(xing)業(ye)務(wu)、海外業(ye)務(wu)和(he)生態業(ye)務(wu)等七大業(ye)務(wu)板(ban)塊。總部直接運(yun)營“紅(hong)旗(qi)(qi)”，對其他業(ye)務(wu)進(jin)行戰(zhan)略或財務(wu)管(guan)控，形成了面向(xiang)市(shi)場(chang)、直達客(ke)戶的全(quan)新運(yun)營和(he)管(guan)控模式。構建“二部六(liu)院”研發(fa)體系和(he)“三國(guo)六(liu)地”全(quan)球研發(fa)布局(ju)。紅(hong)旗(qi)(qi)L系列(lie)是國(guo)家重(zhong)大活動(dong)用車(che)(che)，H系列(lie)轎(jiao)車(che)(che)在細分市(shi)場(chang)增長(chang)迅速。解放中(zhong)重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)是國(guo)內(nei)商用車(che)(che)領域(yu)的領航者。新能源汽(qi)車(che)(che)已經量產，紅(hong)旗(qi)(qi)E-HS3純電動(dong)轎(jiao)車(che)(che)等投放市(shi)場(chang)。

中(zhong)國(guo)一汽(qi)(qi)(qi)(qi)歷經(jing)工(gong)廠建設、換型改造、上(shang)輕轎等三次創業(ye)，基本構建完成了適應市場經(jing)濟要求的發(fa)展布局、管理體制、經(jing)營機制和人才隊伍。2011年(nian)6月(yue)，中(zhong)國(guo)第(di)(di)一汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)股份有(you)限公司成立，企(qi)業(ye)90%以上(shang)資產進入(ru)股份公司；2013年(nian)4月(yue)，在(zai)股份公司開展了建設規范董事會試點工(gong)作；2017年(nian)11月(yue)，完成集團(tuan)公司制改制，更名為(wei)中(zhong)國(guo)第(di)(di)一汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)集團(tuan)有(you)限公司；2018年(nian)1月(yue)，中(zhong)國(guo)一汽(qi)(qi)(qi)(qi)發(fa)布新(xin)紅旗品(pin)牌戰略(lve)，要把(ba)新(xin)紅旗打造成為(wei)“中(zhong)國(guo)第(di)(di)一、世界著名”的“新(xin)高尚(shang)品(pin)牌”；2018年(nian)12月(yue)，正式發(fa)布《中(zhong)國(guo)一汽(qi)(qi)(qi)(qi)2025戰略(lve)愿景(jing)規劃(hua)》，到2025年(nian)基本完成世界一流移動出行服務(wu)公司建設的主(zhu)體工(gong)程，實現(xian)再創一個中(zhong)國(guo)一汽(qi)(qi)(qi)(qi)的目標。

大眾(zhong)汽車集團是中國(guo)汽車工業較早、較成(cheng)功(gong)的國(guo)際合(he)作伙伴之一，伴隨中國(guo)汽車工業成(cheng)長(chang)三(san)十余年。早在1978年(nian)，大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團即(ji)開始了(le)與中國(guo)的聯系(xi)。1984年(nian)，大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)在中國(guo)的第(di)一家合資企業—上汽(qi)(qi)大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)公司(si)(si)奠基(ji)成(cheng)立(li)；1991年(nian)，大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)在中國(guo)的第(di)二家合資企業—一汽(qi)(qi)-大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)公司(si)(si)成(cheng)立(li)；2017年(nian)，大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團與安徽江淮汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團股份有限(xian)公司(si)(si)成(cheng)立(li)了(le)在中國(guo)的第(di)三家合資企業—江淮大(da)眾(zhong)(zhong)，共同生產電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)。

大(da)眾汽車(che)集(ji)團(tuan)在華(hua)(hua)經營范圍(wei)包括汽車(che)，發動機和(he)變(bian)速箱等零部件的生(sheng)產、銷(xiao)售與服務(wu)。通過大(da)眾汽車(che)集(ji)團(tuan)（中國）及在華(hua)(hua)子公司(si)，集(ji)團(tuan)旗下(xia)的大(da)眾汽車(che)乘用(yong)車(che)、奧迪、斯柯達、捷達、保時(shi)捷、賓利、蘭博基尼、大(da)眾汽車(che)商用(yong)車(che)、曼(man)恩(en)、斯堪(kan)尼亞和(he)杜卡迪等品(pin)牌在中國各細分市(shi)場(chang)開(kai)展(zhan)業務(wu)。

大眾(zhong)汽(qi)車(che)集團(tuan)致力(li)于到2050年在全(quan)球范圍內(nei)全(quan)面實(shi)現(xian)(xian)碳中(zhong)(zhong)和，并(bing)為此發(fa)布了goTOzero戰(zhan)略，以(yi)實(shi)現(xian)(xian)脫碳目標。到2025年前，集團(tuan)全(quan)球范圍內(nei)的(de)(de)(de)工廠(chang)將減(jian)少30%的(de)(de)(de)廢棄物排(pai)放，并(bing)將生產每輛汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)能源和水(shui)資(zi)源消(xiao)耗減(jian)少30%。同時，集團(tuan)產品(pin)陣容中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)電(dian)動汽(qi)車(che)車(che)型比例將增(zeng)至35%。在中(zhong)(zhong)國，集團(tuan)與合(he)資(zi)企(qi)業伙伴在電(dian)動汽(qi)車(che)、生產技術及相應的(de)(de)(de)研發(fa)領(ling)域共(gong)同投入(ru)數百億元人民(min)幣以(yi)實(shi)現(xian)(xian)這(zhe)一目標。

大眾汽(qi)車集團（中國）目(mu)前在(zai)上(shang)海、長(chang)春(chun)、大連、南京、儀征(zheng)、成都(dou)、佛山(shan)(shan)、寧波(bo)、長(chang)沙、烏魯木齊(qi)和(he)天津建有工(gong)廠，在(zai)33家工(gong)廠進行車輛(liang)及零部(bu)件的生產。其(qi)中，安亭和(he)佛山(shan)(shan)的兩座工(gong)廠自2020年起正式投產純電動車型，此后，大眾汽(qi)車集團將在(zai)中國具備每年生產60萬輛(liang)純電動汽(qi)車的技術(shu)能力(li)。

截(jie)至2019年底，包括(kuo)合資企業在內，大眾汽(qi)車集團（中國(guo)(guo)）擁有員(yuan)(yuan)工(gong)超過10萬人，約3,000家授(shou)權經(jing)(jing)銷商遍布全國(guo)(guo)各地，超過33萬名經(jing)(jing)銷商員(yuan)(yuan)工(gong)每(mei)天為成(cheng)千(qian)上萬的(de)用(yong)戶提供專(zhuan)業、周到的(de)服(fu)務。