為推動(dong)我國順風(feng)車(che)事業健康(kang)發展,中(zhong)國交(jiao)通(tong)(tong)報、中(zhong)國公(gong)(gong)路學(xue)會(hui)(hui)城市交(jiao)通(tong)(tong)分會(hui)(hui)、城市智行(xing)(xing)研(yan)究院等科研(yan)機構(gou)、行(xing)(xing)業協會(hui)(hui)聯合嘀嗒(da)出行(xing)(xing)開展順風(feng)車(che)行(xing)(xing)業標準課(ke)(ke)題(ti)研(yan)究。課(ke)(ke)題(ti)組面向(xiang)社會(hui)(hui)公(gong)(gong)開征集(ji)用戶代表(biao),組成“順風(feng)車(che)行(xing)(xing)業標準課(ke)(ke)題(ti)研(yan)究用戶委(wei)員會(hui)(hui)”。
在為期12天的(de)報(bao)名時(shi)間里,課題組共收到(dao)4,837位用(yong)戶提交的(de)申請,充(chong)分(fen)體現了公眾對“順風(feng)車(che)行業(ye)標準課題研究”項目的(de)積極參與和大力支(zhi)持。課題組從專(zhuan)業(ye)背景以及對行業(ye)的(de)理解等維度綜合考慮,經民主協商,在眾多(duo)報(bao)名人士中遴選(xuan)出(chu)12位成員。
12位成(cheng)員不僅在順(shun)風(feng)車(che)出行(xing)中有(you)(you)上百次搭(da)乘經驗,對順(shun)風(feng)車(che)產(chan)品有(you)(you)深(shen)度(du)了解(jie)與(yu)(yu)體驗、對順(shun)風(feng)車(che)行(xing)業(ye)抱有(you)(you)極(ji)大熱(re)情。值得關(guan)注的(de)是,此屆(jie)用(yong)(yong)戶(hu)委(wei)員會(hui)12位成(cheng)員在法律、安全(quan)、保險等相關(guan)領域都有(you)(you)深(shen)入研究(jiu),在行(xing)業(ye)標準課(ke)題(ti)研究(jiu)的(de)討論過程中,12位成(cheng)員既(ji)能(neng)從(cong)用(yong)(yong)戶(hu)角度(du)發聲(sheng),又能(neng)從(cong)順(shun)風(feng)車(che)安全(quan)、責任劃分等方面提供專業(ye)的(de)意(yi)見與(yu)(yu)建議。與(yu)(yu)此同時,合(he)乘雙方對“順(shun)風(feng)車(che)”理解(jie)的(de)不一致(zhi)始(shi)終是阻礙(ai)行(xing)業(ye)健(jian)康發展的(de)阻礙(ai),通(tong)過用(yong)(yong)戶(hu)委(wei)員會(hui),車(che)主(zhu)與(yu)(yu)乘客(ke)首次擁(yong)有(you)(you)面對面對話的(de)機會(hui),這將成(cheng)為(wei)消(xiao)除(chu)雙方誤解(jie)、促成(cheng)和諧友好合(he)乘關(guan)系(xi)的(de)重(zhong)要(yao)契機。作(zuo)為(wei)連(lian)接課(ke)題(ti)組專家與(yu)(yu)用(yong)(yong)戶(hu)的(de)溝通(tong)橋梁,用(yong)(yong)戶(hu)委(wei)員會(hui)成(cheng)員雙向傳達意(yi)見與(yu)(yu)理念,增(zeng)進了雙方的(de)了解(jie)與(yu)(yu)交流。
未來一(yi)段時(shi)期,以上12位(wei)委(wei)員(yuan)會成員(yuan),將(jiang)承載廣大(da)順風(feng)車用戶的重托,和行業專家、學者、媒(mei)體代(dai)表(biao)一(yi)起,進行線下(xia)聯席(xi)課題研討會,共(gong)商、共(gong)議順風(feng)車行業標準相關課題。
作為(wei)順(shun)風(feng)(feng)車(che)事業的(de)(de)主(zhu)(zhu)要參與者,用(yong)戶的(de)(de)真實體驗與認知,對順(shun)風(feng)(feng)車(che)健(jian)康發展具(ju)(ju)有決定(ding)性意義,車(che)主(zhu)(zhu)和乘客的(de)(de)意見和建議對行業標(biao)準(zhun)的(de)(de)研究制定(ding)具(ju)(ju)有重大支撐作用(yong)。首創用(yong)戶委員(yuan)會,旨(zhi)在(zai)樹立以用(yong)戶為(wei)中(zhong)心的(de)(de)標(biao)準(zhun)立項思路,讓用(yong)戶充分享有行業標(biao)準(zhun)制定(ding)的(de)(de)話語權,使共建共享共治的(de)(de)理念在(zai)順(shun)風(feng)(feng)車(che)領域的(de)(de)治理中(zhong)得(de)到生動的(de)(de)體現。
在用戶(hu)委員(yuan)會、行(xing)(xing)業(ye)標準(zhun)研究課題組(zu)及各界的共同(tong)努力下,順風(feng)車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)標準(zhun)制定能充分(fen)獲(huo)得更(geng)多維(wei)度(du)的思考與建(jian)(jian)議,呈現(xian)出用戶(hu)視(shi)角下的順風(feng)車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)展現(xian)狀,深入剖(pou)析用戶(hu)需求,監測(ce)行(xing)(xing)業(ye)、平臺(tai)發(fa)(fa)(fa)展現(xian)狀,利用用戶(hu)建(jian)(jian)議為行(xing)(xing)業(ye)標準(zhun)制定提(ti)供(gong)有價值的參考信息(xi),共同(tong)推動順風(feng)車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)的健康發(fa)(fa)(fa)展。
嘀嗒(da)出(chu)行(xing)(前身「嘀嗒(da)拼車」)成(cheng)立于2014年,隸屬(shu)于北京暢行(xing)信(xin)息技術有限公司(si),以「讓出(chu)行(xing)生(sheng)態系統(tong)更加有效和(he)環保,讓每次出(chu)行(xing)變得溫暖(nuan)和(he)愉(yu)悅(yue)」為使命,以「讓路上沒(mei)有空座」為愿景,并(bing)致(zhi)力于成(cheng)為「用戶使用出(chu)租(zu)車和(he)順風車的第一選擇」。
隨著城(cheng)市規模(mo)的迅速(su)發展,道路資源早已成為稀缺資源。2014年5月,嘀嗒出行(xing)推(tui)出順風車(che)(che)業務,在出行(xing)領域開創并探索真正的共(gong)享(xiang)出行(xing)模(mo)式(shi)。依(yi)托(tuo)移動互(hu)聯網技術(shu),讓(rang)私家車(che)(che)主(zhu)為順路乘客(ke)分享(xiang)車(che)(che)內(nei)空座(zuo),緩解(jie)潮汐(xi)出行(xing)困境,幫助更多人解(jie)決出行(xing)難題。
2017年3月,嘀(di)嗒(da)出行獲得杭州(zhou)市(shi)交(jiao)通(tong)運輸(shu)局備(bei)案,成為國(guo)內獲得政府備(bei)案的順風車平臺。2017年9月,嘀(di)嗒(da)出行再(zai)次獲得上海市(shi)城市(shi)交(jiao)通(tong)運輸(shu)管理處備(bei)案,取(qu)得上海市(shi)私(si)人小客車合乘(cheng)信息服務平臺備(bei)案證明。
作為合規順(shun)(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che)的開創者和領軍者,在業務創立(li)之初,嘀嗒順(shun)(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che)就堅持(chi)真順(shun)(shun)(shun)路(lu)、定價低兩大順(shun)(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che)本(ben)質特征:連續(xu)6年堅持(chi)做真順(shun)(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che)反對偽順(shun)(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che);連續(xu)6年堅持(chi)為順(shun)(shun)(shun)路(lu)車(che)主匹配順(shun)(shun)(shun)路(lu)乘客;連續(xu)6年堅持(chi)以分攤出行(xing)(xing)成本(ben)進行(xing)(xing)定價。在兼顧出行(xing)(xing)安全和業績增長的發展道(dao)路(lu)探索(suo)中,嘀嗒順(shun)(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che)為共享出行(xing)(xing)領域樹(shu)立(li)了(le)行(xing)(xing)業新標桿。
自(zi)2017年(nian)進軍(jun)出租車(che)領域后,嘀嗒出行秉持為出租車(che)行業謀(mou)穩定(ding)、謀(mou)轉型、謀(mou)復(fu)興的初(chu)心,不做專(zhuan)車(che)快車(che),與(yu)出租車(che)行業同(tong)心同(tong)德,榮辱(ru)與(yu)共(gong)。
為(wei)推進(jin)出(chu)(chu)租車行(xing)(xing)業轉型升(sheng)級,嘀嗒出(chu)(chu)行(xing)(xing)提出(chu)(chu)「出(chu)(chu)租車·新出(chu)(chu)行(xing)(xing)」戰略,通過(guo)實(shi)施「數字智能化(hua)、網(wang)約化(hua)、線(xian)上線(xian)下一體化(hua)」——「三化(hua)工程」,落實(shi)八大產品應用(yong),實(shi)現(xian)「深耕巡游(you)、服務為(wei)先、體驗升(sheng)級、行(xing)(xing)業增(zeng)效(xiao)」四大目標,破(po)解當前改(gai)革(ge)困局,實(shi)現(xian)揚招業態與(yu)網(wang)約雙(shuang)向增(zeng)量發展。嘀嗒出(chu)(chu)行(xing)(xing)有底氣、有經驗,有決(jue)心(xin),做(zuo)好(hao)「城市出(chu)(chu)租車智慧運營服務商(shang)」。
嘀嗒(da)出(chu)(chu)(chu)(chu)行一直將合規合法經(jing)營、保障用戶安全(quan)(quan)出(chu)(chu)(chu)(chu)行確立(li)為(wei)平臺生命(ming)線,時刻對出(chu)(chu)(chu)(chu)行事(shi)業(ye)保持(chi)敬畏心(xin)、責(ze)任心(xin)和(he)使命(ming)感。截(jie)止2020年(nian)6月30日,平臺順風車(che)業(ye)務(wu)已(yi)覆蓋全(quan)(quan)國366座(zuo)城(cheng)市,總注(zhu)冊用戶超(chao)過1.8億人,擁有超(chao)980萬認(ren)證(zheng)順風車(che)車(che)主。平臺出(chu)(chu)(chu)(chu)租車(che)業(ye)務(wu)自2017年(nian)10月上線至今已(yi)進駐(zhu)86座(zuo)城(cheng)市,并與西安、南(nan)京、杭州(zhou)、成都、濟南(nan)等21城(cheng)達成深度戰略合作。
六部(bu)門以(yi)交通運輸(shu)新(xin)業態協同監管部(bu)際聯席會(hui)議辦公室名義,聯合約(yue)談8家網(wang)約(yue)車(che)順風車(che)平(ping)臺公司。約(yue)...
受2018年(nian)兩起(qi)女性(xing)乘客遇害事件影響(xiang),滴(di)滴(di)順風車業務(wu)無限期下線。但是(shi),對于需要長途出(chu)行的人...
滴(di)滴(di)順風車(che)在(zai)滴(di)滴(di)出行App公(gong)布(bu)了新(xin)的產品方案,陸續在(zai)哈爾濱、太原、石(shi)家莊(zhuang)、常(chang)州、沈陽、北京...
曹(cao)操順風車在全國(guo)上線試運營,具備(bei)一鍵報警、行程分享等安(an)全防護功能。在高峰時間打車利用會(hui)員體...
嘀(di)嗒出行《無煙(yan)順(shun)風(feng)車(che)管理辦(ban)法(fa)》已正式開(kai)始(shi)實(shi)施。嘀(di)嗒出行方面稱,《無煙(yan)順(shun)風(feng)車(che)管理辦(ban)法(fa)》從投訴...
為推動我(wo)國(guo)(guo)順(shun)風車事(shi)業健康發展(zhan),中國(guo)(guo)交(jiao)通報、中國(guo)(guo)公路學(xue)會城市交(jiao)通分(fen)會、城市智行研究院等(deng)科研機...