寬凳科技已完(wan)成近億元A+輪(lun)(lun)融(rong)資(zi)。本(ben)輪(lun)(lun)融(rong)資(zi)由(you)易行基金領投，并(bing)由(you)老股東(dong)跟投，投中(zhong)資(zi)本(ben)擔任此次融(rong)資(zi)的(de)獨(du)家(jia)財務顧問。據悉(xi)，A+輪融資完成后，將進一步(bu)加速寬凳科技在(zai)自動駕駛及車路協同領域的(de)商業化落(luo)地(di)。

2019年1月，寬凳獲得了“導航(hang)電子地圖甲級資質”。2019年4月，寬凳科技(ji)(ji)發(fa)布了大規(gui)模全自動高精地(di)圖技(ji)(ji)術(shu)，正式(shi)對外展(zhan)示了其在大規(gui)模組(zu)網、自動化處理、地(di)圖采集等方面的(de)技(ji)(ji)術(shu)實力(li)。

技術方面(mian)，寬(kuan)凳(deng)科技實現了大(da)量路段高精度地圖采集(ji)(ji)的零人工(gong)干預(yu)，完(wan)成了重慶(qing)黃桷灣立交(jiao)橋、重慶(qing)終(zhong)南(nan)山公(gong)路隧道(dao)、上海莘莊立交(jiao)橋等復雜路況(kuang)的采集(ji)(ji)。

此外，寬(kuan)凳科技基于深(shen)度學習、三維(wei)視覺和(he)圖像(xiang)(xiang)識別自研的(de)高精(jing)度地(di)圖采(cai)集器(qi)，依靠(kao)基于攝(she)像(xiang)(xiang)頭的(de)高精(jing)地(di)圖采(cai)集模塊完成了對車道線、閘道入(ru)口、交通標示(shi)牌等關鍵(jian)路(lu)況信息的(de)采(cai)集，其基礎(chu)技術已具備(bei)了落地(di)商用的(de)條件。