寬(kuan)(kuan)凳(deng)(deng)科技(ji)(ji)已(yi)完(wan)成近億元A+輪融(rong)資,融(rong)資完(wan)成后,將進一步加速寬(kuan)(kuan)凳(deng)(deng)科技(ji)(ji)在自動駕(jia)駛及車路協同領(ling)域(yu)的商業化落(luo)地,其(qi)基礎(chu)技(ji)(ji)術已(yi)具備了落(luo)地商用的條件(jian)。
寬凳(deng)科技(ji)已完(wan)成近億元A+輪融資(zi)。本輪融資(zi)由易行基(ji)金領投,并由老股東跟投,投中資(zi)本擔任(ren)此次(ci)融資(zi)的獨家財(cai)務顧問(wen)。據(ju)悉(xi),A+輪融資完成后(hou),將進一步加速寬凳科技在(zai)自動駕駛及車路(lu)協同領域(yu)的商業化落地。
2019年1月,寬凳獲得了“導(dao)航電子(zi)地圖甲(jia)級資質”。2019年4月,寬凳科(ke)技發布了大(da)規模全自動高精地圖(tu)(tu)技術(shu),正式(shi)對外(wai)展(zhan)示了其在大(da)規模組網(wang)、自動化處理、地圖(tu)(tu)采集等方面(mian)的(de)技術(shu)實力。
技(ji)術方面(mian),寬(kuan)凳科技(ji)實現(xian)了(le)大量(liang)路(lu)段高精度地(di)圖(tu)采集(ji)(ji)的(de)零人工干預,完成了(le)重慶黃桷灣立交橋、重慶終(zhong)南山公路(lu)隧道、上海莘(xin)莊立交橋等復雜(za)路(lu)況的(de)采集(ji)(ji)。
此外,寬凳科技基(ji)于深度學習、三維視覺和圖(tu)像識別自研的(de)高(gao)精度地圖(tu)采(cai)集器,依靠基(ji)于攝像頭的(de)高(gao)精地圖(tu)采(cai)集模塊(kuai)完(wan)成了對車道線、閘道入(ru)口、交(jiao)通標示(shi)牌等關鍵路況信息的(de)采(cai)集,其基(ji)礎(chu)技術已具備了落(luo)地商用的(de)條件。
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