2019年5月28日,去(qu)哪兒(er)網發布(bu)了《2019大(da)學生(sheng)出行(xing)數(shu)據(ju)報(bao)告》,數(shu)據(ju)顯示,大(da)學生(sheng)年人均飛(fei)行(xing)高(gao)達4.4次,喜歡(huan)在交通費用上精打細算,在酒店花費上卻不含糊(hu)。
更為(wei)重要的是,數據(ju)顯(xian)示(shi)大(da)學生已(yi)經成為(wei)出行消費中(zhong)的高(gao)價值(zhi)人(ren)群。
大學生年飛行頻次達4.4次,是同齡人的2倍
在(zai)去哪兒網平(ping)臺(tai)認證(zheng)的(de)學(xue)生用(yong)戶有260萬,他們主要來自北京、成都、上海、重慶、西安(an),他們的(de)年平(ping)均飛行頻次達到(dao)了4.4次,是去哪兒網同年齡層用(yong)戶的(de)2倍,也(ye)超(chao)過了民航統(tong)計(ji)的(de)2018年國內航線人均的(de)3.45次。
同時,北(bei)(bei)、上(shang)、廣(guang)、蓉(rong)去往北(bei)(bei)歐、北(bei)(bei)美(mei)、澳新的大(da)學生在年增速(su)上(shang)遠高(gao)于全平臺的平均(jun)增速(su)。
報告(gao)認為(wei)(wei),中(zhong)(zhong)國(guo)大學生(sheng)已經成(cheng)為(wei)(wei)出(chu)行(xing)人群中(zhong)(zhong)的高(gao)價值用戶。
此(ci)外,數(shu)據報告還反(fan)映出大學生出行的其他特點。
去哪兒網以16歲至26歲的用戶(hu)為樣(yang)本(ben),統計出了2018年最熱(re)門的航線,其中(zhong),北(bei)京到(dao)成(cheng)都排(pai)第一(yi),北(bei)京到(dao)深圳排(pai)第二,且(qie)第一(yi)名(ming)超過第二名(ming)的幅度接近20%,說明去休閑之都比商務之都對年輕人來(lai)說更有魅力。
在國際航線上,北京前(qian)往(wang)東(dong)(dong)南亞的(de)游客超過上海前(qian)往(wang)東(dong)(dong)南亞達到(dao)38.4%,這說明北方寒夜里(li)的(de)青(qing)年對南方的(de)艷陽有(you)更多的(de)熱望。
“窮路富住”成趨勢,酒店間夜費2位數增長
俗話說“窮家富路(lu)”,但對中國大學生(sheng)來說這并不適用,盡(jin)管他們的(de)飛行次(ci)數很(hen)多(duo),卻喜(xi)歡在(zai)交通費上精打細算,不過,在(zai)住酒店上卻不含糊。
去哪兒網大(da)數據顯示,在暑假,大(da)學生傾(qing)向于選(xuan)擇0-2點(dian)、5-9點(dian)、11點(dian)、20-22點(dian)等紅(hong)眼航班,廉(lian)價航班的預訂(ding)是其(qi)他時(shi)間的近(jin)3倍。對年輕人來(lai)說,沒(mei)熬(ao)過候機大(da)廳的深夜(ye),不足以談遠方(fang)。
隨著(zhu)高鐵的(de)普(pu)及,其(qi)在(zai)速度(du)和舒適度(du)上遠高于普(pu)通火車(che),全(quan)社會的(de)高鐵訂單(dan)(dan)增速迅猛(meng)。但在(zai)2018年(nian),去(qu)哪兒網的(de)16歲至26歲用戶在(zai)非高鐵訂單(dan)(dan)上年(nian)增長了26.3%,說明(ming)大(da)學生對選擇更為廉價(jia)的(de)非高鐵出行依然充滿熱情。
不過,到了(le)訂酒店的(de)時候,他(ta)們卻不含糊。他(ta)們在2018年(nian)的(de)人(ren)均酒店間夜花費為234元,較2017年(nian)的(de)增幅(fu)達到了(le)17.5%,在人(ren)均住酒店時長增幅(fu)達到了(le)12%,兩(liang)種增速均高(gao)于比他(ta)們年(nian)長10歲(sui)的(de)上一代(dai)人(ren)。
同時大(da)學(xue)生用(yong)戶(hu)入住高星酒店(dian)的比(bi)例也在不(bu)斷(duan)上升。
而在乘機(ji)出(chu)行上,他們(men)在2018年(nian)的人均花費僅比2017年(nian)增長了2.6%,可(ke)見他們(men)對機(ji)票價格尤為敏感。
確切地(di)說,中國(guo)大學(xue)生是高頻出行的群體(ti),相較于交(jiao)通費的精打細(xi)算(suan),他(ta)們更愿意把錢花在(zai)(zai)酒(jiu)店上,出現了“窮路富(fu)住”的新特點。數據顯示,這個(ge)群體(ti)在(zai)(zai)畢業2年(nian)后,他(ta)們的酒(jiu)店花費將直接(jie)翻一倍。
在酒店預定的熱門城市上(shang),成都打破了北上(shang)廣的三(san)甲格局(ju),排在上(shang)海、北京之后。
惠及3700萬在校學生,學生專享學生價
2018年,中(zhong)國(guo)的高校(xiao)在(zai)校(xiao)生(sheng)人數將(jiang)來到3700萬(wan)人(含研(yan)究生(sheng))。在(zai)2019年,又將(jiang)至(zhi)少有800萬(wan)的新生(sheng)加入其中(zhong)。
“00后”的大(da)學生群體必(bi)然是(shi)未來一代人(ren)里的中堅力量,他(ta)們(men)的眼界、見識(shi)和習慣(guan)將深度影響世界。
數(shu)據報告已然證明,大學生是(shi)出行消費中的高(gao)價值人群(qun)。
誰(shui)贏得年(nian)輕人,誰(shui)就擁有(you)未來(lai)。
在數據報(bao)告發布的(de)同(tong)時,去哪(na)兒網宣(xuan)布與到場(chang)的(de)33家航司(si)結成“學生惠(hui)”聯盟,覆蓋(gai)國內、國際3000多(duo)條航線,票價(jia)對標高鐵,不少航線最低票面價(jia)格僅(jin)為高鐵二(er)等座(zuo)票價(jia)的(de)一半。
此外,去哪(na)兒網多條業務(wu)線集體向(xiang)學生轉身,平(ping)臺(tai)上6000多家(jia)酒店標出(chu)學生價(jia)專區,大(da)學生還(huan)將享有(you)火(huo)車票(piao)立減優惠。
知名(ming)旅(lv)(lv)游(you)專家、北(bei)京(jing)外國語大(da)學文(wen)創產業研究中心(xin)旅(lv)(lv)游(you)研究所所長劉思敏(min)認(ren)為:“大(da)學生(sheng)絕大(da)多數并(bing)無獨立(li)經濟能力(li),對價(jia)格極其敏(min)感,低價(jia)對其旅(lv)(lv)游(you)消費具有(you)決定性(xing)影響。誰(shui)擁有(you)低價(jia),誰(shui)就可能在未來主力(li)用(yong)戶(hu)群的爭(zheng)奪(duo)上占得(de)先(xian)機(ji)。”