2003年，一群(qun)希望證(zheng)明(ming)電動車比燃油車更好、更快、并擁有更多駕駛樂趣的(de)(de)工程師創(chuang)立(li)了(le) Tesla。今天(tian)，Tesla 不僅(jin)制造純電動汽車，還可以生產能(neng)夠無限擴容(rong)的(de)(de)清潔能(neng)源收集及(ji)儲存產品。Tesla 相(xiang)信，讓世(shi)界(jie)越早擺脫對(dui)化石燃料(liao)的(de)(de)依賴，向零排放邁進(jin)，人類的(de)(de)前景(jing)就會更美好。

Tesla 在 2008 年(nian)推(tui)出(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)型(xing)(xing)，從而揭開了(le)(le)其電(dian)池技(ji)術和(he)電(dian)動(dong)動(dong)力總成的(de)(de)神(shen)秘(mi)面(mian)紗。由此，Tesla 從零開始(shi)設計了(le)(le)第一(yi)款純(chun)電(dian)動(dong)豪(hao)華轎車(che)Model S，該車(che)型(xing)(xing)在同(tong)類(lei)產品(pin)(pin)中(zhong)(zhong)出(chu)類(lei)拔萃。Model S 安(an)(an)(an)全(quan)(quan)效(xiao)率(lv)、性(xing)(xing)能(neng)(neng)優異，續(xu)航里程表(biao)現出(chu)眾，并且可(ke)以(yi)通過 OTA 空中(zhong)(zhong)升(sheng)級(ji)助力車(che)輛不(bu)斷完(wan)善。經《汽車(che)趨勢》（Motor Trend）雜志(zhi)的(de)(de)測試，Model S 0-60 英里/小(xiao)時(shi)加(jia)速最快僅需 2.28 秒，顛覆了(le)(le)人們對于 21 世(shi)紀汽車(che)的(de)(de)期待(dai)。2015 年(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)產品(pin)(pin)線，推(tui)出(chu)了(le)(le) Model X。這是一(yi)款安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性(xing)(xing)、速度和(he)功能(neng)(neng)性(xing)(xing)俱佳的(de)(de) SUV，在美(mei)(mei)國(guo)國(guo)家(jia)公(gong)路交(jiao)通安(an)(an)(an)全(quan)(quan)管理局的(de)(de)所有類(lei)別測試中(zhong)(zhong)均獲得五星安(an)(an)(an)全(quan)(quan)評級(ji)。根據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘(mi)密宏(hong)圖”。Tesla 在 2016 年(nian)發布了(le)(le)價格更親民的(de)(de)量(liang)產型(xing)(xing)純(chun)電(dian)動(dong)汽車(che) Model 3，并于 2017 年(nian)開始(shi)量(liang)產。此后不(bu)久，Tesla 又推(tui)出(chu)了(le)(le)深(shen)受用(yong)戶(hu)喜(xi)愛的(de)(de)半(ban)掛卡車(che) Tesla Semi。單單燃(ran)油成本一(yi)項，每百萬英里就能(neng)(neng)為車(che)主節省至少 20 萬美(mei)(mei)元。2019 年(nian)，中(zhong)(zhong)型(xing)(xing) SUV Model Y 問(wen)世(shi)，可(ke)容納7人乘坐；同(tong)年(nian)Tesla 推(tui)出(chu)了(le)(le) Cybertruck，該款車(che)比傳(chuan)統(tong)卡車(che)更實用(yong)，比跑車(che)具有更高的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)。

Tesla 汽車在(zai)(zai)(zai)位(wei)于加州的(de)(de)(de)(de)弗(fu)里蒙特工(gong)廠(chang)(chang)和上海超(chao)級工(gong)廠(chang)(chang)生產(chan)(chan)(chan)。為了(le)實現公司擁有(you)世界上較為安全的(de)(de)(de)(de)工(gong)廠(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)目標(biao)，Tesla 采取了(le)積極主動的(de)(de)(de)(de)安全方(fang)針，要求(qiu)參(can)與(yu)生產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)員工(gong)在(zai)(zai)(zai)開(kai)展(zhan)工(gong)作前必(bi)須(xu)參(can)加嚴格的(de)(de)(de)(de)職(zhi)業(ye)培訓(xun)(xun)。正式(shi)開(kai)展(zhan)工(gong)作后，Tesla 會(hui)繼續提(ti)供(gong)在(zai)(zai)(zai)職(zhi)培訓(xun)(xun)，并記(ji)錄每日績效，助力員工(gong)成長。在(zai)(zai)(zai)完善(shan)的(de)(de)(de)(de)制度(du)保障下，特斯拉的(de)(de)(de)(de)安全率在(zai)(zai)(zai)產(chan)(chan)(chan)量(liang)增(zeng)加的(de)(de)(de)(de)同時不斷提(ti)高。

為了(le)打造可持續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)的完整(zheng)能(neng)源(yuan)系統(tong)，Tesla 還設計了(le)由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組成(cheng)的獨特的能(neng)源(yuan)解決方案，使(shi)居民(min)、企業和公共事業單位能(neng)夠管理環保(bao)能(neng)源(yuan)發(fa)(fa)電(dian)(dian)、存儲和消耗。Gigafactory 1 支持了(le) Tesla 汽車和能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)的發(fa)(fa)展(zhan)，這座工廠旨在(zai)顯著降低電(dian)(dian)池電(dian)(dian)芯成(cheng)本。通過(guo)自產(chan)電(dian)(dian)芯，Tesla 不僅完成(cheng)了(le)生產(chan)目(mu)標(biao)，同(tong)時也(ye)創造了(le)數千個工作崗位。

這僅僅是個開始(shi)。Tesla 在生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)價(jia)格親民的(de)(de)汽車(che)的(de)(de)同時，還(huan)會繼續為更多的(de)(de)人生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)價(jia)格親民并且容(rong)易接受的(de)(de)產(chan)品，加(jia)速(su)實現清潔(jie)交通和清潔(jie)能源的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)。電(dian)(dian)動車(che)、電(dian)(dian)池以及可再生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)能源發電(dian)(dian)和存儲已經能夠"獨當(dang)一(yi)面"，倘若結合應用，必會更加(jia)強(qiang)大(da)，而這正是我(wo)們期(qi)待的(de)(de)未來。