誤區1：電池電量用完再充電
很多用(yong)戶在(zai)騎行后，一(yi)(yi)般都是等電(dian)(dian)用(yong)完后才進行充(chong)(chong)電(dian)(dian)，其(qi)實電(dian)(dian)池放電(dian)(dian)以后就開始了硫(liu)化過程，一(yi)(yi)般在(zai)12小時開始，就出現(xian)了明顯的(de)(de)(de)硫(liu)化結晶(jing)(jing)。及時充(chong)(chong)電(dian)(dian)，可以清除(chu)不嚴重的(de)(de)(de)硫(liu)化結晶(jing)(jing)，如果不及時充(chong)(chong)電(dian)(dian)，這些硫(liu)化結晶(jing)(jing)逐漸聚積而(er)形成粗大的(de)(de)(de)結晶(jing)(jing)，縮(suo)小電(dian)(dian)池容量，縮(suo)短電(dian)(dian)池的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽命。
誤區2：長時間充電，電池會爆炸！
鉛酸電(dian)(dian)池本身不容(rong)易發生爆炸。如果充電(dian)(dian)器(qi)沒有(you)自動切斷電(dian)(dian)源功能，電(dian)(dian)池長(chang)時間(jian)處于充電(dian)(dian)狀態，充電(dian)(dian)器(qi)以及(ji)電(dian)(dian)池連接線過熱、融化短路(lu)，就會引起(qi)自燃。
誤區3：電池技術含量不高，任何品牌大同小異！
電(dian)(dian)池(chi)生產過程沒(mei)有(you)太高的(de)技術含(han)量，但是(shi)目前很(hen)多(duo)品(pin)牌在極板(ban)合金、板(ban)柵結構等方面的(de)純度還是(shi)有(you)很(hen)大的(de)區別，純度越高，導電(dian)(dian)性能更好(hao)，使用(yong)壽命長，續航里程更遠。因此在選購(gou)電(dian)(dian)動車電(dian)(dian)池(chi)的(de)時(shi)候，應該選擇高品(pin)質(zhi)，口碑好(hao)的(de)品(pin)牌電(dian)(dian)池(chi)，如旭派(pai)電(dian)(dian)池(chi)。
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誤區4：隨意使用充電器充電！
充電器的好壞將直接影響電池的使用壽命，要選擇與電池參數相匹配(pei)充電器，不然影(ying)響(xiang)電池的使用壽(shou)命和容量，甚至在充電過(guo)程中(zhong)容易(yi)造成充電溫度過(guo)高(gao)，造成短路引發自燃。
誤區5：電池經常處于虧電狀態
在(zai)虧電(dian)(dian)狀態存(cun)放電(dian)(dian)池(chi)，很容易出現硫酸鹽化(hua)，硫酸鉛結晶物(wu)附著在(zai)極(ji)板(ban)上，堵塞了(le)電(dian)(dian)離(li)子通道，造成充(chong)電(dian)(dian)不足，電(dian)(dian)池(chi)容量(liang)下降。虧電(dian)(dian)狀態閑置時(shi)間(jian)越(yue)長(chang)，電(dian)(dian)池(chi)損(sun)壞越(yue)重。
誤區6：電動車速度越快越好！
很多用戶在購買電(dian)(dian)動車時(shi)希(xi)望(wang)速(su)(su)度(du)越快越好，但是(shi)電(dian)(dian)動車車速(su)(su)過(guo)快是(shi)存在弊(bi)端，速(su)(su)度(du)過(guo)快危險系數大，容易剎不住車；經(jing)常高速(su)(su)，影響電(dian)(dian)動車的(de)性(xing)能，縮(suo)短(duan)電(dian)(dian)池的(de)使(shi)用壽(shou)命。
誤區7：快速充電不會傷害電池！
目前電(dian)動車的(de)電(dian)池普遍是鉛酸電(dian)池，但市場上的(de)快(kuai)速充電(dian)器(qi)大(da)(da)多利(li)用高壓大(da)(da)電(dian)流脈沖(chong)充電(dian)。當大(da)(da)電(dian)流充電(dian)時，會加速電(dian)池極板的(de)極化速度，減少電(dian)池壽命。
誤區8：電動車功能越多越高端！
很(hen)多(duo)(duo)用戶(hu)在(zai)購買電動(dong)(dong)車(che)的時(shi)候，覺得電動(dong)(dong)車(che)功(gong)能(neng)越多(duo)(duo)越高端，廠(chang)商(shang)為(wei)了(le)(le)讓產(chan)品更具(ju)競爭力，迎合(he)消費者的消費心(xin)理(li)，在(zai)電動(dong)(dong)車(che)功(gong)能(neng)方面花了(le)(le)很(hen)多(duo)(duo)心(xin)思。但是，實(shi)際功(gong)能(neng)越多(duo)(duo)電動(dong)(dong)車(che)的故障幾(ji)率越高。很(hen)多(duo)(duo)無用的功(gong)能(neng)只能(neng)增加成本。
誤區9：新買的電動車要對蓄電池進行補充電
現在(zai)的電動車電池都是使用內(nei)化成工藝制作，可以直接(jie)騎行，再進(jin)行充電
以上九大誤區對電動車和電池的壽命有百害而無一利，因此旭派小編希望各(ge)位消費者使(shi)用過程中一定要注意，否則會(hui)對你(ni)的電動車造(zao)成(cheng)很大的傷害！
