德國(guo)馬(ma)牌輪(lun)(lun)胎(tai)公(gong)司目(mu)前分為(wei)4個部分，分別為(wei)轎車(che)(che)和(he)輕卡輪(lun)(lun)胎(tai)，工(gong)(gong)業(ye)(ye)和(he)商業(ye)(ye)輪(lun)(lun)胎(tai)，車(che)(che)輛自動(dong)系統和(he)馬(ma)牌技術(shu)ContiTech。公(gong)司生產轎車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)，商用和(he)工(gong)(gong)業(ye)(ye)輪(lun)(lun)胎(tai)，兩輪(lun)(lun)車(che)(che)輛輪(lun)(lun)胎(tai)，液壓和(he)電(dian)子(zi)制動(dong)系統(ESC, ABS, TCS)， 以及電(dian)子(zi)懸(xuan)(xuan)掛系統。其他的汽車(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)(ye)產品還有機械傳動(dong)裝置以及懸(xuan)(xuan)掛防震系統。

以高性(xing)能(neng)輪(lun)胎(tai)為主(zhu)，特點就是胎(tai)壁軟、胎(tai)面軟。花紋設計好(hao)(hao)、配(pei)方優(you)良，所以抓地力(li)，節油(you)能(neng)力(li)(看具(ju)體型號的取(qu)向)較好(hao)(hao)，但(dan)是不耐磨。很多(duo)豪華性(xing)能(neng)車(che)都(dou)偏(pian)向馬牌，尤其進口的豪華運動型轎車(che)(在運動性(xing)能(neng)的前(qian)提下還講求安(an)全舒適(shi))。

瑪吉斯雖然(ran)這個名字聽起來像(xiang)國外的(de)(de)，但(dan)卻是一個地道的(de)(de)中國廠(chang)家(jia)，緣于(yu)臺灣，是正(zheng)新橡膠(jiao)在汽車輪胎(tai)領域所(suo)使用的(de)(de)品牌之一。

正(zheng)新(xin)(xin)在廈門的(de)工(gong)廠同時(shi)(shi)生(sheng)產(chan)正(zheng)新(xin)(xin)和東(dong)洋(yang)兩個品牌的(de)輪胎(tai)，也有正(zheng)新(xin)(xin)東(dong)洋(yang)牌的(de)輪胎(tai)曾經(jing)裝配在老(lao)君威(wei)車型上(shang)。而正(zheng)新(xin)(xin)在江蘇昆山(shan)的(de)工(gong)廠則(ze)同時(shi)(shi)生(sheng)產(chan)瑪(ma)吉斯、正(zheng)新(xin)(xin)、SAKURA三個品牌的(de)輪胎(tai)。

而我們常(chang)見到的(de)(de)車型，除(chu)了上海(hai)通(tong)用的(de)(de)一些(xie)車之外，還有東南(nan)三(san)菱、北(bei)汽(qi)、中興的(de)(de)車型也有使用。

但論(lun)技(ji)(ji)術的(de)話(hua)，瑪吉斯(si)熱衷于參(can)加各種賽事，特(te)別是(shi)臺灣和東南亞(ya)地區(qu)的(de)賽車，所以(yi)它的(de)知名度和技(ji)(ji)術水平都不(bu)低(di)。而且正新集團在(zai)橡膠領(ling)域(yu)有(you)一定建(jian)樹，所以(yi)起碼在(zai)原材料上(shang)保(bao)證了(le)瑪吉斯(si)輪(lun)胎的(de)質量。