騰訊、富士康科技以及(ji)和諧(xie)汽車（汽車銷售服務(wu)商）已經共同簽(qian)訂了一項“關(guan)于‘互聯網(wang)+智能電(dian)動(dong)車’的戰(zhan)略(lve)合作(zuo)框架協議”，未來(lai)三方將(jiang)“互聯網+智(zhi)能電動車(che)”領域展開(kai)深入合作(zuo)。這三家(jia)的造出的電動車(che)價格會(hui)比價親民，偏向(xiang)于家(jia)用型(xing)。

上(shang)汽和(he)阿里發揮各自(zi)的優勢，共同發力“互聯網汽(qi)(qi)車”的技術開(kai)發、服(fu)務(wu)運營、商業模式(shi)和(he)用(yong)戶體(ti)驗，相關(guan)標準(zhun)和(he)規范的建(jian)立，促進汽(qi)(qi)車行業的跨界創新和(he)轉型發展，建(jian)立互聯網汽(qi)(qi)車生態圈，推動未來的智能(neng)汽(qi)(qi)車和(he)智能(neng)交通(tong)等(deng)概念的落(luo)地。

作為(wei)全球最大的即時用車軟件(jian)公司，優步一直致力于(yu)推(tui)廣清(qing)潔能源汽車，目前Uber用戶在54個國家中的335個城(cheng)市，可以通過 Uber APP呼(hu)叫清潔(jie)能源汽車。2015年12月7日，在(zai)北上廣州等(deng)13個(ge)城市中國優步啟動全國首個(ge)“電動車(che)日(ri)”。

樂視(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)野心非(fei)常大，號稱要做(zuo)互聯(lian)網(wang)第一家造車(che)(che)企業，樂視(shi)除了聯(lian)合北汽(qi)(qi)造車(che)(che)外(wai)，還(huan)聯(lian)合了頂級跑(pao)車(che)(che)阿(a)斯(si)頓馬丁進行造車(che)(che)計劃。另外(wai)近日電動汽(qi)(qi)車(che)(che)頂級專家傅振興(xing)加盟樂視(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)擔任副總，相信以后會給我們帶來很大的(de)驚喜。

蔚(yu)來汽車(che)的投資(zi)陣容(rong)豪華，紅(hong)杉(shan)，高瓴，京東，還(huan)有易(yi)車(che)的李斌(bin)和汽車(che)之(zhi)家(jia)的李想這(zhe)兩個死對(dui)(dui)頭。而騰訊也直接(jie)參與(yu)了蔚(yu)來汽車(che)的投資(zi)，并且占(zhan)股可觀。在電(dian)動車(che)領域(yu)對(dui)(dui)標(biao)特斯拉，性(xing)能對(dui)(dui)標(biao)LaFerrari和邁凱倫P1。

谷歌和(he)蘋果在為智能手機(ji)供應照相機(ji)、傳感器、電(dian)池和(he)顯示(shi)器方面(mian)有著超高的專業技(ji)術，而(er)今他們(men)(men)利用這方面(mian)的優勢，將(jiang)目光(guang)投向了電(dian)動(dong)汽車(che)和(he)自動(dong)駕駛汽車(che)領域(yu)，把(ba)它們(men)(men)作(zuo)為下一個(ge)增長動(dong)力(li)。