廈門金龍旅行車(che)(che)有限公司(si)成立于(yu)1992年，是集整車(che)(che)研發、制造和(he)銷售(shou)(shou)為一(yi)體的國(guo)內客車(che)(che)制造企(qi)業及(ji)國(guo)家(jia)汽車(che)(che)整車(che)(che)出口基地(di)企(qi)業。公司(si)占地(di)總面積(ji)約(yue)47萬(wan)平方米，總建(jian)筑面積(ji)25.23萬(wan)平方米，總部位于(yu)廈門市湖里區，在廈門湖里、廈門海滄、漳(zhang)州龍池分設三(san)個(ge)(ge)生產基地(di)。公司(si)下設技術中(zhong)心、銷售(shou)(shou)公司(si)(國(guo)內)、海外(wai)銷售(shou)(shou)公司(si)、輕(qing)型(xing)車(che)(che)事業部、售(shou)(shou)后服務中(zhong)心等25個(ge)(ge)職能(neng)部門，員(yuan)工(gong)總數近(jin)4000人(ren)(ren)，其中(zhong)研發人(ren)(ren)員(yuan)約(yue)占13%，工(gong)程技術人(ren)(ren)員(yuan)約(yue)占32%。

公司具備年生(sheng)產大、中型(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)1.5萬輛，輕型(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)5萬輛的能力，產品系(xi)列齊全，涵(han)蓋4.5米(mi)～19米(mi)，2座～82座各類型(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)，包括客(ke)(ke)運、團體(ti)、旅游、公交(jiao)、校車(che)(che)及特(te)種車(che)(che)，覆(fu)蓋傳統動(dong)力、CNG、LNG、混合動(dong)力及純電動(dong)、氫燃料動(dong)力等多種動(dong)力平(ping)臺，以及自動(dong)駕駛開(kai)發平(ping)臺，滿足各個細分(fen)市場和場景的用車(che)(che)需求。

公司秉承“誠以至信、創造(zao)價值”的文化理念，是中國提出申請并獲(huo)得歐盟整(zheng)車WVTA認證(zheng)證(zheng)書的客(ke)車企業(ye)。

2008年，公司斥資建(jian)成國內首(shou)條大型客車整車陰極電(dian)泳(yong)生產線(xian)，全系車型同步實施陰極電(dian)泳(yong)工藝，實現了(le)中國客車行業涂(tu)裝技(ji)術領域歷史(shi)性(xing)突破，成為(wei)國內客車涂(tu)裝技(ji)術和自動化程度(du)先進的(de)(de)生產企業。2009年，公司生產線(xian)全線(xian)應(ying)用全承載工藝，使車身的(de)(de)防腐性(xing)與耐(nai)用性(xing)達到一級轎車水平。

公(gong)司技(ji)(ji)術(shu)研(yan)發實(shi)力雄厚，是國家(jia)高新企業及廈門(men)市(shi)“三高”入庫(ku)企業，匯集了(le)整(zheng)車、底盤、電器(qi)、汽車電子、智能(neng)網聯等(deng)領域(yu)研(yan)發人(ren)員近500人(ren)，設(she)有(you)福(fu)建省新能(neng)源汽車企業實(shi)驗室、博士后創(chuang)新實(shi)踐基地(di)，并在北京理工(gong)(gong)(gong)、福(fu)州大學、廈門(men)理工(gong)(gong)(gong)等(deng)高校(xiao)設(she)立產學研(yan)研(yan)究基地(di)，獲(huo)建“國家(jia)工(gong)(gong)(gong)業設(she)計(ji)中(zhong)心(xin)”“國家(jia)技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)（分中(zhong)心(xin)）”等(deng)高水平(ping)研(yan)發平(ping)臺。

作為較早(zao)研發新(xin)能(neng)源的(de)企業之一，公(gong)司在(zai)新(xin)能(neng)源客(ke)車領域(yu)創(chuang)(chuang)造了(le)多項行業記錄。2005年首(shou)創(chuang)(chuang)無(wu)級變速方式的(de)混聯系統，2006年在(zai)上海(hai)大眾交通(tong)集團示范運(yun)營，2007年初首(shou)創(chuang)(chuang)以純(chun)超級電(dian)容儲(chu)能(neng)的(de)混合動力(li)系統，2008年油(you)電(dian)混合動力(li)公(gong)交在(zai)杭州批量(liang)(liang)(liang)運(yun)營，開(kai)創(chuang)(chuang)了(le)國內(nei)混合動力(li)客(ke)車批量(liang)(liang)(liang)商業化(hua)運(yun)營先河。2019年氫燃料電(dian)池(chi)客(ke)車在(zai)國內(nei)實現批量(liang)(liang)(liang)銷售。

公司開展智能網聯應(ying)用(yong)的前瞻探索，并實現落地應(ying)用(yong)。“星(xing)辰”5G無(wu)人(ren)駕(jia)駛微(wei)循環(huan)公交(jiao)量(liang)產車在(zai)第六屆世(shi)界互聯網大(da)會烏鎮峰會全(quan)(quan)球發行(xing)；無(wu)人(ren)駕(jia)駛準L4級車型在(zai)廈門高新技術園區對大(da)眾開放體驗(yan)，并在(zai)以(yi)色列成功(gong)測(ce)試，成為首輛(liang)進行(xing)道路測(ce)試的中國無(wu)人(ren)駕(jia)駛客車；全(quan)(quan)國首創5G微(wei)循環(huan)網約(yue)巴(ba)(ba)士(shi)“廈門約(yue)巴(ba)(ba)”項(xiang)目在(zai)廈門運行(xing)。

近(jin)年來(lai)，公司(si)(si)通(tong)過對技術(shu)、工(gong)藝(yi)平(ping)臺(tai)的(de)(de)整合升級，朝著(zhu)比肩歐洲(zhou)客(ke)車(che)研發(fa)能力(li)和工(gong)藝(yi)水平(ping)的(de)(de)目(mu)標發(fa)展。通(tong)過與通(tong)用、奔馳(chi)等國際品牌學(xue)習合作，持續(xu)推出了“超級D8”“考斯特商旅領航(hang)版”“錦程”“凱歌(ge)”“領航(hang)者”等系(xi)列車(che)型。與德國奔馳(chi)公司(si)(si)、英國設計(ji)公司(si)(si)共同組建聯(lian)合研發(fa)團隊傾(qing)力(li)打造(zao)的(de)(de)“領航(hang)者”客(ke)車(che)，是公司(si)(si)突(tu)破(po)設計(ji)概念，邁入嶄新(xin)階段(duan)的(de)(de)品牌旗艦(jian)，代表了金旅客(ke)車(che)設計(ji)水平(ping)、整車(che)技術(shu)和制造(zao)工(gong)藝(yi)的(de)(de)又一次跨越。

公(gong)司在(zai)全國已(yi)形成省(sheng)級市場部、特許經銷商、全國12大配件中(zhong)心(xin)庫、750家特約(yue)維修(xiu)服務站等協(xie)作發展的立(li)體服務網(wang)(wang)絡(luo)。海外銷售(shou)網(wang)(wang)絡(luo)遍布(bu)歐洲(zhou)、亞洲(zhou)、獨聯體、非洲(zhou)、南美、中(zhong)東、大洋洲(zhou)近120多個(ge)國家和地(di)區，與100余個(ge)境外汽車經銷商保持著良好的合作關(guan)系(xi)。