深圳地鐵一號線
羅寶線
深圳地鐵1號線（羅(luo)(luo)寶線）是(shi)深圳地鐵運營中的五(wu)條路(lu)線之一，屬于城市軌(gui)道交通系統。該線大(da)致(zhi)鋪設在人民南路(lu)及深南路(lu)地底，但后瑞(rui)站(zhan)(zhan)和機場東站(zhan)(zhan)為(wei)高架站(zhan)(zhan)。該線途(tu)徑(jing)寶安、南山、福田、羅(luo)(luo)湖(hu)4個區。目(mu)前，羅(luo)(luo)寶線共開通有30個車站(zhan)(zhan)，寶安中心(xin)(xin)站(zhan)(zhan)和前海灣(wan)站(zhan)(zhan)為(wei)環中線換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)，世界之窗站(zhan)(zhan)和大(da)劇院站(zhan)(zhan)為(wei)蛇口線換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)，購物(wu)公園站(zhan)(zhan)和老(lao)街站(zhan)(zhan)為(wei)龍崗線換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)、會展中心(xin)(xin)站(zhan)(zhan)為(wei)龍華線的換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)。
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線路信息：
羅湖(hu)地鐵(tie)站: 06:30-23:00 | 世界(jie)之窗地鐵(tie)站: 06:30-23:00
票制: 分段計價
全程(cheng)票價(jia): 5.00元(yuan)
高峰(feng)間隔：2分45秒（工(gong)作日）3分鐘（休(xiu)息日）3分鐘（節假日）
平(ping)峰間(jian)隔：5分30秒（工作日）6分鐘(zhong)（休息日）6分鐘(zhong)（節(jie)假日）
深圳地鐵2號線
蛇口線
蛇口線(xian)是深圳地鐵(tie)5條(tiao)線(xian)路之(zhi)一，原名(ming)2號線(xian)，一期已于2010年12月28日開通(tong)，共12個站(zhan)。目前(qian)已經(jing)全線(xian)開通(tong)，共29個站(zhan)，下穿歡樂谷，經(jing)華(hua)僑城、安托山(shan)后沿(yan)僑香路行(xing)進。經(jing)蓮花路、新洲路至(zhi)(zhi)深南大道東行(xing)，經(jing)福田(tian)中(zhong)心區(qu)、中(zhong)心公園(yuan)至(zhi)(zhi)華(hua)強(qiang)北(bei)。地鐵(tie)8號線(xian)一期工程將(jiang)與(yu)地鐵(tie)2號線(xian)三(san)期工程貫通(tong)運營。
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線路信息：
赤灣地鐵(tie)站: 06:30-23:00 | 新秀(xiu)地鐵(tie)站: 06:30-23:00
票制: 分(fen)段(duan)計價(jia)
全程票價(jia): 8.00元(yuan)
高峰間隔：5分(fen)鐘(zhong)(zhong)（工作日）5分(fen)30秒（休息(xi)日）5分(fen)鐘(zhong)(zhong)（節假日）
平峰間隔：8分鐘（工作(zuo)日） 8分鐘（休(xiu)息日）8分鐘（節假日）
深圳地鐵3號線
龍崗線
深(shen)圳地(di)鐵龍(long)崗(gang)線(xian)又名3號線(xian)。龍(long)崗(gang)線(xian)工程的全(quan)線(xian)是由(you)益田(tian)至龍(long)崗(gang)的雙龍(long)，總長(chang)約41公里(li)，設車(che)站30座。分兩期(qi)建(jian)設，一期(qi)工程由(you)紅嶺至雙龍(long)，路線(xian)長(chang)約32.86公里(li)，設車(che)站22座。二期(qi)工程由(you)益田(tian)至紅嶺，線(xian)長(chang)約9公里(li)，設車(che)站8座。2011年6月28日(ri)全(quan)線(xian)通車(che)。
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線路信息：
益田地鐵(tie)站(zhan): 06:30-23:00 | 雙龍地鐵(tie)站(zhan): 06:30-23:00
票制(zhi): 分段計價
全程(cheng)票價: 8.00元
高峰間隔：6分鐘（工作日）5分30秒（休息日）5分鐘（節假日）
平峰間隔：7分(fen)鐘(zhong)（工作日(ri)(ri)）7分(fen)鐘(zhong)（休息日(ri)(ri)）7分(fen)鐘(zhong)（節假日(ri)(ri)）
深圳地鐵4號線
龍華線
龍華(hua)線(xian)是深圳(zhen)(zhen)地鐵路線(xian)，原名深圳(zhen)(zhen)地鐵4號線(xian)，屬于(yu)城(cheng)市軌道交(jiao)通系統。位于(yu)深圳(zhen)(zhen)市中(zhong)心區“中(zhong)軸線(xian)”及金田路地底，由福田口岸(an)站至清湖站，呈(cheng)南北走向，通常以(yi)紅色標示。
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線路信息：
福(fu)田口岸地鐵(tie)(tie)站: 06:30-23:00 | 清湖地鐵(tie)(tie)站: 06:30-23:00
票制: 分(fen)段(duan)計價(jia)
全程票價: 6.00元(yuan)
高峰間(jian)隔：6分鐘（工作(zuo)日(ri)(ri)）6分鐘（休息日(ri)(ri)）6分鐘（節假(jia)日(ri)(ri)）
平峰間隔(ge)：6分鐘（工作日）6分鐘（休息日）6分鐘（節假日）
深圳地鐵5號線
環中線
環(huan)中線是深圳地鐵(tie)運營中的線路(lu)(lu)(lu)之一，原名5號線，貫(guan)穿(chuan)城市(shi)第一、二圈層，連接城市(shi)西、中、東三條發展(zhan)軸(zhou)，并與(yu)10條軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)線換乘，是構(gou)成深圳市(shi)線網的骨干線路(lu)(lu)(lu)，是聯系沿線各組團和(he)三大(da)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)樞紐的快速走廊，對緩解道路(lu)(lu)(lu)系統(tong)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)壓力、提高軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)網絡效率，拓展(zhan)城市(shi)發展(zhan)空間(jian)、支持2011年在(zai)深圳舉行(xing)的第26屆世界大(da)學生運動會(hui)具有(you)重(zhong)要意義。環(huan)中線于(yu)(yu)2007年開工(gong)，并于(yu)(yu)2011年6月22日建成通(tong)車。
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線路信息：
前海灣地鐵(tie)站(zhan): 06:30-23:00 | 黃貝嶺地鐵(tie)站(zhan): 06:30-23:00
票制: 分段計價
全程(cheng)票(piao)價(jia): 6.00元
高峰(feng)間(jian)隔(ge)：5分鐘(zhong)（工作(zuo)日）6分鐘(zhong)（休息日）5分鐘(zhong)（節假日）
平峰間(jian)隔：8分(fen)鐘（工作日）8分(fen)鐘（休(xiu)息日）8分(fen)鐘（節假(jia)日）
深圳地鐵6號線
光明線
深圳(zhen)(zhen)地鐵6號(hao)線(xian)(xian)(xian)即光明線(xian)(xian)(xian)，是深圳(zhen)(zhen)地鐵的(de)一條規劃中線(xian)(xian)(xian)路。線(xian)(xian)(xian)路由深圳(zhen)(zhen)北站(zhan)至松崗，全(quan)長37.7公里，設(she)站(zhan)20座，其中換乘站(zhan)6座。6號(hao)線(xian)(xian)(xian)連(lian)接(jie)龍華街道新城、石巖、光明、公明、松崗等片區，并(bing)通過4號(hao)線(xian)(xian)(xian)換乘至福田中心區，為(wei)聯系核心城區與中部(bu)綜合組團、西部(bu)高新組團的(de)城市(shi)組團快線(xian)(xian)(xian)。線(xian)(xian)(xian)路在(zai)荔林站(zhan)預留(liu)與東莞軌道交通R1線(xian)(xian)(xian)銜接(jie)的(de)條件。
預計開通時間：2020年
線路信息：
全線車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)分別(bie)為：深圳(zhen)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、紅山站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、上塘北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、元芬(fen)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、大浪站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、石巖站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、上屋北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、長圳(zhen)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、觀(guan)光站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、光明中心站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、荔林站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、光明北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、樓村站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、南莊站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、公(gong)明廣場站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、合(he)水(shui)口(kou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、薯(shu)田埔(pu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、山門站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、溪(xi)頭站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、松崗(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。
深圳地鐵7號線
西麗線
深(shen)圳地(di)鐵7號線(xian)屬于深(shen)圳地(di)鐵三(san)期工程，自南(nan)山(shan)區(qu)(qu)麗水路(lu)(lu)(lu)(lu)，終(zhong)至羅湖(hu)區(qu)(qu)太安(an)路(lu)(lu)(lu)(lu)，線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)長(chang)度約30.173km，設28 座(zuo)車(che)站，均為地(di)下站，其中13 座(zuo)為換乘(cheng)站。地(di)鐵7號線(xian)經過(guo)南(nan)山(shan)、福田(tian)和羅湖(hu)3個行政區(qu)(qu)，沿線(xian)經過(guo)主要道路(lu)(lu)(lu)(lu)有沙河西路(lu)(lu)(lu)(lu)、龍珠大道、北環(huan)大道、香蜜湖(hu)路(lu)(lu)(lu)(lu)，福民路(lu)(lu)(lu)(lu)、濱河大道、華強路(lu)(lu)(lu)(lu)、八卦三(san)路(lu)(lu)(lu)(lu)和田(tian)貝四路(lu)(lu)(lu)(lu)。
預計開通時間：2016年底
線路信息：
線路由太(tai)安(an)至西麗動(dong)物園，全(quan)長(chang)約30.2公(gong)里，西麗湖、西麗、茶光、珠光、龍井、桃源村、深云、安(an)托山、農林、車(che)公(gong)廟、上沙、沙尾、石廈、皇崗村、福民、皇崗口岸、河套、赤尾、華強南、華強北、華新、黃木崗、八卦嶺、梅(mei)園、筍崗、洪湖、田貝和太(tai)安(an)共28座車(che)站(zhan)，全(quan)部為(wei)地下車(che)站(zhan)，其中13 座為(wei)換乘(cheng)站(zhan)。
7號線(xian)與深圳(zhen)市城(cheng)市軌道(dao)交(jiao)通1、2、3、4、5、9、11、14、15號線(xian)等9條軌道(dao)交(jiao)通交(jiao)叉換乘。
深圳地鐵8號線
鹽田線
根(gen)據最新(xin)規(gui)劃(hua)，軌道8號線(xian)二期工程西(xi)起(qi)小梅沙(sha)站(zhan)，東至葵(kui)涌(yong)文(wen)化廣場站(zhan)，途(tu)徑溪涌(yong)站(zhan)、上(shang)洞站(zhan)、土洋站(zhan)、葵(kui)涌(yong)西(xi)站(zhan)、葵(kui)涌(yong)中(zhong)心站(zhan)，全(quan)長約15公(gong)里(li)，其中(zhong)在(zai)大(da)鵬轄區內(nei)共設(she)置6個(ge)站(zhan)點，長度(du)約14公(gong)里(li)。同時積極推動16號線(xian)南延(yan)連接8號線(xian)，8號線(xian)新(xin)建支線(xian)連接新(xin)大(da)片(pian)區，增強大(da)鵬半島外部交通循環。
預計開通時間：2021年6月底
線路信息：
線路主線全長(chang)約(yue)30.4公里，暫設國貿、春風路、東門、黃貝嶺、羅芳、新(xin)秀(xiu)、蓮(lian)塘口岸、仙湖路、蓮(lian)塘、沙(sha)頭角、鹽(yan)田區政(zheng)府、保稅區、明(ming)珠大道、鹽(yan)田站(zhan)、鹽(yan)田港東站(zhan)、大梅沙(sha)站(zhan)和小(xiao)梅沙(sha)站(zhan)共17座車站(zhan)。
深圳地鐵9號線
梅林線
深圳(zhen)地(di)鐵9號(hao)線是深圳(zhen)地(di)鐵規劃中的一條線路(lu)(lu)，又稱(cheng)梅林線。線路(lu)(lu)起自深圳(zhen)灣公(gong)(gong)園(yuan)站，止于文錦站（又稱(cheng)向西站），全(quan)長25.38km，共設22座(zuo)車站，其(qi)中10座(zuo)換乘(cheng)站。9號(hao)線全(quan)部為地(di)下線路(lu)(lu)。9號(hao)線聯系文錦、紅(hong)嶺、泥崗村、梅林、景田、車公(gong)(gong)廟(miao)、紅(hong)樹林等(deng)片(pian)區，是聯系特區內主要(yao)居住區與就(jiu)業區的局域線。于2012年(nian)8月動(dong)工，2016年(nian)底通車。
預計開通時間：2016年底
線路信息：
深圳(zhen)灣公園站、僑城(cheng)南(nan)、濱海醫院、下(xia)沙、車公廟、香梅(mei)、景(jing)田、梅(mei)景(jing)、下(xia)梅(mei)林(lin)、梅(mei)村、上(shang)梅(mei)林(lin)、梅(mei)林(lin)東、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、大劇院、鹿丹村、人民(min)南(nan)、春(chun)風、文錦
深圳地鐵10號線
坂田線
地鐵(tie)10號線屬于深(shen)圳城(cheng)市軌道交(jiao)通三期工(gong)程項(xiang)目，南起福田口(kou)岸站(zhan)，北接龍崗區的平湖樞紐，全長(chang)29.2公里，將(jiang)在2020年(nian)建成(cheng)(cheng)通車。其(qi)中(zhong)，終(zhong)點站(zhan)平湖中(zhong)心站(zhan)設計為上下兩層的島式結構，采(cai)用明挖法施工(gong)，深(shen)度(du)22米，總長(chang)度(du)達710米，建成(cheng)(cheng)后將(jiang)成(cheng)(cheng)為亞洲最長(chang)的地鐵(tie)單體車站(zhan)。
預計開通時間：2020年
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線路信息：
福(fu)田口(kou)岸站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(轉(zhuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)4號龍華(hua)(hua)線)-福(fu)民站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(轉(zhuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)4號龍華(hua)(hua)線)-崗(gang)廈(sha)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(轉(zhuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)1號羅寶(bao)線)-崗(gang)廈(sha)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(轉(zhuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)2號蛇口(kou)線)-蓮花村站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(轉(zhuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)3號龍崗(gang)線)-有(you)線電視(shi)臺(tai)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-梅林東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(轉(zhuan)乘(cheng)(cheng)(cheng))-創新園(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-雅寶(bao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-雅園(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-五和站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(轉(zhuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)5號環中(zhong)線)-吉華(hua)(hua)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-貝爾(er)路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-華(hua)(hua)為(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-雪象站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-雪象北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-甘坑(keng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-白沙嶺站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-涼帽山站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-李(li)朗(lang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-木古站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-華(hua)(hua)南城站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-平湖(hu)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)-平湖(hu)樞紐站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(轉(zhuan)乘(cheng)(cheng)(cheng))-平湖(hu)中(zhong)心站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)
深圳地鐵11號線
機場線
深圳地(di)鐵11號線(xian)(xian)全長(chang)51.936千米(mi)，于2012年底(di)動工，身(shen)兼機場(chang)快(kuai)線(xian)(xian)和廣深城際軌道線(xian)(xian)路(lu)雙重任(ren)務，從福田中心(xin)樞紐到(dao)竹子林(lin)長(chang)途車站，然后轉向濱海大(da)道的(de)濱海醫院，從世(shi)界(jie)之窗后方經過在(zai)建的(de)跨國集(ji)團總部基地(di)，到(dao)南山前海灣，然后沿寶安大(da)道到(dao)深圳機場(chang)，再到(dao)東莞的(de)長(chang)安和廣州，這條線(xian)(xian)從市區到(dao)機場(chang)只需要15分鐘。
預計開通時間：2016年底
線路信息：
福田--車公廟--紅樹灣(wan)--后海(hai)--南山--前海(hai)灣(wan)--寶(bao)安(an)--碧(bi)海(hai)--機場--機場北--福永(yong)--橋頭(tou)--塘(tang)尾---馬鞍山--沙井(jing)---后亭(ting)--松崗--碧(bi)頭(tou)
深圳地鐵12號線
坪山線
深圳地鐵12號線(xian)(xian)(xian)，又稱坪山線(xian)(xian)(xian)。地鐵12號線(xian)(xian)(xian)作(zuo)為連接(jie)龍(long)崗、坪山新(xin)區(qu)(qu)的(de)一(yi)條重要的(de)軌道地鐵，作(zuo)為深圳、東莞、惠州三城(cheng)之間的(de)城(cheng)際(ji)地鐵。起于海上世界，終止于空港新(xin)城(cheng)，線(xian)(xian)(xian)路長33公里，目前該線(xian)(xian)(xian)路納入四(si)期(qi)建設(she)規劃(2017至2022年(nian))。深圳地鐵12號線(xian)(xian)(xian)連接(jie)體育(yu)新(xin)城(cheng)、龍(long)崗中(zhong)心城(cheng)、東部新(xin)城(cheng)等片(pian)區(qu)(qu)，并(bing)銜接(jie)廈(sha)深鐵路龍(long)崗站和東部快線(xian)(xian)(xian)14號線(xian)(xian)(xian)，是龍(long)崗區(qu)(qu)內各片(pian)區(qu)(qu)間聯系的(de)局(ju)域線(xian)(xian)(xian)。
預計開通時間：2020年
線路信息：
深圳(zhen)灣公園(yuan)站(zhan)、僑城(cheng)南(nan)、濱海醫院(yuan)、下沙、車公廟、香梅、景田(tian)、梅景、下梅林(lin)、梅村、上梅林(lin)、梅林(lin)東、銀湖、泥崗(gang)、紅嶺北、園(yuan)嶺、紅嶺、大(da)劇(ju)院(yuan)、鹿丹(dan)村、人民南(nan)、春風、文錦
深圳地鐵13號線
石巖線
根據深圳市軌道(dao)交通規劃修(xiu)編(bian)方案，原軌道(dao)15號線更名為軌道(dao)13號線，起點為深圳灣口岸，經科技園至石巖，并預留進(jin)一步北延條件。目(mu)前，深圳委(wei)會同市發改委(wei)正開展軌道(dao)4期(qi)建(jian)設規劃，將深入研究(jiu)軌道(dao)15號線建(jian)設的必要性(xing)和緊(jin)迫性(xing)，盡量(liang)爭取早日建(jian)設軌道(dao)15號線。
預計開通時間：待定
線路信息：
深圳(zhen)地鐵13號線又(you)叫石(shi)巖線，由(you)東(dong)濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)到上(shang)(shang)屋(wu)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)，一共設站(zhan)(zhan)(zhan)18座(zuo)，從南至(zhi)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)點為東(dong)濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)、三岔(cha)口站(zhan)(zhan)(zhan)、創業站(zhan)(zhan)(zhan)、科苑站(zhan)(zhan)(zhan)、深大站(zhan)(zhan)(zhan)、科苑北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、松坪山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)、茶光站(zhan)(zhan)(zhan)、西(xi)麗站(zhan)(zhan)(zhan)、官龍(long)站(zhan)(zhan)(zhan)、白芒站(zhan)(zhan)(zhan)、應人(ren)石(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)、塘頭(tou)站(zhan)(zhan)(zhan)、山(shan)城站(zhan)(zhan)(zhan)、羅租站(zhan)(zhan)(zhan)、石(shi)巖西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)、上(shang)(shang)屋(wu)站(zhan)(zhan)(zhan)和上(shang)(shang)屋(wu)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)。
深圳地鐵14號線
惠州線
深圳(zhen)地鐵14號(hao)線（惠(hui)州段）線路起(qi)于惠(hui)州南站，沿愛民路、白(bai)云(yun)路、深汕公(gong)路敷(fu)設(she)至(zhi)深惠(hui)邊界，線路全長9.1公(gong)里，連接深圳(zhen)市(shi)福田-羅湖中心區。延長至(zhi)大亞(ya)灣，與惠(hui)州南站對接。
預計開通時間：待定
線路信息：
深(shen)圳地(di)鐵14號線(xian)全(quan)程線(xian)路(lu)站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)：目前規劃有坑梓、坪山、橫(heng)崗(gang)(gang)、布(bu)吉(ji)、龍崗(gang)(gang)、崗(gang)(gang)廈北等總共13個站(zhan)(zhan)。預計2020年通(tong)車(che)(che)，深(shen)圳全(quan)程約(yue)13個站(zhan)(zhan)（惠陽區站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)分(fen)布(bu)仍在(zai)研討(tao)中），17年深(shen)圳段及(ji)惠陽段同步動工，預計2020年通(tong)車(che)(che)；設坑梓東站(zhan)(zhan)，聚(ju)龍山站(zhan)(zhan)，高鐵坪山站(zhan)(zhan)，寶龍站(zhan)(zhan)，龍城廣(guang)場(chang)站(zhan)(zhan)，黃閣(ge)坑站(zhan)(zhan)，橫(heng)崗(gang)(gang)西站(zhan)(zhan)，盛寶站(zhan)(zhan)，布(bu)吉(ji)站(zhan)(zhan)，清水河站(zhan)(zhan)，黃木(mu)崗(gang)(gang)站(zhan)(zhan)，崗(gang)(gang)廈站(zhan)(zhan)，福(fu)田站(zhan)(zhan)（惠陽區站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)分(fen)布(bu)仍在(zai)研討(tao)中）。
看完這些線路
感覺要美(mei)上天啦(la)~~
再也(ye)不用擠公交(jiao)啦
去(qu)東莞、中山、惠州這些(xie)地(di)方也超(chao)方便
看完感覺離不開深圳啦！
小伙伴們，
你(ni)家(jia)的門口有(you)哪(na)條線經過呢？
