1、低收高(gao)賣賺差價

這是(shi)當(dang)前二(er)手(shou)車(che)經銷公司的主要盈利(li)來源，縱(zong)觀(guan)目前二(er)手(shou)車(che)市場中的二(er)手(shou)車(che)商，幾(ji)乎都(dou)是(shi)通(tong)過(guo)低(di)價收取(qu)二(er)手(shou)車(che)，然后高價賣出去，賺(zhuan)取(qu)中間(jian)的差價經銷盈利(li)，大家可千萬別小看這個差價，低(di)價車(che)型(xing)能夠(gou)賺(zhuan)幾(ji)千，高價車(che)型(xing)基(ji)本上以萬為單位，甚至一些特別的車(che)型(xing)能夠(gou)賺(zhuan)到幾(ji)十萬。

2、保險返點

汽車(che)的(de)(de)商(shang)業險(xian)是可(ke)以退的(de)(de)，所以二手車(che)在(zai)交易過程中基(ji)本上(shang)只剩下一個(ge)交強險(xian)，作(zuo)為現任車(che)主(zhu)那肯定需(xu)要(yao)重新(xin)購買(mai)(mai)保(bao)險(xian)，因此二手車(che)經銷(xiao)公(gong)司(si)通常(chang)都會與主(zhu)流保(bao)險(xian)公(gong)司(si)進(jin)行合作(zuo)，返點高(gao)達(da)20%左右(you)，甚(shen)至有些量(liang)大(da)(da)的(de)(de)車(che)商(shang)能(neng)夠談(tan)到的(de)(de)返點更(geng)高(gao)，作(zuo)為消費者(zhe)而言反正是要(yao)買(mai)(mai)，在(zai)哪買(mai)(mai)都是一樣，在(zai)二手車(che)商(shang)這里(li)買(mai)(mai)還(huan)可(ke)以進(jin)行砍價，跟(gen)在(zai)保(bao)險(xian)銷(xiao)售那里(li)買(mai)(mai)拿(na)到的(de)(de)返點其(qi)實(shi)相差不(bu)大(da)(da)，這個(ge)返點比(bi)例就需(xu)要(yao)自己去和保(bao)險(xian)公(gong)司(si)談(tan)了。

3、金融返點

據市(shi)場的(de)實(shi)際情況而言(yan)，購(gou)買二(er)手(shou)車(che)選擇分(fen)期付款的(de)消(xiao)費者也有不少，但(dan)由于二(er)手(shou)車(che)的(de)特殊性(xing)，所(suo)以(yi)目前(qian)絕大部分(fen)銀行對于這塊的(de)業務不感興(xing)趣，所(suo)以(yi)給了金融貸款公司(si)生存(cun)的(de)空間，它們(men)的(de)特點是(shi)(shi)利息非常(chang)高，所(suo)以(yi)給到車(che)商的(de)返利也不低，甚(shen)至可(ke)(ke)以(yi)說是(shi)(shi)相當可(ke)(ke)觀(guan)，因(yin)此(ci)以(yi)前(qian)有不少二(er)手(shou)車(che)經銷(xiao)公司(si)幾(ji)乎不賺差價，但(dan)前(qian)提是(shi)(shi)必須(xu)辦理貸款，跟4S店的(de)操(cao)作非常(chang)相似。

4、整備費用

整(zheng)備(bei)二(er)(er)手(shou)車(che)(che)已(yi)經(jing)成為了二(er)(er)手(shou)車(che)(che)商(shang)的必(bi)備(bei)技能(neng)(neng)，因(yin)為整(zheng)備(bei)過的二(er)(er)手(shou)車(che)(che)消費者看(kan)上去更新、更好，在促進銷售的同時(shi)也能(neng)(neng)夠提升一(yi)定(ding)的銷售價格，這就是(shi)(shi)整(zheng)備(bei)盈利方(fang)式(shi)，相較于很(hen)多車(che)(che)商(shang)都直接(jie)收過來(lai)直接(jie)賣(mai)出去，每輛(liang)車(che)(che)基本上能(neng)(neng)夠多賺幾千(qian)塊錢，如果(guo)交易(yi)的車(che)(che)輛(liang)上去了，也是(shi)(shi)一(yi)筆(bi)不(bu)菲的收入。