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李想-車和家創始人兼CEO介紹

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摘要:李想,1981年10月出生于河北石家莊,80后企業家代表人物。曾先后創立泡泡網、汽車之家,現任車和家創始人及CEO。 還參與創辦了電動汽車品牌蔚來汽車(NextEV),擔任公司董事。

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個人簡介

李想,1981年10月出生于河北石家莊(zhuang),80后企業家代表人物(wu)。曾先后創立(li)泡(pao)泡(pao)網、汽(qi)車(che)之家,現任車(che)和家創始人及CEO。

1998年還在(zai)上高中(zhong)(zhong)的李想就開始(shi)做個人(ren)網(wang)(wang)站,2000年注冊泡(pao)泡(pao)網(wang)(wang)并開始(shi)運營,僅憑借著自己對IT產品(pin)的一腔熱(re)愛和滾雪球式的資(zi)本積累,高中(zhong)(zhong)學歷(li)的李想讓泡(pao)泡(pao)網(wang)(wang)在(zai)中(zhong)(zhong)國互聯網(wang)(wang)行業(ye)中(zhong)(zhong)獨(du)樹(shu)一幟。

2005年,李(li)想帶(dai)領團(tuan)隊從IT產品向汽車業擴張,創建(jian)汽車之家網站(zhan)。目前,汽車之家現已成長(chang)為全球(qiu)訪問量(liang)最大的汽車網站(zhan)。

2012年底,汽車之(zhi)家實(shi)現了月度覆蓋用戶8000萬。

2013年(nian)12月11日,李想代(dai)領汽車之家在美(mei)國紐約(yue)證劵交(jiao)易所成功上(shang)市(shi)。

2015年6月李想卸任總裁,繼續擔(dan)任董(dong)事股東。

2015年7月(yue),李想創辦車(che)和家。車(che)和家定位(wei)于(yu)未(wei)來智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)服務(wu)商,致力于(yu)打(da)造人人可(ke)以輕(qing)松購買、使用的智(zhi)能(neng)電(dian)動車(che)。

同時,李想還(huan)參(can)與(yu)創辦了(le)電動(dong)汽車品牌蔚來汽車(NextEV),擔任公司董(dong)事職位。

三次創業

泡泡網

2000年,李(li)想(xiang)注冊(ce)泡泡網(wang)并開(kai)始運(yun)營。2001年下半年,他從石家莊來(lai)到北京,正式開(kai)始泡泡網(wang)的(de)商業運(yun)作。

泡(pao)泡(pao)網(wang)是中文IT垂直網(wang)站領跑者之一,后被(bei)盛拓(tuo)傳媒(mei)收(shou)購。

汽車之家

2004年(nian)年(nian)底,李想(xiang)啟動汽車之家(jia)的籌備。2005年(nian),汽車之家(jia)上線(xian)。

當時,汽(qi)(qi)車類(lei)網站(zhan)有(you)上百個,競爭激烈。在沒有(you)任(ren)何推廣費用(yong)的(de)情況下,汽(qi)(qi)車之家(jia)憑借中立客觀(guan)的(de)內容以及(ji)在數據庫(ku)、實拍圖片等方(fang)面的(de)創新,用(yong)不到一年時間,進入國內汽(qi)(qi)車網站(zhan)訪問量前五名。

內(nei)容驅動模(mo)式(shi)為(wei)汽(qi)車(che)之家節約了大量(liang)(liang)流(liu)(liu)量(liang)(liang)購買成本。2008年(nian),汽(qi)車(che)之家流(liu)(liu)量(liang)(liang)超過(guo)所有汽(qi)車(che)垂直類(lei)網站,成為(wei)行業(ye)第一。

2013年12月(yue)11日,汽車之家(jia)在(zai)美國紐約證劵交易所成功上(shang)市。

2015年6月,李(li)想卸任汽(qi)車之(zhi)家(jia)總(zong)裁,保留董(dong)事(shi)股東一職。

目(mu)前,汽車之家(jia)是全(quan)球訪問量最大的(de)(de)汽車網站(zhan)。它的(de)(de)盈利能力也是中文汽車網站(zhan)中最強的(de)(de),2015年(nian)凈利潤達到11.031億元人民幣。

其他事業

2015年,李(li)想和易(yi)車創始人李(li)斌、京東創始人劉(liu)強東、騰訊、高(gao)瓴資本等共同(tong)發(fa)起設(she)立(li)了高(gao)端(duan)電動汽車公(gong)司蔚(yu)來(lai)汽車NextEV,并擔任董事職(zhi)位。

蔚來汽車的(de)定位與特斯(si)拉較為(wei)接近(jin),主打極致的(de)產(chan)品和服務(wu)。相比(bi)之(zhi)下,車和家的(de)產(chan)品定位更加親民(min)。

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