一、輸送帶的價格是多少
輸送帶的種類(lei)很多,規格也不盡(jin)相同,所以(yi)沒(mei)法簡單的說一(yi)米多少錢。舉例來說,在目前的市場中,食(shi)品(pin)輸送帶的價(jia)格在10-30元每米,具體的會根據(ju)厚度、寬度、是否加檔條等有所不同。
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二、輸送帶規格型號大全
輸送帶根據(ju)使用環境和要求分為(wei)多(duo)種規格型號:
1、根據(ju)輸送量的大小分為:B200、B300、B400、B500、B600、B650、B800、B1000、B1200、B1400、B1600、B1800、B2000等常(chang)見型(xing)號(hao)(B代(dai)表寬(kuan)度,單位為毫米)。
2、根據使用環境的(de)不(bu)同,普通輸送(song)帶和食品輸送(song)帶上蓋(gai)膠最(zui)小厚(hou)(hou)度(du)為3.0mm,下蓋(gai)膠最(zui)小厚(hou)(hou)度(du)為1.5mm。
3、按輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai)布層的(de)抗拉強度分為(wei)普通輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai)和強力輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai)。強力帆布輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai)分為(wei)尼龍輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai)(NN輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai))和聚酯輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai)(EP輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶(dai))。
三、輸送帶跑偏的原因及調整方法是什么
輸送帶(dai)跑(pao)偏的原(yuan)因有多種,一般為設備(bei)沒有調(diao)整好,還(huan)有就是帶(dai)子在制作過程(cheng)中存在誤(wu)差造成喇(la)叭口(kou)就容易(yi)跑(pao)偏。
1、原因一
頭部驅動滾筒(tong)(tong)或尾(wei)部改(gai)向(xiang)滾筒(tong)(tong)的(de)(de)軸(zhou)線與輸送機中心線不(bu)垂直,造(zao)成(cheng)輸送帶在頭部滾筒(tong)(tong)或尾(wei)部改(gai)向(xiang)滾筒(tong)(tong)處(chu)跑(pao)偏(pian),滾筒(tong)(tong)跑(pao)偏(pian)時(shi)輸送帶在滾筒(tong)(tong)兩(liang)側的(de)(de)松緊度(du)不(bu)一致,沿(yan)寬度(du)方(fang)向(xiang)上所受的(de)(de)牽引力(li)Fq也就不(bu)一致,成(cheng)遞(di)(di)(di)增或遞(di)(di)(di)減趨勢這樣(yang)就會使(shi)輸送帶附加一個遞(di)(di)(di)減方(fang)向(xiang)的(de)(de)移動力(li),導致輸送帶向(xiang)松側跑(pao)偏(pian),即(ji)所謂的(de)(de)“跑(pao)松不(bu)跑(pao)緊”
調整方法為對于頭部(bu)滾筒(tong)如輸(shu)送帶(dai)向滾筒(tong)的(de)(de)右側跑(pao)偏,則右側的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)應(ying)當向前移(yi)動,輸(shu)送帶(dai)向滾筒(tong)的(de)(de)左側跑(pao)偏,則左側的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)應(ying)當向前移(yi)動,相對應(ying)的(de)(de)也可將左側軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)后(hou)移(yi)或(huo)右側軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)后(hou)移(yi)。尾部(bu)滾筒(tong)的(de)(de)調整方法與頭部(bu)滾筒(tong)剛(gang)好相反(fan)。經過反(fan)復(fu)調整直到(dao)輸(shu)送帶(dai)調到(dao)較理想的(de)(de)位置在調整驅(qu)動或(huo)改向滾簡前最(zui)好準確安裝其位置。
2、原因二
滾簡(jian)外表面加工(gong)誤差(cha)、粘料或磨損(sun)不(bu)均造成直徑(jing)大(da)小(xiao)不(bu)一,輸送(song)帶會向直徑(jing)較大(da)的(de)一側跑偏。
這種情(qing)況(kuang)解決的(de)方法就(jiu)是(shi)清理干凈滾筒表(biao)面的(de)粘料(liao),加工(gong)(gong)誤差和(he)磨損不均的(de)就(jiu)要更換下來重新加工(gong)(gong)包膠處理。
3、原因三
轉載點處落料(liao)(liao)位(wei)置(zhi)不正,落料(liao)(liao)位(wei)置(zhi)對(dui)輸(shu)送(song)(song)帶(dai)的跑偏(pian)有非常大(da)的影響(xiang),尤其在(zai)(zai)上(shang)條輸(shu)送(song)(song)機與本條輸(shu)送(song)(song)機在(zai)(zai)水平面(mian)的投(tou)影成垂直時影響(xiang)更大(da)。通(tong)常應(ying)當考慮轉載點處上(shang)下(xia)(xia)兩條皮(pi)帶(dai)機的相對(dui)髙度。相對(dui)高度越(yue)低(di)物(wu)料(liao)(liao)的水平速度分量越(yue)大(da),對(dui)下(xia)(xia)層皮(pi)帶(dai)的側(ce)向(xiang)沖擊力也(ye)越(yue)大(da),同(tong)時物(wu)料(liao)(liao)也(ye)很(hen)難居(ju)中。使(shi)在(zai)(zai)輸(shu)送(song)(song)帶(dai)橫(heng)斷(duan)面(mian)上(shang)的物(wu)料(liao)(liao)偏(pian)斜,如果物(wu)料(liao)(liao)偏(pian)到右側(ce)則皮(pi)帶(dai)向(xiang)左側(ce)跑偏(pian),反(fan)之亦然。
這種情況下(xia)的(de)跑偏,在(zai)設計過程中應(ying)盡可能地加大兩條(tiao)輸送(song)機的(de)相對高度。在(zai)受空間限制的(de)帶式輸送(song)機的(de)上(shang)下(xia)漏斗、導料(liao)(liao)(liao)槽(cao)等件的(de)形式與尺寸更應(ying)認真考慮。一般導料(liao)(liao)(liao)槽(cao)的(de)寬度應(ying)為(wei)皮帶寬度的(de)五分之三左右(you)比(bi)較合適。為(wei)減(jian)少(shao)或避免皮帶跑偏可増加擋料(liao)(liao)(liao)板阻擋物料(liao)(liao)(liao),改變物料(liao)(liao)(liao)的(de)下(xia)落(luo)方向和位置。