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【吊車怎么操作】吊車怎么吊裝 吊車作業人員的15個必備吊裝常識

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摘要:吊車怎么操作?吊車起重機是建筑工程中最常用的機械設備,從事吊車司機工作的人也很多,那么下面主要為大家介紹了吊車作業人員必須安全站位,正確認知吊索具安全系數,拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性等有關吊裝常識。

【吊(diao)車(che)怎么操作】吊(diao)車(che)怎么吊(diao)裝 吊(diao)車(che)作業(ye)人員的15個必備吊(diao)裝常識

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吊車怎么吊裝

1、起重機(ji)司(si)機(ji)專門訓練,經有關部門考(kao)核合(he)格(ge),發給合(he)格(ge)證,方準上崗(gang)操作,嚴禁(jin)無(wu)證人(ren)員操作起重設備。

2、進行(xing)起(qi)重作(zuo)業前,起(qi)重機(ji)司機(ji)必須檢查各部裝置是否(fou)(fou)(fou)正常,鋼纜是否(fou)(fou)(fou)符合安(an)全(quan)規(gui)定(ding),制定(ding)器、液壓裝置和安(an)全(quan)裝置是否(fou)(fou)(fou)齊全(quan)、可靠、靈敏(min),嚴禁起(qi)重機(ji)各工作(zuo)部件(jian)帶病運行(xing)。

3、起重機司(si)(si)機(ji)(ji)必須(xu)與指(zhi)揮(hui)(hui)人員密切(qie)配合,服(fu)從(cong)指(zhi)揮(hui)(hui)人員的信號(hao)指(zhi)揮(hui)(hui)。操作前(qian)必須(xu)先鳴喇(la)叭(ba)。如(ru)發(fa)現指(zhi)揮(hui)(hui)信號(hao)不(bu)清或錯誤時,司(si)(si)機(ji)(ji)有權拒絕執行;工作中,司(si)(si)機(ji)(ji)對(dui)任何人發(fa)出的緊急停車信號(hao),必須(xu)立(li)即(ji)服(fu)從(cong),待消除不(bu)安全因(yin)素后,方(fang)能繼續工作。

4、起(qi)重機只(zhi)能垂直吊(diao)起(qi)載(zai)荷,嚴(yan)禁(jin)拖拽尚未離地的載(zai)荷,要避(bi)免側(ce)載(zai)。

5、起重機在進行滿(man)負荷起吊時,禁止同(tong)時用兩種(zhong)或(huo)兩種(zhong)以上的操作動作。起重吊臂(bei)的左右旋轉角度都不能超過45°,嚴(yan)禁斜吊(diao)、拉吊(diao)和快速升降。嚴(yan)禁吊(diao)拔埋入地面(mian)的(de)物(wu)件,嚴(yan)禁強行吊(diao)拉吸貼于(yu)地面(mian)的(de)面(mian)積較大的(de)物(wu)體。

6、起重機在帶電線路附近工(gong)作時,應(ying)與(yu)其保持安全(quan)距離(li),在最大回轉范圍內,允許與(yu)輸電線路的最近距離(li)見下表(biao),雨霧天(tian)氣時安全(quan)距離(li)應(ying)加大至1.5倍以上。起(qi)重機在輸電(dian)線路下通過時,必須將吊臂放下。

7、起重機嚴禁超(chao)載(zai)使用,如(ru)果用兩(liang)臺起重機同時起吊(diao)一重物,必須服從專人(ren)的統一指揮,兩(liang)機的升降速度要保(bao)持相等,其物件的重量不(bu)得超(chao)過兩(liang)機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,要注(zhu)意負荷的(de)(de)分配,每(mei)車(che)分擔的(de)(de)負荷不(bu)能超過所允許最大起重量的(de)(de)80%

8、起重機在(zai)(zai)工作(zuo)時,吊(diao)(diao)鉤與滑輪之間應保(bao)持一(yi)定的距離,防止卷(juan)(juan)揚過(guo)限(xian)把鋼纜拉斷或吊(diao)(diao)臂(bei)后翻。在(zai)(zai)吊(diao)(diao)臂(bei)全伸變幅至(zhi)最(zui)大仰角(jiao)并(bing)吊(diao)(diao)鉤降至(zhi)最(zui)低位置(zhi)時,卷(juan)(juan)揚滾筒上(shang)的鋼纜應至(zhi)少保(bao)留(liu)3匝以(yi)上(shang)。

9、工(gong)作時吊臂(bei)仰角不得小于30°,起重(zhong)機在吊(diao)有載荷(he)的情況下應盡量避免吊(diao)臂的變(bian)幅,絕對禁止在吊(diao)荷(he)停穩妥(tuo)前(qian)變(bian)換操(cao)作桿。

10、起重機(ji)在(zai)工作時(shi),嚴禁進行(xing)檢修和調整(zheng)。

11、停工或休息時(shi),不準將吊物懸掛在空中。

12、工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

吊車作業人員的15個必備(bei)吊裝常識

1.安全站位

在吊(diao)裝作業(ye)中,站在吊(diao)桿(gan)下(xia)(xia)、吊(diao)物(wu)下(xia)(xia)、被吊(diao)物(wu)起吊(diao)前區、導(dao)(dao)向滑(hua)輪(lun)鋼繩三角區、快(kuai)繩周圍、斜(xie)拉的吊(diao)鉤或導(dao)(dao)向滑(hua)輪(lun)受力方向等都是十分危(wei)險的,一且發生危(wei)險極(ji)不(bu)易(yi)躲開。所以(yi),工作人員的站位(wei)非(fei)常重要,不(bu)但(dan)自己要時刻(ke)注(zhu)意,還需(xu)要互相(xiang)提醒(xing)、檢查落實,以(yi)防不(bu)測。

2.正確認知吊索具安全系數

吊(diao)裝作業中,工作人員無吊(diao)索(suo)具安全系數的(de)正確認知,往往以繩不斷為使用的(de)依據,致使超(chao)重作業,總是處在危險狀態。

3.拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性

比(bi)如(ru):物件估重(zhong),切(qie)割的徹底(di)性(xing),拆除件受擠壓增加荷重(zhong),連(lian)接部位未經檢查就強(qiang)行起吊(diao)等。

4.杜絕失誤性操作

吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業與很(hen)多施工(gong)不(bu)一樣,涉(she)及(ji)面大,經(jing)常(chang)使(shi)用不(bu)同單位、不(bu)同類型的吊(diao)車(che)。日常(chang)操作(zuo)習慣(guan)、性能、指(zhi)揮信號(hao)的差異等因素很(hen)容易(yi)引發誤操作(zuo),所(suo)以要特別謹慎(shen)。

5.對被吊物體綁扎一定要牢

高(gao)空(kong)吊(diao)(diao)裝(zhuang)拆除(chu)時(shi)對被(bei)吊(diao)(diao)物要采取“鎖”而不是“兜(dou)”;對被(bei)吊(diao)(diao)物的尖銳(rui)棱角要采取“墊(dian)”的措(cuo)施(shi)。

6.滾筒纏繩不緊

大件(jian)吊裝拆除,吊車或機動卷揚機滾筒上(shang)纏(chan)繞的鋼(gang)繩(sheng)排列較松,致使受大負荷的快(kuai)繩(sheng)勒進繩(sheng)束,造成快(kuai)繩(sheng)劇烈抖動,極(ji)易失(shi)穩(wen),結果(guo)經常(chang)出現繼(ji)續(xu)作業危險,停又停不下(xia)來的尷尬局面。

7.無載荷吊索具意外兜掛物體

有(you)很多(duo)事(shi)(shi)故(gu)是(shi)這樣發(fa)生的(de)(de),起重工作(zuo)(zuo)已經結束(shu),當吊(diao)(diao)鉤(gou)(gou)帶(dai)著空繩索具(ju)(ju)運行時,自(zi)由狀態(tai)下的(de)(de)吊(diao)(diao)索具(ju)(ju)掛拉住已摘鉤(gou)(gou)的(de)(de)被吊(diao)(diao)物或(huo)其它物體,操作(zuo)(zuo)的(de)(de)司機或(huo)指揮人(ren)員如反應(ying)不及時,瞬間事(shi)(shi)故(gu)便發(fa)生了,而(er)這類事(shi)(shi)故(gu)對作(zuo)(zuo)業人(ren)員和起重機具(ju)(ju)具(ju)(ju)有(you)非常(chang)惡劣的(de)(de)后果。

8.空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩

有的設備(bei)或構件由于(yu)安裝工藝(yi)程序要求(qiu),需要先懸吊(diao)(diao)空中(zhong)后就位固定,而有的懸吊(diao)(diao)物(wu)在空中(zhong)停留時(shi)間(jian)較(jiao)長,如(ru)果(guo)沒有安全保險繩(sheng),一(yi)旦受到意外震動、沖擊等,將造成懸吊(diao)(diao)物(wu)墜落(luo)的嚴重后果(guo)。

9.施工忙于進度確認不夠

吊車站(zhan)位(wei)沒有進(jin)行地下咨詢(xun);作業前對吊運物重量確認(ren)不準(zhun)及周圍環境中的高壓線路、運轉(zhuan)設(she)備(bei)、煤氧管道泄(xie)漏點等隱患和(he)業主單(dan)位(wei)的安全警示標(biao)志沒有及時發現(xian)而(er)吃(chi)大虧。

10.使用帶有“毛病”的吊索具

有些人為(wei)了省事,找根(gen)繩(sheng)扣(kou)就用,殊不(bu)知這是(shi)別(bie)人扔的(de)(de)(de)報(bao)廢的(de)(de)(de)繩(sheng)扣(kou),有的(de)(de)(de)受(shou)過內傷(shang),有的(de)(de)(de)局部退(tui)過火,還有的(de)(de)(de)讓電焊打過,而(er)這些毛(mao)病和問題是(shi)不(bu)容易檢查(cha)出來的(de)(de)(de);還有的(de)(de)(de)貪圖便宜購買非(fei)正式廠(chang)家生產(chan)的(de)(de)(de)滑輪、吊環等不(bu)合格吊具,使工人作業時(shi)提(ti)心吊膽。為(wei)了確保(bao)施工安全,請不(bu)要用別(bie)人扔的(de)(de)(de)繩(sheng)扣(kou),對損壞報(bao)廢的(de)(de)(de)繩(sheng)扣(kou)及時(shi)切斷,防止他人誤用;不(bu)要購買非(fei)正式廠(chang)家生產(chan)的(de)(de)(de)吊具。

11.將麻繩當作安全繩

因為麻繩的(de)承(cheng)載性(xing)能(neng)遠遠不及鋼(gang)繩,而且麻繩在日常保(bao)管及使用中極易遭受損害而降低(di)抗(kang)拉力,所(suo)以,使用麻繩作(zuo)安全繩起不到安全作(zuo)用,反而使人產生心理依賴造成事故。

12.未設警示區

大件(jian)吊裝及(ji)高空作業下方危險區(qu)域未及(ji)時(shi)拉(la)設安全(quan)警示區(qu)和安排安全(quan)監護(hu)人,導(dao)致(zhi)他(ta)人不明情況進(jin)入危險區(qu)域而發(fa)生事(shi)故。

13.吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周

吊(diao)車長臂(bei)桿(gan)起吊(diao)重(zhong)物(wu)時,由于吊(diao)車臂(bei)桿(gan)受(shou)力下“剎(cha)”,桿(gan)頭與重(zhong)物(wu)重(zhong)心(xin)垂直線改變,如起桿(gan)調正不(bu)準,將造成被(bei)吊(diao)重(zhong)物(wu)瞬間移位,如作業(ye)人(ren)員(yuan)考慮不(bu)周,沒采取(qu)回(hui)避措施(特別是在空中),就可能是一起事(shi)故。

14.兩車同抬翻轉一件物品計重不準

由(you)于翻(fan)轉中(zhong)重心在變(bian)換(huan),如(ru)果(guo)計算(suan)不(bu)準,特(te)別(bie)容易(yi)導致其中(zhong)一臺吊車過載失(shi)穩而發(fa)生問(wen)題,這方面(mian)如(ru)果(guo)發(fa)生問(wen)題不(bu)但威脅到人(ren)的安全(quan),而且機械經(jing)濟損失(shi)巨大,歷史上有深(shen)刻的教訓,需要特(te)別(bie)引起施(shi)工(gong)及(ji)技術人(ren)員的重視(shi)。

15.對氣候影響考慮不足

風天(tian)大(da)件吊(diao)裝必須要考慮(lv)風載(zai)對吊(diao)車(che)的影響因素,有(you)危險或(huo)風力超過(guo)安全規定時不要作業。

綜上所述,起重(zhong)作業涉(she)及到(dao)施(shi)工組織,作業設計,方案制定,機具選擇,人(ren)員(yuan)操作技巧,施(shi)工經驗,協作互保,多工種配合,環境特(te)點(dian)及氣(qi)候因(yin)素(su)等(deng)方方面(mian)面(mian),因(yin)此(ci),要做好(hao)起重(zhong)作業中的安全工作,需要從施(shi)工管理到(dao)人(ren)員(yuan)操作等(deng)各方面(mian)予以高(gao)度重(zhong)視,嚴格按科學辦事。

起重機吊裝操(cao)作人(ren)員,除嚴格(ge)執行有關(guan)規定外,還(huan)(huan)要(yao)鉆研操(cao)作技(ji)巧(qiao),及時(shi)總結經驗教訓,提高事故(gu)的(de)(de)防范能力(li),在具(ju)體操(cao)作中(zhong)(zhong)還(huan)(huan)要(yao)注(zhu)意由于每個(ge)(ge)人(ren)的(de)(de)施工經驗、操(cao)作技(ji)巧(qiao)、知識(shi)面(mian)的(de)(de)不同(tong),對起(qi)重作業中(zhong)(zhong)的(de)(de)危險和隱患的(de)(de)判斷也不同(tong),所以相互間的(de)(de)協作互保作用在起(qi)重作業中(zhong)(zhong)顯得格(ge)外重要(yao)。平時(shi)還(huan)(huan)要(yao)大力(li)提倡多說一(yi)句話,多伸(shen)一(yi)把手,多提一(yi)個(ge)(ge)建議活動。關(guan)鍵時(shi)刻,一(yi)句話,一(yi)把手,一(yi)個(ge)(ge)建議往往就(jiu)能及時(shi)避免(mian)一(yi)起(qi)事故(gu)。

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