客(ke)車定(ding)義(yi)和分類

客(ke)車(che)(che)按總(zong)體(ti)結構(gou)可分為(wei)單車(che)(che)和列(lie)車(che)(che)。單車(che)(che)是基(ji)本車(che)(che)型，按客(ke)車(che)(che)總(zong)重或設置(zhi)座位數常分為(wei)大、中、小(xiao)型。中國(guo)(guo)規定(ding)單體(ti)客(ke)車(che)(che)的(de)長度(du)(du)一般(ban)不超過12米。客(ke)車(che)(che)列(lie)車(che)(che)的(de)車(che)(che)廂和車(che)(che)架分為(wei)前后兩節(jie)。兩節(jie)車(che)(che)架用(yong)鉸接盤連接，兩節(jie)車(che)(che)廂用(yong)活動褶篷連接，使車(che)(che)廂前后相通(tong)，故又稱為(wei)鉸接式或通(tong)道式客(ke)車(che)(che)。中國(guo)(guo)規定(ding)客(ke)車(che)(che)列(lie)車(che)(che)的(de)長度(du)(du)一般(ban)不超過18米。

客車分類

客車(che)一般可按(an)兩種方法(fa)分類。

按用途

客(ke)(ke)車按用途(tu)可分為旅行客(ke)(ke)車、城市客(ke)(ke)車、公路客(ke)(ke)車和特種客(ke)(ke)車。 　　

旅行客車 　　

一種(zhong)小型客車，座位數不超過17個。根據其(qi)外觀形狀，中國(guo)俗(su)稱“面包車”。旅行客車機動靈活，有較高(gao)的乘坐(zuo)舒適性。 　　

城市客車 　　

行駛于(yu)城市(shi)和(he)城郊(jiao)的(de)(de)大(da)型客車(che)，常見的(de)(de)一種為城市(shi)公共汽車(che)。車(che)廂中除設有座位(wei)外，還有供乘客站立和(he)走動的(de)(de)較寬(kuan)通道。有的(de)(de)城市(shi)公共汽車(che)的(de)(de)車(che)廂分上(shang)、下兩(liang)層(ceng)，上(shang)層(ceng)全部設座位(wei)，下層(ceng)有座位(wei)和(he)站位(wei)。雙層(ceng)客車(che)較單(dan)層(ceng)客車(che)的(de)(de)載客數多(duo)，但重心較高，行駛穩定性較差。 　　

公路客車 　　

行駛于(yu)城市間或(huo)鄉鎮(zhen)間公(gong)路線(xian)上的(de)(de)大型客(ke)車。可分為長途客(ke)車和短途客(ke)車。長途客(ke)車的(de)(de)運距(ju)達(da)數百公(gong)里(li)，有(you)(you)(you)的(de)(de)車廂內全部設座位(wei)；有(you)(you)(you)的(de)(de)全部設鋪位(wei)，所以俗稱“臥鋪車”，并有(you)(you)(you)存放乘客(ke)隨身行李(li)的(de)(de)行李(li)架或(huo)行李(li)倉。短途客(ke)車的(de)(de)運距(ju)僅(jin)數十(shi)公(gong)里(li)，車廂內除設有(you)(you)(you)座位(wei)外，還有(you)(you)(you)站(zhan)位(wei)。專門存放行李(li)的(de)(de)倉架一般很小(xiao)，甚至沒有(you)(you)(you)。 　　

游覽客車 　　

供游(you)覽、觀光(guang)乘坐。座位間距(ju)較大(da)，乘坐舒適，視(shi)野廣闊，一般都(dou)有(you)通風、取暖和(he)制冷設備。高(gao)級的長途游(you)覽客車還有(you)臥鋪、衛(wei)生間、廚房和(he)文娛室等。 　　

鐵路客車 　　

鐵路公路上載運旅客(ke)(ke)用的車(che)輛。鐵路上的客(ke)(ke)車(che)還包(bao)括餐車(che)，郵(you)政車(che)和行李車(che)。目前中(zhong)國鐵路常(chang)見(jian)客(ke)(ke)車(che)型(xing)號(hao)為 22B、25B、25G、25K、25T。 　　

校車 　　

校(xiao)(xiao)車是用于(yu)運送學生往(wang)返學校(xiao)(xiao)的交通(tong)工具。中國國務院安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)生產委員(yuan)會辦公室(shi)在《道路交通(tong)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)“十二(er)五”規劃》中指出，要建立健(jian)全(quan)(quan)(quan)(quan)校(xiao)(xiao)車安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)理法律(lv)法規體系和安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)理制度，明確校(xiao)(xiao)車優先通(tong)行權，加強(qiang)校(xiao)(xiao)車監管(guan)，保障校(xiao)(xiao)車安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)；舒馳(chi)校(xiao)(xiao)車并規定(ding)校(xiao)(xiao)車須安(an)(an)裝衛星定(ding)位和限速裝置(zhi)。

按車長

車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)>;12 m A、城(cheng)市(shi)(shi) B、長(chang)(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游(you) D、鉸接(jie) E、無(wu)(wu)軌電車(che)(che)(che) F、越(yue)野(ye)(ye)(ye) G、專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong) H、其(qi)它(ta)(ta) 　　10 m<長(chang)(chang)(chang)(chang)≤12 m A、城(cheng)市(shi)(shi) B、長(chang)(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游(you) D、鉸接(jie) E、無(wu)(wu)軌電車(che)(che)(che) F、越(yue)野(ye)(ye)(ye) G、專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong) H、其(qi)它(ta)(ta) 　　9 m<車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)≤10 m A、城(cheng)市(shi)(shi) B、長(chang)(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游(you) E、無(wu)(wu)軌電車(che)(che)(che) F、越(yue)野(ye)(ye)(ye) G、專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong) H、其(qi)它(ta)(ta) 　　8 m<車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)≤9 m A、城(cheng)市(shi)(shi) B、長(chang)(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游(you) E、無(wu)(wu)軌電車(che)(che)(che) F、越(yue)野(ye)(ye)(ye) G、專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong) H、其(qi)它(ta)(ta) 　　7 m<車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)≤8 m A、城(cheng)市(shi)(shi) B、長(chang)(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游(you) E、無(wu)(wu)軌電車(che)(che)(che) F、越(yue)野(ye)(ye)(ye) G、專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong) H、其(qi)它(ta)(ta) 　　6 m<車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)≤7 m A、城(cheng)市(shi)(shi) B、長(chang)(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游(you) F、越(yue)野(ye)(ye)(ye) G、專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong) H、其(qi)它(ta)(ta) 　　車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)≤6 m A、城(cheng)市(shi)(shi) B、長(chang)(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游(you) F、越(yue)野(ye)(ye)(ye) G、專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong) H、其(qi)它(ta)(ta)。