助力車保養維護有方 助力車的日常保養方法有哪些?

一、磨合期保養

老生長談的(de)事情(qing)了，雖然磨合期只有區(qu)區(qu)1500KM，但磨合期若使用得當基(ji)本上可以使發(fa)動機(ji)的(de)壽命發(fa)揮(hui)的(de)極限，反之則(ze)可能縮短一半！在這里我說幾(ji)點較為關鍵的(de)地方：

1、預熱：每(mei)天行車前一般要預熱(re)發(fa)動(dong)(dong)機幾分(fen)鐘(zhong)，冬季(ji)為(wei)3-5分(fen)鐘(zhong)，夏季(ji)1-2分(fen)鐘(zhong)，預熱(re)充分(fen)后(hou)可讓潤滑油在發(fa)動(dong)(dong)機表面形(xing)成一層油膜，減少零件表面磨損，如何(he)判斷發(fa)動(dong)(dong)機已充分(fen)預熱(re)呢，有(you)二種簡(jian)單(dan)的(de)方法：一是用手掌(zhang)靠近排氣管尾部，感覺發(fa)動(dong)(dong)機排出的(de)氣體較熱(re)且較粘(zhan)；二是預熱(re)后(hou)起(qi)步慢加油門時有(you)無阻(zu)滯(zhi)感，如順暢則預熱(re)良好，在冬季(ji)啟動(dong)(dong)車輛時相當(dang)明顯(xian)。

2、控制車速：完整的(de)磨合期(qi)應是3000KM，但在1500KM以內車速(su)(su)不(bu)(bu)要超過30KM，盡量(liang)不(bu)(bu)要帶人(ren)，尤其(qi)是胖子！真要帶人(ren)則要控制(zhi)在25KM的(de)速(su)(su)度(du)以內。許多摩友(you)認為(wei)在磨合期(qi)快到800KM的(de)時候要拉一拉極速(su)(su)，要不(bu)(bu)然(ran)以后車速(su)(su)上不(bu)(bu)去(qu)，這(zhe)點基本上是沒有什么理論(lun)依據的(de)，50排量(liang)的(de)車極速(su)(su)也就是70KM，想(xiang)要體驗腎上腺素分泌的(de)快感那還是建議去(qu)買大排量(liang)的(de)車。

3、定期潤滑：

潤滑油更換周期：

300KM 800KM 1500KM 各更換一(yi)次(ci)就(jiu)可以(yi)了，1500KM 以(yi)后(hou)就(jiu)是(shi)按(an)正常周期更換，1000KM換一(yi)次(ci)

齒輪油更換周期：

1000KM 3000KM 以后(hou)按正(zheng)常(chang)周期(qi)更換(huan)(huan)3000KM換(huan)(huan)一次

另外潤滑油在夏季和冬季是有區別的，夏天用粘一點，冬天用稀一點。
本(ben)人夏季使用 嘉士多活能（20W-50） 冬天使用金殼（15W-40） 兩種油都不(bu)錯，就是貴了些，在(zai)28-30元(yuan)之(zhi)間。但這個錢(qian)是省不(bu)得(de)的，千萬不(bu)要圖省錢(qian)去買一(yi)些低(di)價油、散裝油，除非你想兩年就換一(yi)次車，更(geng)換潤(run)滑油時(shi)最好在(zai)熱車時(shi)更(geng)換，這樣可以使臟油放的比較潔(jie)凈。

齒輪油金(jin)城廠門市部的就不錯(cuo)，10元一支(zhi)。

4、行駛時間

新(xin)車(che)使用后盡量在城市里(li)開，不要(yao)出(chu)遠門，磨(mo)合(he)期內夏(xia)天(tian)每半小(xiao)時要(yao)停(ting)車(che)休息5-10分(fen)(fen)鐘左右(you)，冬天(tian)一小(xiao)時要(yao)停(ting)車(che)休息5-10分(fen)(fen)鐘，雖然很煩，但對(dui)發動(dong)機的(de)保(bao)護(hu)是相當有幫助，避免(mian)出(chu)現過熱(re)。

二、車輛保養

1、正確的啟動方法：早晨行(xing)車前先(xian)不(bu)(bu)急打(da)開電(dian)(dian)門(men)，可(ke)空踩腳踏桿數下，可(ke)使氣缸多(duo)吸入(ru)些(xie)可(ke)燃(ran)混(hun)合氣，然(ran)后再(zai)將鑰匙(chi)撥(bo)至點(dian)火(huo)位置，用腳啟動(dong)(dong)(dong)車輛。（電(dian)(dian)啟動(dong)(dong)(dong)在早晨冷車時不(bu)(bu)易點(dian)著(zhu)，對啟動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)機(ji)也會(hui)造成(cheng)一些(xie)傷害(hai)）這(zhe)里有個技巧，先(xian)慢慢的(de)輕(qing)踩，會(hui)聽到(dao)咔(ka)噠咔(ka)噠的(de)聲(sheng)音，輕(qing)踩不(bu)(bu)動(dong)(dong)(dong)了則代表啟動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)已吻合好，然(ran)后快速(su)(su)的(de)踩到(dao)底并要迅速(su)(su)將腳收回，需(xu)要用瞬(shun)間爆發力！MM們可(ke)就(jiu)吃苦了……，正常(chang)情況下1-3次就(jiu)可(ke)啟動(dong)(dong)(dong)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)。停車時也不(bu)(bu)要突然(ran)把點(dian)火(huo)關掉(diao)，慢松(song)油門(men)后等發動(dong)(dong)(dong)機(ji)至怠速(su)(su)狀(zhuang)態后再(zai)熄(xi)火(huo)。（很多(duo)人等紅燈(deng)時就(jiu)有這(zhe)種不(bu)(bu)良習(xi)慣(guan)）

2、油門的自由行程和加減油門手法：油(you)門(men)自油(you)行程是指(zhi)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)處于(yu)怠(dai)速狀態到車輛(liang)能正常行駛扭動(dong)(dong)手(shou)(shou)把的(de)距離，一般(ban)2-6MM是最合適(shi)(shi)的(de)，太(tai)短行車容易發沖且提速過快，極不安(an)全(quan)；太(tai)長加速過慢(man)，手(shou)(shou)臂也不舒適(shi)(shi)。加減油(you)門(men)一定要(yao)慢(man)提慢(man)放，切忌(ji)急加油(you)門(men)或急收(shou)油(you)門(men)，對(dui)(dui)于(yu)皮帶類助力車來(lai)說相當容易損傷發動(dong)(dong)機(ji)(ji)，我們常常在影片(pian)中看到摩托(tuo)車手(shou)(shou)在車輛(liang)發動(dong)(dong)時猛加油(you)門(men)再猛收(shou)油(you)門(men)，使(shi)排(pai)氣管發出一種比較好聽的(de)“……嗯……嗯……”的(de)聲音，這(zhe)絕對(dui)(dui)是導(dao)演對(dui)(dui)摩托(tuo)車使(shi)用一種誤導(dao)！

3、化油器的調節

化(hua)油器是摩托車中最(zui)關鍵的(de)(de)部件，它對怠速、加速、油耗、穩(wen)定性所起(qi)到(dao)的(de)(de)影響是非常重要(yao)的(de)(de)，化(hua)油器在出廠時就調(diao)節好了，不(bu)需要(yao)用戶做太(tai)多的(de)(de)調(diao)整，原則是能不(bu)動則不(bu)動，除(chu)非你(ni)會調(diao)節清洗。下面(mian)介紹一下皮帶踏板(ban)車最(zui)常用的(de)(de)等柱(zhu)真空式化(hua)油器的(de)(de)簡(jian)單調(diao)節方法：

打開座墊下方(fang)的(de)蓋子后，就可以(yi)看到(dao)化油器，在(zai)正下方(fang)有(you)一(yi)十(shi)字(zi)型的(de)螺絲釘，按順時(shi)(shi)鐘方(fang)向旋(xuan)動則怠速提(ti)高，逆時(shi)(shi)針方(fang)向則將低。在(zai)冬季(ji)時(shi)(shi)就會起(qi)上用處，冬季(ji)天冷(leng)，燃油不(bu)(bu)容易揮發，增加怠速則可以(yi)保證發動機(ji)不(bu)(bu)熄火，反之(zhi)到(dao)夏季(ji)時(shi)(shi)可調低一(yi)些，以(yi)免浪費燃油。

在化油器左側方向有兩個一字型螺釘，一個是放油螺釘，用來將沉積在化油器低部的臟油和水放掉，（如車輛正常則不需要去擰），另一個是調節混合比的螺釘，混合比在出廠時已設置好，基本上不需要去改動，但廠商為便于新車啟動良好往往會把混合比調的高一些，過了走合期后則可以調低一些，節油往往就是靠這個來完成的。順時針方向燃油供給減少，逆時針則增加。混合比螺釘廠商都會用彩漆刷上，以做區別。
另外關于清洗化油器在這里(li)不做介紹（過(guo)于復(fu)雜，對(dui)新(xin)手來說不易掌握）

化油器的(de)兩(liang)端分別連接的(de)是(shi)進(jin)氣(qi)喉(hou)管(guan)和空濾進(jin)氣(qi)管(guan)，平時要檢查兩(liang)個管(guan)口是(shi)否有(you)松動(dong)，發(fa)現松動(dong)后則要擰緊……在進(jin)氣(qi)喉(hou)管(guan)的(de)右側也有(you)一根(gen)小管(guan)叫(jiao)負壓管(guan)，要是(shi)掉(diao)下(xia)來(lai)的(de)話車子也是(shi)啟(qi)動(dong)不了(le)的(de)。

4、空濾器的保養

空濾(lv)器的內部是兩層海(hai)綿(mian)體(ti)組成(cheng)的，起過(guo)濾(lv)空氣的作用(yong)，時間(jian)長(chang)了以后（視車輛使用(yong)的環境而定）會使濾(lv)芯（海(hai)綿(mian)體(ti)）堵塞，從而影(ying)響氣和油(you)(you)之間(jian)混合配比，帶來(lai)加速不(bu)暢等一(yi)些故障，一(yi)般(ban)在使用(yong)2000KM以后需要對濾(lv)芯進行一(yi)次清洗，方法如下：用(yong)毛刷去除表面的灰塵(chen)或者用(yong)不(bu)燃性清洗劑浸泡(pao)并輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)搓洗，涼(liang)干后把濾(lv)芯放在干凈(jing)的機(ji)油(you)(you)中(zhong)浸泡(pao)，取出后待(dai)機(ji)油(you)(you)稍干后再復裝至空濾(lv)殼里即可(ke)！

另(ling)外空濾(lv)器在進(jin)氣(qi)管部(bu)分還(huan)有一(yi)根細軟管，另(ling)一(yi)頭是連接(jie)曲軸箱(xiang)的，要注意(yi)是否松動或堵(du)死，松動容易(yi)讓灰塵進(jin)入發動機，堵(du)死則會讓發動機過熱(re)無力。

5、蓄電池的保養

目前踏(ta)板車常用(yong)蓄電(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)壓為12V，比早期的6V要(yao)(yao)強的多，在(zai)種類(lei)上(shang)分為免(mian)維(wei)(wei)護(hu)型和可(ke)(ke)維(wei)(wei)護(hu)型，在(zai)這里重(zhong)點(dian)介紹一(yi)(yi)下(xia)可(ke)(ke)維(wei)(wei)護(hu)型蓄電(dian)(dian)(dian)池，蓄電(dian)(dian)(dian)池在(zai)使(shi)用(yong)過程中(zhong)是(shi)不(bu)(bu)停進(jin)(jin)行(xing)(xing)充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)放電(dian)(dian)(dian)，利用(yong)車輛進(jin)(jin)行(xing)(xing)充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)所需要(yao)(yao)電(dian)(dian)(dian)流基本(ben)上(shang)要(yao)(yao)在(zai)35/KM以(yi)上(shang)的時速(su)才能(neng)充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)入電(dian)(dian)(dian)能(neng)，夜間(jian)開(kai)燈行(xing)(xing)駛(shi)比白天(tian)正常行(xing)(xing)駛(shi)所充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)入的電(dian)(dian)(dian)量要(yao)(yao)小得多，有些(xie)(xie)摩托常期在(zai)低速(su)狀態(tai)下(xia)行(xing)(xing)駛(shi)，以(yi)至造成蓄電(dian)(dian)(dian)池不(bu)(bu)斷放電(dian)(dian)(dian)而虧(kui)(kui)電(dian)(dian)(dian)，虧(kui)(kui)電(dian)(dian)(dian)的現象表現為電(dian)(dian)(dian)啟動打滑失靈(ling)，喇(la)叭(ba)聲音沙啞(ya)，最終讓畜電(dian)(dian)(dian)池提前報銷，這時就需要(yao)(yao)對畜電(dian)(dian)(dian)池進(jin)(jin)行(xing)(xing)補充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，一(yi)(yi)般(ban)(ban)車行(xing)(xing)都(dou)有此類(lei)設備，充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)一(yi)(yi)天(tian)即可(ke)(ke)恢復電(dian)(dian)(dian)量，價(jia)格(ge)2-3元，與(yu)車行(xing)(xing)關系好些(xie)(xie)基本(ben)上(shang)是(shi)免(mian)費的。可(ke)(ke)維(wei)(wei)護(hu)型蓄電(dian)(dian)(dian)池在(zai)使(shi)用(yong)3-6月以(yi)后，可(ke)(ke)拆開(kai)蓄電(dian)(dian)(dian)池上(shang)部的封條或者是(shi)螺(luo)帽來檢查一(yi)(yi)下(xia)電(dian)(dian)(dian)池液面的高度，如(ru)低于下(xia)刻(ke)線（一(yi)(yi)般(ban)(ban)電(dian)(dian)(dian)池殼上(shang)都(dou)會標注上(shang)下(xia)刻(ke)度）則需要(yao)(yao)添加(jia)純水(shui)或蒸餾(liu)水(shui)（白開(kai)水(shui)、礦泉水(shui)、自(zi)來水(shui)嚴(yan)禁使(shi)用(yong)），加(jia)注至規定刻(ke)度再(zai)按常規方法進(jin)(jin)行(xing)(xing)補充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)即可(ke)(ke)。

6、車身表面的保養

車輛時間(jian)長了(le)表(biao)面(mian)(mian)的(de)塑料(liao)(liao)板(ban)(ban)(ban)會失去光澤從而發(fa)暗(an)，在這里(li)向(xiang)大家介紹一(yi)種(zhong)簡單的(de)保(bao)養方法，買一(yi)瓶噴霧型(xing)車用蠟和(he)一(yi)塊海(hai)綿，每半個月(yue)對(dui)車身做一(yi)次打(da)蠟保(bao)養，打(da)蠟前需要將車身清洗干凈，待塑料(liao)(liao)板(ban)(ban)(ban)全干后用噴霧型(xing)車用蠟對(dui)其均勻噴涂，待蠟稍(shao)干后用海(hai)綿進(jin)行打(da)磨，會越(yue)(yue)擦(ca)越(yue)(yue)亮，其優點是(shi)可在塑料(liao)(liao)板(ban)(ban)(ban)表(biao)面(mian)(mian)形成一(yi)層蠟膜(mo)，減(jian)少空氣和(he)雨水對(dui)塑料(liao)(liao)板(ban)(ban)(ban)的(de)腐蝕，對(dui)輕微的(de)劃(hua)傷(shang)起到保(bao)護作用，本方法對(dui)擋風(feng)玻璃和(he)頭(tou)盔面(mian)(mian)鏡(jing)的(de)保(bao)養同樣(yang)有效。

7、行車前例行檢查事項

早晨大家(jia)都習慣啟動就(jiu)走，但多花幾秒種時間進行(xing)檢(jian)查對車(che)輛安全還是非(fei)常必要的(de)，下面介紹(shao)一些(xie)簡易的(de)方法：

1、輪胎氣(qi)壓檢查，不(bu)喜歡用手壓可(ke)用腳(jiao)踹，腳(jiao)踹是用腳(jiao)壓在車輪外側用力(li)蹬一下，如車胎不(bu)下陷就沒事(shi)啦，經(jing)常用可(ke)以訓(xun)練出自已(yi)的(de)蹬感。

2、潤(run)滑油檢查：如果不喜(xi)歡去(qu)擰(ning)油標(biao)尺那么可(ke)以在啟(qi)動行車(che)后先以低速行駛(shi)，聽發(fa)動機(ji)響聲(sheng)，感(gan)覺突然(ran)變大有可(ke)能是(shi)潤(run)滑油過少(shao)。（另外可(ke)參考本(ben)貼 一、磨合期保養(yang) 1、預熱中的(de)內(nei)容）

3、油(you)量檢查：如油(you)表顯示油(you)過少(shao)不(bu)(bu)要有(you)(you)僥幸心理，早晨屬冷車啟動，肯(ken)定要費些油(you)，二來在上下班(ban)時間車開不(bu)(bu)快，也(ye)費油(you)，這樣就會造成行駛的(de)(de)里程比實際估算的(de)(de)要少(shao)，如附近沒有(you)(you)加油(you)站則更(geng)為糟糕，不(bu)(bu)要把用油(you)量算的(de)(de)過于緊，目前踏(ta)板車都不(bu)(bu)帶備用油(you)箱，萬一在路(lu)上因缺油(you)熄火你就有(you)(you)的(de)(de)推(tui)了。皮帶車推(tui)行是越(yue)推(tui)越(yue)慢，皮帶變冷后阻(zu)力是相當大的(de)(de)，冬天(tian)也(ye)可以(yi)讓你出一身汗(han)，喜(xi)歡鍛煉(lian)身體的(de)(de)朋友可以(yi)試(shi)(shi)試(shi)(shi)。

4、剎車(che)檢查(cha)：用手(shou)捏拄剎把(ba)，坐在車(che)上(shang)看看能不(bu)能將(jiang)車(che)往前(qian)推(tui)，推(tui)不(bu)動(dong)代表(biao)剎車(che)正常，這項檢查(cha)也是平時容易(yi)疏(shu)忽之處，畢竟安全對自己和家人(ren)來說是非常重要的。

5、照明系(xi)統檢(jian)查，裝有防盜報警器的車子就簡單(dan)一些了(le)，可能通過遙控解鎖來觀察車燈(deng)(deng)(deng)是否閃動，順便也檢(jian)查一下大(da)燈(deng)(deng)(deng)，城(cheng)市里晚上(shang)光線(xian)較亮，不開大(da)燈(deng)(deng)(deng)問題也不太大(da)，但轉(zhuan)向燈(deng)(deng)(deng)是必須要保(bao)證能正(zheng)常(chang)工作(zuo)，降(jiang)低(di)造(zao)成事(shi)故的隱患(huan)。

補充資料

1、開關塑料件的保養：很多車子時間用長了后會發現轉向燈開關、大燈開關、電啟、喇叭開關會發澀甚至接觸不良，解決方法是找一瓶化油器清洗劑（噴震型帶噴管的），插好管子后對開關內噴兩下，再快速度撥動開關，既可修復。原理是化油器清洗劑能去除積在開關金屬片上的銹化層和氧化層。