購買摩托車的注意(yi)事(shi)項

首先(xian)是“看(kan)”:一看(kan)外觀(guan)是否美觀(guan)大方(fang),是否符(fu)合(he)想(xiang)象(xiang)中(zhong)的(de)要求(qiu);二(er)看(kan)車子(zi)的(de)裝(zhuang)配工藝水準,塑料件(jian)(jian)的(de)接縫(feng)是否完好的(de)吻(wen)合(he)(接縫(feng)越小越均勻就越好)、油漆(qi)(qi)表(biao)面(mian)是否平滑光(guang)亮、是否有掉漆(qi)(qi)或者(zhe)起泡的(de)現象(xiang)、金屬(shu)部件(jian)(jian)的(de)表(biao)面(mian)打磨得(de)是否光(guang)滑、油漆(qi)(qi)的(de)噴(pen)涂質(zhi)量是否達到一定(ding)的(de)水準、皮(pi)質(zhi)坐包的(de)軟(ruan)硬度是否符(fu)合(he)自己的(de)要求(qiu)、各種部件(jian)(jian)的(de)裝(zhuang)配是否有不協調的(de)地方(fang)、油封蓋和塵(chen)封蓋是否嚴密.

其次是“摸”:試試油(you)門旋(xuan)把(ba)的松緊(jin)度如(ru)(ru)何(he),把(ba)油(you)門旋(xuan)把(ba)旋(xuan)至最大位(wei)置立刻松手,看(kan)旋(xuan)把(ba)回(hui)位(wei)是否(fou)迅速(su)(彈性越(yue)(yue)(yue)(yue)大越(yue)(yue)(yue)(yue)好(hao),回(hui)位(wei)速(su)度越(yue)(yue)(yue)(yue)快越(yue)(yue)(yue)(yue)好(hao));再試試各種(zhong)開(kai)關是否(fou)順滑流(liu)暢,試試后視鏡的旋(xuan)轉幅度如(ru)(ru)何(he),后視的范圍越(yue)(yue)(yue)(yue)寬(kuan)越(yue)(yue)(yue)(yue)好(hao);

第三是(shi)(shi)(shi)“聽”:主要(yao)(yao)是(shi)(shi)(shi)聽發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)聲(sheng)音(yin)(yin)(yin),怠速(su)時聲(sheng)音(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)否(fou)均勻流暢,是(shi)(shi)(shi)否(fou)有雜音(yin)(yin)(yin)(有雜音(yin)(yin)(yin)的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)絕對不能要(yao)(yao)),輕輕帶(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)油門聽發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)響(xiang)應是(shi)(shi)(shi)否(fou)及時(也就是(shi)(shi)(shi)聽發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)和油門的(de)配(pei)合程度,發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)響(xiang)應速(su)度越及時越好),在(zai)你(ni)加大油門時發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)立(li)刻做出響(xiang)應(發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)有低吼而且迅速(su)有力的(de)聲(sheng)音(yin)(yin)(yin))的(de)車子(zi)提速(su)才有力,將來(lai)在(zai)路上超車時才不被動(dong)(dong)(dong)(dong).

第四是“試(shi)駕”(前提是你會駕駛):首先是試(shi)車(che)子的(de)起(qi)步(bu)(bu)能力,先用(yong)1檔起(qi)步(bu)(bu)(一般是沒問題的(de)),然后(hou)逐個(ge)增(zeng)檔起(qi)步(bu)(bu),如(ru)果車(che)子在(zai)正常(chang)情況下(xia)可以(yi)用(yong)完5個(ge)檔位(現在(zai)的(de)摩托(tuo)車(che)一般都有5個(ge)檔位,當然,也(ye)有自動(dong)(dong)檔和(he)半自動(dong)(dong)檔的(de)摩托(tuo)車(che),這(zhe)里主要(yao)是談男式(shi)跨騎(qi)車(che))起(qi)步(bu)(bu),說明(ming)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)和(he)動(dong)(dong)力傳輸系統的(de)配合非常(chang)好,不過新手(shou)很難做到用(yong)4，5檔起(qi)步(bu)(bu)，能用(yong)3檔起(qi)步(bu)(bu)的(de)新手(shou)就很優秀(xiu)了;其次是試(shi)車(che)子的(de)換檔是否(fou)順滑流(liu)暢,這(zhe)點很關鍵,如(ru)果是換檔不流(liu)暢的(de)車(che)子,在(zai)今后(hou)的(de)使用(yong)過程中很容易損壞起(qi)動(dong)(dong)彈簧(huang)和(he)離合器(qi)片;三試(shi)離合器(qi)、油門的(de)反應速(su)度(du)和(he)回(hui)彈力度(du),不合要(yao)求(qiu)的(de)可以(yi)馬上(shang)調(diao)整;四試(shi)車(che)子的(de)制動(dong)(dong)性能,不合要(yao)求(qiu)的(de)可以(yi)馬上(shang)調(diao)整;

第五是試(shi)車(che)子(zi)的(de)(de)(de)瞬時提速(su)(su)度(du)能(neng)力(li)(li),不(bu)過(guo)也有的(de)(de)(de)車(che)子(zi)是過(guo)了(le)磨合(he)期(qi)以(yi)(yi)后(hou)才體(ti)現提速(su)(su)能(neng)力(li)(li)的(de)(de)(de),無論如何,一輛好(hao)(hao)的(de)(de)(de)車(che)子(zi)即使沒(mei)過(guo)磨合(he)期(qi),提速(su)(su)能(neng)力(li)(li)也差不(bu)到(dao)(dao)哪里;六試(shi)前(qian)(qian)減(jian)震臂的(de)(de)(de)質量,把車(che)子(zi)原地(di)停(ting)好(hao)(hao),人跨騎在車(che)上,收緊(jin)離(li)合(he),稍稍加點(dian)油門,聽發動機受(shou)力(li)(li)到(dao)(dao)一定的(de)(de)(de)程度(du)后(hou),馬上松(song)開(kai)(kai)離(li)合(he)器(松(song)開(kai)(kai)后(hou)馬上抓回來(lai)(lai)),松(song)開(kai)(kai)離(li)合(he)器的(de)(de)(de)同時右(you)手抓緊(jin)前(qian)(qian)剎車(che)把,看看車(che)子(zi)前(qian)(qian)傾的(de)(de)(de)幅(fu)度(du)如何,前(qian)(qian)傾是不(bu)可(ke)避免的(de)(de)(de),但是前(qian)(qian)傾的(de)(de)(de)很厲害(hai)的(de)(de)(de)車(che)子(zi)說明(ming)前(qian)(qian)減(jian)震臂的(de)(de)(de)質量不(bu)好(hao)(hao),這(zhe)樣的(de)(de)(de)車(che)子(zi)在走泥路時很難受(shou)的(de)(de)(de),當然,如果太硬了(le)也不(bu)好(hao)(hao),車(che)子(zi)開(kai)(kai)起來(lai)(lai)后(hou)很跳(tiao)(這(zhe)種情(qing)況銷售(shou)商(shang)一般都(dou)可(ke)以(yi)(yi)通過(guo)增減(jian)減(jian)震油的(de)(de)(de)多少來(lai)(lai)進行合(he)理的(de)(de)(de)調整(zheng)).

最后(hou)是(shi)“走”:在(zai)平整的路(lu)面上試(shi)(shi)走一段,感覺一下(xia)車(che)子在(zai)正常車(che)速下(xia)是(shi)否穩定,緊急(ji)剎(cha)車(che)時甩尾(wei)情況(kuang)(kuang)是(shi)否嚴重,甩尾(wei)情況(kuang)(kuang)在(zai)車(che)速太低(di)時很難試(shi)(shi)得出來,而且是(shi)比較危險的操(cao)作,建議新手(shou)不要這個環(huan)節(jie)了.